1樓：豬土紫
1、我國東海大橋我國東海大橋於2023年5月建成，起始於上海南匯區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島，全長32.5公里，是世界上最長的跨海大橋之一。2、 美國 佛州的七英里大橋 >>佛州的七英里修建於2023年，大橋的一端是馬拉松市（marathon）的騎士島（knight key），另一端是低群島（lower keys）中的小鴨島（little duck key），連線 墨西哥灣 和佛州海峽。
雖然全長只有6.79英里，但當時可是世界最長的大橋之一。每年4月此大橋關閉幾小時以進行的所謂的「募捐長跑」，來紀念此大橋的重建工程3、法國米約大橋》如果 你恐高的話，就不要去米約（millau）大橋。
此大橋跨越馬希福**山脈的上方，橋面高出地面270米。如果加上斜拉索的高度，則大橋高出地面343米，最高點比埃菲爾鐵塔還要高23米，堪稱世界最高的大橋。4、馬格德堡水橋大橋不只是提供陸地居民使用，德國船隻也利用馬格德堡水橋在 易北河和米特爾蘭運河之間通行。
此橋用6年時間建造完成，耗資5億歐元，於2023年開放。5、廣西程陽風雨橋廣西程陽風雨橋就是典型的侗族建築。這座橫跨林溪河的木石結構大橋建於2023年，河中 有五個 石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板。
橋長64.4米，寬3.4米，高10.
6米。其驚人之處在於整座橋樑不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝6、聖地亞哥-科羅娜多大橋聖地亞哥-科羅娜多大橋是由電視秀建造的最 著名 的幾座大橋之一。此3.
2公里長的大橋連線美國南加州的聖地亞哥和科羅娜多二個城市，於2023年開始運營。7、杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽、止於寧波市慈溪，於2023年 5月1日正式通車。它全長36公里，超過東海大橋3公里多，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋。
8、上海 盧浦大橋盧浦大橋於2023年10月開工興建，2023年6月建成通車。盧浦大橋主橋長750米，主跨550米，堪稱「世界第一鋼結構拱橋」。同時，盧浦大橋還是 目前世界上首座採用除合龍段之外，完全採用焊接工藝連線的一座跨江的特大型拱橋，現場焊接焊縫總長度達4萬多米。
9、khaju大橋這座橋建在伊朗的伊斯法罕，由shah abbas ii（伊朗王二世）建成於17 世紀。它既是一座橋，也是一座壩。當橋洞封閉時，橋兩側的水位便會產生變化。
橋有兩層拱隆，採用不同顏色的地磚區分開。在橋**，還有兩個很大的亭子，叫做國王會客廳。這座巨集偉壯觀的靚橋橫跨在zayandeh河上，是伊朗最有名的大橋之一。
10、蓋茨亥德千禧橋英國蓋茨亥德千禧橋（gateshead millennium bridge）是一座傾斜橋，專為行人和 騎自行車 的人們通行。它橫跨英國泰恩河，並通過壓力揚吸機來進行旋轉，以便讓船隻通過。 http:
2樓：鶘鎖0389惪
世界十大懸索橋 世界十大懸索橋 no. 1 明石海峽大橋（akashi kaikyo bridge） 1991米，日本，2023年 no. 2 舟山西堠門大橋 1650米，中國，在建 no.
3 大伯爾特橋（great belt bridge） 1624米，丹麥，2023年 no. 4 潤揚長江大橋 1490米，中國，2023年 no. 5 亨伯爾橋（humber bridge） 1410米，英國，1981 no.
6 江陰長江大橋 1385米，中國，1999 no. 7 香港青馬大橋 1377米，中國，1997 no. 8 維拉扎諾橋（verrazano narrows bridge） 1298米，美國，1964 no.
9 金門大橋（golden gate bridge） 1280米，美國，1937 no. 10 陽邏長江大橋 1280米，中國，在建 世界十大斜拉橋 世界十大斜拉橋 no. 1 蘇通長江大橋 1088米，中國，在建 no.
