1樓：匿名使用者
信鴿不是靠眼睛辨別方向的，而是靠地球磁場。有人把鴿子看做是電阻為1000歐的半導體，它在地球磁場中振翅飛行時，翅膀切割磁力線，因而在兩翅之間產生感生電動勢，也就是感應電壓。鴿子按不同方向飛行，因為切割磁力線方向不同，所以按照產生電動勢的大小就可以辨別方向。
晴天放飛時，附加磁場並不影響鴿子的飛行，這說明地磁並不是它的唯一的羅盤，事實上，鴿子在晴天能根據太陽的位置選擇飛行方向，並由體內生物鐘對太陽的移動進行相應的校正。但是當遇到雷雨或電視發射塔時，由於這些地區的地磁場受干擾，信鴿有可能無法辨別地球磁場的方向，導致迷路。
2樓：櫻薰冬葉
2023年，英國研究人員對鴿子辨別方向提出新的觀點：它們只是順著來路飛行。
牛津大學動物學家對歸家的鴿子進行了10年之久的研究，在最後的一年半里，他們採用了最先進的全球定位技，得以跟蹤這種飛禽所飛過的路徑，誤差在1～4米之內，結果發現鴿子似乎並不依賴其與生俱來的辨別方向的本能，而是按照道路系統飛行，這確實使研究人員感到意外。如果作遠端飛行或首次飛行，鴿子會利用它們識別方向的天性，根據太陽和星辰辨別方位。但只要飛過一次，鴿子就會按熟悉的路線往回飛，很像人們下班後驅車或步行回家，即鴿子可以根據記憶中的“地圖”飛行。
綜上所述，鴿子本身應具備根據太陽或星辰，以及地磁辨別方向的能力，但它們同時具備較強的飛行路線記憶能力，因此即使在陰雨天或破壞磁場的情況下，它們仍然能夠循原路飛回。
信鴿是靠什麼找到方向的？
3樓：不僅僅是誠實
信鴿不是靠眼睛辨別方向的，而是靠地球
磁場。有人把鴿子看作是電阻1000歐的半導專體,它在地球磁場中振翅飛行屬時,翅膀切割磁力線,因而在兩翅之間產生感生電動勢(即感應電壓).鴿子按不同方向飛行,因為切割磁力線方向不同,所以產生電動勢的大小就可以辨別方向.但是試驗表明晴天放飛時,附加磁場並不影響它的飛行,這說明地磁並不是它的唯一的羅盤.
原來,鴿子能栓測偏振光,在晴天它能根據太陽的位置選擇飛行方向,並由體內生物鐘對太陽的移動進行相應的校正.必須說明一點的是,當電流逆時針流動時,不管是晴天還是陰天,它都能飛回家.
4樓：匿名使用者
這個也有bai
好幾種說法，du但是最
有說服力的是鴿zhi子根據地dao球磁場來定位的內，有科學家做過容實驗，在鴿子身上綁上不同的金屬，用於干擾鴿子對磁場的判斷，磁性越強，歸巢率越低，說明鴿子是根據磁場辨別方向的，還有就是當太陽磁暴時信鴿歸巢率會降低，現在信鴿比賽也很關注太陽磁暴，一般會避開，還有說法是鴿子根據視覺辨別方向，信鴿一般沿路飛翔，根據太陽的位置，甚至有人驗證了是根據嗅覺來辨別方向的，根據不同地域有不同的氣味來定位，但是目前還沒有確定的說法，磁場是最有說服力的。 應該說是綜合起來的，離巢遠的時候地球磁場變化明顯，可以判定方向，但隨著離巢越來越近磁場不明顯了，就得靠嗅覺視覺了甚至聽覺，嗅覺是各地的氣味不一樣，可以分出老家的氣味，聽覺是比較近了，比如巢附近的機器聲啊別的熟悉的聲音，視覺是平時家飛啊，路訓啊，記住了路過的地方，慢慢的熟了就能辨別方向了，就是靠地球磁場，視覺，聽覺，嗅覺，還有就是強大的記憶力綜合起來辨別方向的
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肉鴿和信鴿雜交以後繁殖的是肉鴿和是信鴿呀
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