1樓：匿名使用者
圖二嚴格來說，黃燈時，你已經過停止線了，不算是衝紅燈的，
當黃燈的時候，如果此時的車輛已經過了線，那麼是可以的，但是如果在黃燈亮了的若干秒之後，車都沒有到達停車線的位置，直至黃燈熄滅，這樣的情況就不能夠再向前行駛了。
也就是說，闖黃燈我們並不是違法的，
圖三變紅燈時，你才過了人行橫道，這時電子拍**的話，有點麻煩了。(比如當司機看到黃燈亮起時, 第一個反應就應該是讓車子減速，而不是繼續開，如果這種行為正好被交警看到了，一定會罰你的。)
黃燈應該慢速通過，但是這短短數秒，很容易出現沒闖過黃燈，車子越過停車線這樣“闖黃燈”失敗的情況，要是一不小心就按照闖紅燈處理，6分200塊可不是鬧著玩的，車主朋友在趕時間的時候經常會出現對黃燈時間判斷的不準確，闖黃燈的時候車子還沒通過，燈就已經紅了。這種時候如果果斷停下不動，就不算是闖紅燈，“闖黃燈”失敗！是過去還是停？
交警給出了明確的解釋
還有就是黃燈亮起車停在了停止線以外，這個時候是不算闖紅燈的，原地停車等待綠燈就可以。同時為了安全，千萬不要倒車，倒到停止線以內，這樣一是沒有必要，而是容易引發事故。最後就是身體乃革命的本錢，出行一定要注意安全，如果車子停在停止線上或者全車身越過線後沒有再繼續移動，就不算闖紅燈。
所以，對於這種誤闖紅燈後，立即停車的，是不會被當成闖紅燈處罰的。但根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分”，不過，相對闖紅燈的處罰，算輕了。
黃燈是一種過渡訊號燈，起到警示作用，提示駕駛員訊號即將變換，目的是清空已經進入路口的車輛。但是，很多司機為了不等待紅燈，見黃燈閃爍反而快速搶行，而垂直方向通行的車輛見到黃燈轉綠燈時也想快速通過，此時就極易發生交通事故。現在很多訊號燈都與人行橫道緊鄰，機動車搶行黃燈還很可能危及過馬路的行人的安全。
闖黃燈危險，等幾秒安全。
2樓：
黃燈亮起，還在左轉待轉區的車，一般在黃燈的三秒中內，是可以順利通過這個待轉區域，完成左轉。
還有已經處在待轉區，變成紅燈，但是你已經越過停止線，可以繼續通行的，否則變成了阻礙交通，如果是路口因為你停在那裡會造成車輛積壓。
3樓：小南
如果紅燈還沒亮時、你的車後輪已經過了路口的線就不算闖紅燈。看記錄儀上的截圖資訊來看應該你已經過了線，不能算闖紅燈。不過這種情況最好別在搶燈，這種情況下容易闖紅燈。
4樓：匿名使用者
黃燈熄滅、紅燈亮起後1-2秒內啟動，如果此時後車輪剛剛越線，這才算闖紅燈。你這不算
5樓：詬詳胎聟孜
我覺得你這應該不算，沒事的。黃燈熄滅、紅燈亮起後1-2秒內啟動，如果此時後車輪剛剛越線，這才算闖紅燈。所以你這不算
6樓：
我今天有快沒反應過來，左轉黃燈亮起已然左轉過去後紅燈沒亮算不算違章
7樓：女友炸了
闖紅燈是指紅燈亮起時，車子過線。只要沒有滿足條件就都不算闖紅燈
8樓：來自天一閣白白嫩嫩的青蘋果
不算闖紅燈！闖紅燈是紅燈亮起以後通過才算是闖紅燈！
9樓：木緋
不算，沒得事，放心好了
10樓：網通社
不算，但是下次遇到黃燈還是建議您在停止線後等候為好
11樓：樹傲霜
一個多月了，你收到違章了嗎？
12樓：匿名使用者
過停車線;不算闖紅燈
13樓：嚕渴光明
不算，前車過線，亮燈 屬於搶時間。不算
14樓：大師
交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
交通法規中對機動車訊號燈的有關規定：
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
綠燈後的黃燈是可以通行的，紅燈後的黃燈你走過停止線當然算闖紅燈了！
15樓：隨風吹起的緣
不算的，放心，這個沒事的，不過開車還是要多注意。
16樓：蘇州尚美工作服
應該不算，紅燈還沒亮，不過還是要小心，黃燈看到的話也別過了，等會
在過斑馬線時黃燈亮了直接通過去了，算闖紅燈嗎？
17樓：匿名使用者
在過斑馬線時黃燈亮了，直接通過是不算闖紅燈的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
2、黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
3、紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
18樓：匿名使用者
不算闖紅燈，根據以下情況判定是不是闖黃燈。
一、黃燈亮起時，以下三種情況不視為闖黃燈，不予處罰
1）黃燈亮起時，在停止線前，剎車停住；
2）黃燈亮起時，車身壓住或越過停止線，但只要停剎車，就不視為闖紅燈；
3）黃燈亮起時，車身任何部分已越線可直接通過。
二、黃燈亮起時，以下二種情況視為闖黃燈，予以處罰
1）黃燈亮起時，車身未越過線或壓線繼續行駛通過路口；
2）黃燈亮起時，從停止線內加速通過路口。