2 香港昂船洲大橋 1018米，中國，在建 no. 3 多多羅橋（tatara） 890米，日本，2023年 no. 4 諾曼底橋（pont de normandie） 856米，法國，2023年 no.
5 南京長江三橋 648米，中國，2023年 no. 6 南京長江二橋 628米，中國，2023年 no. 7 白沙洲長江大橋 618米，中國，2023年 no.
8 青州閩江大橋 605米，中國，2023年 no. 9 楊浦大橋 602米，中國，1993 no. 10 徐浦大橋 590米，中國，1997
3樓：餘見
世界十大最高橋樑 中國快包圓了！
世界上最壯觀的十座大橋是哪些大橋？在中國有哪幾座？
4樓：匿名使用者
1、我國東海大橋
我國東海大橋於2023年5月建成，起始於上海南匯區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島，全長32.5公里，是世界上最長的跨海大橋之一。
2、美國佛州的七英里大橋
佛州的七英里修建於2023年，大橋的一端是馬拉松市（marathon）的騎士島（knight key），另一端是低群島（lower keys）中的小鴨島（little duck key），連線墨西哥灣和佛州海峽。雖然全長只有6.79英里，但當時可是世界最長的大橋之一。
每年4月此大橋關閉幾小時以進行的所謂的「募捐長跑」，來紀念此大橋的重建工程
3、法國米約大橋
如果你恐高的話，就不要去米約（millau）大橋。此大橋跨越馬希福**山脈的上方，橋面高出地面270米。如果加上斜拉索的高度，則大橋高出地面343米，最高點比埃菲爾鐵塔還要高23米，堪稱世界最高的大橋。
4、馬格德堡水橋
大橋不只是提供陸地居民使用，德國船隻也利用馬格德堡水橋在易北河和米特爾蘭運河之間通行。此橋用6年時間建造完成，耗資5億歐元，於2023年開放。
5、廣西程陽風雨橋
廣西程陽風雨橋就是典型的侗族建築。這座橫跨林溪河的木石結構大橋建於2023年，河中有五個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板。橋長64.
4米，寬3.4米，高10.6米。
其驚人之處在於整座橋樑不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝
6、聖地亞哥-科羅娜多大橋
聖地亞哥-科羅娜多大橋是由電視秀建造的最著名的幾座大橋之一。此3.2公里長的大橋連線美國南加州的聖地亞哥和科羅娜多二個城市，於2023年開始運營。
7、杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽、止於寧波市慈溪，於2023年5月1日正式通車。它全長36公里，超過東海大橋3公里多，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋。
8、上海盧浦大橋
盧浦大橋於2023年10月開工興建，2023年6月建成通車。盧浦大橋主橋長750米，主跨550米，堪稱「世界第一鋼結構拱橋」。同時，盧浦大橋還是目前世界上首座採用除合龍段之外，完全採用焊接工藝連線的一座跨江的特大型拱橋，現場焊接焊縫總長度達4萬多米。
9、khaju大橋
這座橋建在伊朗的伊斯法罕，由shah abbas ii（伊朗王二世）建成於17世紀。它既是一座橋，也是一座壩。當橋洞封閉時，橋兩側的水位便會產生變化。
橋有兩層拱隆，採用不同顏色的地磚區分開。在橋**，還有兩個很大的亭子，叫做國王會客廳。這座巨集偉壯觀的靚橋橫跨在zayandeh河上，是伊朗最有名的大橋之一。
10、蓋茨亥德千禧橋
英國蓋茨亥德千禧橋（gateshead millennium bridge）是一座傾斜橋，專為行人和騎自行車的人們通行。它橫跨英國泰恩河，並通過壓力揚吸機來進行旋轉，以便讓船隻通過。（
中國有3個
世界前十大橋樑是哪十座?
