1樓：之那年青春正好
起重機械(吊車)操作證書是沒有等級劃分的，只有類別的區分，比如下表:
起重機械作業
起重機械機械安裝維修q1
起重機械電氣安裝維修q2
起重機械指揮q3
橋門式起重機司機q4
塔式起重機司機q5
門座式起重機司機q6
纜索式起重機司機q7
流動式起重機司機q8
升降機司機q9
機械式停車裝置司機q10
而起重機械職業技能劃分是有等級的，有原來的勞動部門劃分和鑑定，但是企業一直不認可，不執行，就沒有落實執行。現在只有操作證，沒有職業技能鑑定等級。
塔吊和汽吊的操作證是分開的，一般塔吊的操作證由住建委有關部門發放，而汽車吊是由質量技術監督部門發放。
一. 基本概念
汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設定。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在鬆軟或泥濘的場地上工作。
汽車起重機的底盤效能等同於同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的範圍很大，可從8噸~1600噸，底盤的車軸數，可從2~10根。
是產量最大，使用最廣泛的起重機型別。
二. 特點
1.豪華全駕駛室和操縱室具有現代流線型風格;
2.功率大，油耗小，噪音符合國家標準要求;
3.走臺板為全覆蓋式，便於在車上工作與檢修;
4.支腿系統採用雙面操縱，方便實用;
5.產品各項效能指標基本達到了多田野50噸產品效能指標;
三. 工作原理
在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時，捲筒倒轉**鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車起重機的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。
2樓：z峰言峰語
操作證沒有等級之分！有的是發證機關不一樣！塔吊和汽車吊操作證是不一樣的！
3樓：自由天空
不分等級，分種類。塔吊和汽車吊操作證是分開的。
4樓：
建設廳特種作業塔吊 證
我們這邊報名可以直接給出湖北的建設廳的，真的~
5樓：何妨
起重機械中吊車和塔吊肯定不是一類，和橋式起重機也不一樣。
應該是有起重量級別吧。
6樓：匿名使用者
分好幾種 汽吊 塔吊 履帶吊 行吊 門吊 操作證 不一樣
7樓：
開過吊機，去開塔吊容意嗎
動臂式塔吊的操作證跟普通塔吊證一樣嗎？
8樓：匿名使用者
起重機械（吊車）操作證書是沒有等級劃分的，只有類別的區分，比如下表：
起重機械作業
起重機械機械安裝維修
q1起重機械電氣安裝維修
q2起重機械指揮
q3橋門式起重機司機
q4塔式起重機司機
q5門座式起重機司機
q6纜索式起重機司機
q7流動式起重機司機
q8升降機司機
q9機械式停車裝置司機
q10而起重機械職業技能劃分是有等級的，有原來的勞動部門劃分和鑑定，但是企業一直不認可，不執行，就沒有落實執行。現在只有操作證，沒有職業技能鑑定等級。
塔吊和汽吊的操作證是分開的，一般塔吊的操作證由住建委有關部門發放，而汽車吊是由質量技術監督部門發放，這就是中國特色。
請問起重機械（吊車）操作證書有分等級嗎？塔吊和汽吊的操作證是不是分開的？
9樓：之那年青春正好
起重機械(吊車)操作證書是沒有等級劃分的，只有類別的區分，比如下表:
起重機械作業
起重機械機械安裝維修q1
起重機械電氣安裝維修q2
起重機械指揮q3
橋門式起重機司機q4
塔式起重機司機q5
門座式起重機司機q6
纜索式起重機司機q7
流動式起重機司機q8
升降機司機q9
機械式停車裝置司機q10
而起重機械職業技能劃分是有等級的，有原來的勞動部門劃分和鑑定，但是企業一直不認可，不執行，就沒有落實執行。現在只有操作證，沒有職業技能鑑定等級。
塔吊和汽吊的操作證是分開的，一般塔吊的操作證由住建委有關部門發放，而汽車吊是由質量技術監督部門發放。
一. 基本概念
汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設定。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在鬆軟或泥濘的場地上工作。
汽車起重機的底盤效能等同於同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的範圍很大，可從8噸~1600噸，底盤的車軸數，可從2~10根。
是產量最大，使用最廣泛的起重機型別。
二. 特點
1.豪華全駕駛室和操縱室具有現代流線型風格;
2.功率大，油耗小，噪音符合國家標準要求;
3.走臺板為全覆蓋式，便於在車上工作與檢修;
4.支腿系統採用雙面操縱，方便實用;
5.產品各項效能指標基本達到了多田野50噸產品效能指標;
三. 工作原理
在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時，捲筒倒轉**鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車起重機的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。
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