1樓：墨汁諾
通常設計會有個要求， 一般是水灰比0.38～0.50，砂灰比1.0～1.2，水灰比的要求是比較合適的，但砂灰比有些偏小，這樣水泥的用量會比較大。
拌合水泥漿或水泥砂漿所用的水，一般應避免採用高濃度氯化物的水，因為它會加速鋼拉桿的腐蝕。一次灌漿法宜選用灰砂比1：1-1：
2、水灰比0.38-0.45的水泥砂漿，或水灰比0.
45-0.50的水泥漿；
二次灌漿法中的二次高壓灌漿，宜用水灰比0.45-0.55的水泥漿，一般均按設計要求施工。
因為錨杆施工完，要求做檢測：錨杆錨固段漿體強度到15mpa或達到設計強度等級的75%時可進行錨杆試驗。
2樓：匿名使用者
壓力灌漿是錨杆施工中的一個重要工序。施工時，應將有關資料記錄下來，以備將來查用。灌漿的作用是：
形成錨固段，將錨杆在土層中；防止鋼拉桿腐蝕；充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿的漿液為水泥砂漿（細砂）或水泥漿。水泥一般不宜用高鋁水泥，由於氯化物會引起鋼拉桿腐蝕，因此其含量不應超過水泥重的0.
1%。我國多用普通矽酸鹽水泥，有些工序為了早強、抗凍和抗收縮，曾使用過硫鋁酸鹽水泥。拌合水泥漿或水泥砂漿所用的水，一般應避免採用高濃度氯化物的水，因為它會加速鋼拉桿的腐蝕。
一次灌漿法宜選用灰砂比1：1-1：2、水灰比0.
38-0.45的水泥砂漿，或水灰比0.45-0.
50的水泥漿；二次灌漿法中的二次高壓灌漿，宜用水灰比0.45-0.55的水泥漿，一般均按設計要求施工。
因為錨杆施工完，要求做檢測：錨杆錨固段漿體強度到15mpa或達到設計強度等級的75%時可進行錨杆試驗。
3樓：匿名使用者
沒有明確的檔案說不允許低於這一要求，可能是設計的要求
4樓：再不吸血的蚊子
誰說不行，關鍵是設計要求的砂漿強度為多少，當然一般為m30,也有m20的
這叫砂漿錨杆，是一種施工工藝。
什麼叫砂漿錨杆和中空錨杆，兩者有什麼區別
我是一個麻瓜啊 砂漿錨杆 使用水泥砂漿作為錨固劑的錨杆。此類錨杆安裝簡便，成本較低廉，但是錨固力較弱，多用於岩石構造較完整的邊坡保護或者臨時錨固的地點，井下不多見。隧道施工經常使用。中空錨杆 錨杆指深入岩土內部並控制岩土變形的細長杆體，可包括墊板 螺母等部件。兩者的區別 1 理論上中空注漿錨杆比砂漿...
像錨一樣的工型標誌是什麼車，自進式錨杆施工工藝是什麼，謝謝？
現代的勞恩斯酷派 韓國進口 在國內使用現代的h標誌 t形標是歐美版的酷派 高 效能較強 名字翻譯過來叫 圖斯卡 有一小部分在國內銷售 應該就是進口的現代酷派了，國產的現代酷派就是現代的標誌，不是勞恩斯酷派 希望對你有幫助 韓國現代汽車，像跑車 絕對是酷派，還是進口的 錨是怎麼工作的？ 我在別處回答過...
為什麼水泥砂漿不能抹在石灰砂漿上？
石膏的成分是硫酸鈣。可能會造成水泥的硫酸鹽腐蝕，產生膨脹破壞。結合不好 造成空鼓 開裂等質量問題 至於罩面石膏 其實也可以摸在有細毛面的水泥砂漿面層上的。水泥砂漿不得抹在石灰砂漿層上，原因是 石灰一種以氧化鈣為主要成分的氣硬性無機膠凝材料。石灰膏是塊狀生石灰用較多的水熟化而得到的膏狀物，其主要成分是...