1樓:顧小蝦水瓶
虎門大橋,東起虎門威遠,西接南沙,橫跨珠江口,主橋長4.6公里,只要過橋,就收40元,被吐槽為「中國最貴的大橋」。虎門大橋於2023年10月28日動工建設;於2023年6月9日建成通車;於2023年4月20日通過竣工驗收。
線路虎門大橋東起東莞市太平立交,上跨獅子洋入海口,西至廣州市南沙立交;線路全長15.76千米,主橋全長4.6千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度120千米/小時;工程專案總投資額30.
2億元人民幣。
2樓:筱曉小魚兒
虎門大橋主橋(威遠-南沙段)基本費率為1.23元/噸·公里,收費里程為6.50公里;
引橋(南沙-亭角段)基本費率為0.19元/噸·公里,收費里程為10.29公里;
引橋(太平-威遠段)基本費率為0.23元/噸·公里,收費里程為8.69公里。
經過虎門大橋主橋和引橋的,按主橋基本費率和里程計費。限重55噸,總質量55噸以上禁止通行。
虎門大橋飛架珠江口,是中國第一座大型懸索橋,其主航道跨徑888米,居中國前列,被譽為「世界第一跨」。虎門大橋於2023年開始施工建設,2023年香港迴歸前夕建成通車。該橋總投資近30億元,其懸索橋部分均採用鋼箱焊接,共用鋼材2萬多噸。
橋的主纜長16.4公里,每根主纜由13970根直徑為5.2毫米的鍍鋅高強鋼絲組成,如果將兩根主纜的鋼絲拉成一條鋼繩,足可繞地球一圈。
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