5樓：101劉辰
1、明石海峽大橋，
e69da5e6ba9062616964757a686964616f313334313630372、南京長江大橋，3、西堠門大橋，4，丹麥大帶橋，5、英國亨伯橋；
6、香港青馬大橋，7、費雷澤諾大橋，8、美國金門大橋，9、梅克金海峽橋，10、倫敦塔橋。
擴充套件資料
明石海峽大橋：
2023年4月5日，世界上目前最長的吊橋——日本明石海峽大橋正式通車。日本明石海峽大橋，位於本州島與四國島的神戶市與淡路島之間；
主跨1991米（960+1991+960），全長3911米，兩座主橋墩海拔297米，基礎直徑80米，水中部分高60米。兩條主鋼纜每條約4000米，直徑1.12米，由290根細鋼纜組成，重約5萬噸。
南京長江大橋：
位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義。
20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋樑建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義，有「爭氣橋」之稱。
西堠門大橋：
連線舟山本島與寧波的舟山連島工程五座跨海大橋中技術要求最高的特大型跨海橋樑，主橋為兩跨連續鋼箱梁懸索橋，主跨1650米，是目前世界上最大跨度的鋼箱梁懸索橋，全長在懸索橋中居世界第
二、國內第一，但鋼箱梁懸索長度為世界第一。設計通航等級3萬噸、使用年限100年。
丹麥大帶橋：
大帶橋great belt2023年6月14日竣工通車。大貝爾特海峽大橋位於丹麥的funen島和zealand島（哥本哈根所在處）之間，全長17.5km。
大帶橋,也叫大伯爾特橋,斯托伯爾特橋，它將丹麥第一大城市首都哥本哈根所在的西蘭島和第三大城市歐登塞所在的菲英島連線在一起。
英國亨伯橋：
亨伯橋humbe大跨度懸索橋。橫跨英國亨伯河。位於北岸的赫斯爾和南岸的巴頓之間。
建於1973～2023年，2023年7月通車。橋全長2220米，主跨1410米，北岸邊跨280米，南岸邊跨530米。 引橋為鋼筋混凝土高架橋。
香港青馬大橋：
青馬大橋(tsing ma bridge)，是配合香港國際機場（赤蠟角機場）而建的十大核心工程之一。於2023年5月開始興建，歷時五年竣工，造價71.44億港元。
青馬大橋橫跨青衣島及馬灣，橋身總長度2,200米，主跨長度1,377米，離海面高62米，青馬大橋除創造世界最長的行車、鐵路兩用吊橋紀錄。
費雷澤諾大橋：
開工時間為2023年8月13日，竣工時間為2023年11月21日。其高度為207m，長度為1290m，寬度為31.4m，是一座雙層大橋。
橋全長4176米，公路用懸索橋，採用雙層六車道設計。橋塔高207米，加勁樑為鋼桁架結構，加勁樑寬35米、高8.23米，高跨比1/157。
採用了4條主纜，每主纜直徑910mm，由26,108條鋼絲組成。
美國金門大橋：
早在2023年就討論過要在金門海峽修建一座大橋的想法，但是直到2023年才在海峽上修了一座懸索橋。金門大橋橫跨南北，將舊金山市與marin縣連結起來。
花費四年多時間修建的這座橋是世界上最漂亮的結構之一。它已不是世界上最長的懸索橋，但它卻是最著名的。金門大橋的巨大橋塔高227米，每根鋼索重6412公噸，由27000根鋼絲絞成。193
梅克金海峽橋：
梅克金海峽橋mackine strar橋主跨長1158米，4車道，在美國,建造於2023年，為桁架結構。座落於美國密執安州的麥基那克海峽大橋是工程師戴維.斯坦曼的傑作。
懸索跨1158米,總跨2626米,共用49,500公噸建築鋼材,僅鋼索就重達9900公噸。3年1月始建，2023年5月首次建成通車。
倫敦塔橋：
倫敦塔橋（tower bridge），歷史上的它倒塌過多次，但它屢經興廢而依然名聲不倒的橋樑實屬罕見。
英國倫敦泰晤士河上一座幾經重建的大橋，也是該河上28座橋樑中位於最下游的一座橋。地處倫敦塔附近，連線著南沃克自治市高街和倫敦市的威廉王大街。在歷史上被稱為倫敦的正門。
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