根據《道路交通安全法》規定，黃燈表示警告，機動車遇路口應減速通過。黃燈亮時您如果已經越過停止線，那麼您可以繼續通過。如果沒有越過停止線就應減速停車。
闖黃燈的行為是屬於違反交通法規的行為，對駕駛人處20元以上200元以下罰款，記6分。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行;
(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
19樓：可兒
機動車在過斑馬線時黃燈亮了，繼續前行的不算闖紅燈。
黃燈亮起，已經越過停車線的機動車，可以繼續前行，其他車輛不得越過停車線；紅燈亮起、禁止通行！十字路口、紅綠燈下，人多車多、情況複雜；減速慢行、謹慎駕駛；寧停三分、不搶一秒。
過紅綠燈注意事項：
1、看清導向交通標識，按照自己所需行進方向駛入導向車道，避免因為站錯車道而違規。
2、如果沒有左拐車道的路面要注意在左轉彎時，避免與對面的直行車輛搶道，應主動讓行，在靠路口中心點時轉彎，這就是轉彎讓直行。
3、轉彎時要開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。
4、注意觀察訊號燈，遇放行訊號時方可通過。
5、遇紅燈亮時，應一次停在停止線後邊，禁忌越過停車線停車。
6、右轉彎時因是借道行駛，所以對右側直行的非機動車或行人要主動讓行，禁忌鳴喇叭，或與非機動車和行人爭道搶行。
20樓：匿名使用者
黃燈亮起，已經越過停車線的機動車，可以繼續前行，其他車輛不得越過停車線；紅燈亮起、禁止通行，十字路口、紅綠燈下，人多車多、情況複雜；減速慢行、謹慎駕駛；寧停三分、不搶一秒。
斑馬線源於古羅馬時代的跳石。早在古羅馬時期的龐貝城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經常使市內交通堵塞，還不斷髮生事故。
為此，人們便將人行道與馬車道分開，並把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭--跳石，作為指示行人過街的標誌。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。
馬車執行時，跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。後來，許多城市都使用這種方法。19世紀末期，隨著汽車的發明，城市內更是車流滾滾，加之人們在街道上隨意橫穿，阻礙了交通，從前的那種跳石已無法避免交通事故的頻頻發生。
20世紀50年代初期，英國人在街道上設計出了一種橫格狀的人行橫道線，規定行人橫過街道時，只能走人行橫道，於是倫敦街頭出現了一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。
司機駕駛汽車看到這條條白線時，會自動減速緩行或停下，讓行人安全通過。斑馬線至今在街道上仍然隨處可見。
21樓：匿名使用者
不算，闖紅燈要拍到你紅燈的情況下過線的**，這張是最關鍵的，沒有這張**不會算為闖紅燈。
22樓：夏日絕
機動車在過斑馬線時黃燈亮了，繼續前行的算不算闖紅燈，不算。
黃燈亮起，已經越過停車線的機動車，可以繼續前行，其他車輛不得越過停車線；紅燈亮起、禁止通行。
23樓：騰奧達數控機床
不算！只要前輪過去了停止線，（接著黃燈亮)就不算闖黃燈，更不算闖紅燈。
24樓：諾克薩斯六
不算。。。。。。。。。。
左轉和直行都是黃燈的時候開到左轉彎待轉區算闖紅燈嗎
墨汁諾 這種情況如果在黃燈亮時越過停止線的，可以繼續通行，不算闖紅燈。所以當左轉亮黃燈時，車輛開到左轉待轉區不算闖紅燈。 黃河 左轉彎待轉區 是指當同向直行車道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉區，等待訊號燈。左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連線到了馬路中間。這些白色虛框線就是設定的...
今天左轉彎時直行綠燈變紅燈了，但左轉彎燈不亮，我就左轉了，算闖紅燈嗎
關鍵他是我孫子 直行燈不亮以後左轉燈亮車直行算闖紅燈。如果對向車道不論是直行還是左轉都有車在行駛，且訊號燈有綠燈，那你就不能直行，直行就是闖紅燈。而你在左轉燈是紅燈的情況下，雖然直行燈不顯示，但你左轉就是闖紅燈。闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行...
在人行道左轉彎是不是闖紅燈，紅燈時左轉在人行道上算不算闖紅燈？
還是醬紫吧 是。但也要視情況而定。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張 為 車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。只有當這3張 齊備時，才會被認定為闖紅燈，扣6分。如若路上沒有...