1樓：小王閒談娛樂
pt100 就是阻值在 0 度時為 100 歐姆， pt100 溫度感測器。是一種以鉑(pt) 作成的電阻式溫度感測器，屬於正電阻係數, 其電阻和溫度變化的關係式如下： r=ro(1+α t)。
一般顯示儀表提供三線接法， pt100 一端出一顆線，另一端出兩顆線， 都接儀表， 儀表內部通過橋抵消導線電阻。一般 plc 為四線， 每端出兩顆線， 兩顆接 plc 輸出恆流源， plc 通過另兩顆測量 pt100 上的電壓，也是為了抵消導線電阻，四線精確度最高，三線也可以，兩線最低，具體用法要考慮精度要求和成本。
pt100溫度感測器使用注意事項
如果是需要插入土壤內的，對於插入深度一定要精確計算，最少插入深度不應少於溫度感測器保護套管直徑的8-10倍。
根據環境選擇安放角度，如果要是常規情況下，我們最好選擇垂直安放，這樣可以有效的防止溫溼度感測器在高溫下的變形發生。如果安放在有水流的地方，則要把感測器傾斜放置，一般維持在30度到45度之間為宜，某些特殊環境需要水平安放時，必須要安裝支撐架，另外接線盒出線孔應該向下，以免水汽髒物等落入接線盒中。
2樓：匿名使用者
鉑熱電阻（pt100溫度感測器），是基於金屬導體的電阻值隨溫度的增加而增加這一特性來進行溫度測量的。它的主要特點是測量精度高，效能穩定。
熱電阻，是基於金屬導體的電阻值隨溫度的增加而增加這一特性來進行溫度測量的。大都由純金屬材料製成，目前應用最多的是鉑和銅。此外，現在已開始採用鎳、錳和銠等材料製造熱電阻。
其中鉑熱電阻（pt100溫度感測器）的測量精確度是最高的，它不僅廣泛應用於工業測溫，而且被製成標準的基準儀。
↓各式各樣的熱電阻溫度感測器：
擴充套件知識一：熱電阻和熱敏電阻的區別：
熱電阻和熱敏電阻，都是基於導體的電阻值隨溫度的變化而變化這一特性來進行溫度測量的。但由於早期的熱電阻都是採用金屬材料製作的，並且進行了工業規範，所以熱電阻現在專指採用金屬材料的熱電阻；
熱敏電阻是採用半導體材料的 溫度-電阻 特性來進行溫度測量的。品種及其特性繁多。一般將其歸為半導體器件。
擴充套件知識二：熱電阻測溫的部分特點：
從熱電阻的工作原理可知，這是一種輸出為電阻阻值的感測器。要測量電阻值就必須在電阻兩端連線導線，但通常金屬導線和熱電阻一樣具有電阻值隨溫度的變化而變化的特性，而導線帶來的阻值變化非但不反映被測量的溫度，還會隨著環境溫度的變化而變化。
要解決這一問題，測量儀器必須隨時感知導線的阻值，以消除其影響。而要想感知一段導線的阻值，必須從它的兩頭進行檢測，這樣就至少需要從測量儀器到熱電阻之間再增加一根導線，用於感知導線的電阻，所以在要求稍高的場合，熱電阻至少需要三根引線。
擴充套件知識三：pt100 及 溫標、分度、分度號：
溫標是為了保證溫度量值的統一和準確而建立的一個用來衡量溫度的標準尺度。
溫度這個量比較特殊，它是利用一些物質的相平衡溫度作為固定點刻在標尺上。固定點中間的溫度值則利用某種函式關係來描述。通常把溫度計、固定點和內插方程叫做溫標的三要素（或稱為三個基本條件）。
對三要素的規範及其制定過程叫做分度，對分度的規範標準進行的編號叫做分度號。
熱電偶和熱電阻及顯示儀表的分度號是國際電工委員會（iec）發表的相關技術標準（國際溫標），我國於2023年採用該標準，該標準以**的形式（簡稱分度表），規定每種 熱電偶、熱電阻 在-271度--2300度每一個溫度點上，各種 熱電偶、熱電阻 的輸出引數。並且給各種 熱電偶、熱電阻 命名統一代號，即分度號 。pt100是鉑熱電阻的分度號。
2023年國際溫標（its- 90）規定在 -89. 344 2℃～660. 323℃溫區內的溫度值由在一組規定的定義固定點分度的標準鉑電阻溫度計確定，定義固定點包括 鋁凝固點、鋅凝固點、錫凝固點、銦凝固點、鎵熔點、汞三相點、氬三相點及水三相點裝置，並使用規定的參考函式和偏差函式內插計算定義固定點之間的溫度值。
鉑熱電阻的分度號 pt100 ，其採用的字母和數字理論上不具有任何意義，但實際上 pt 是元素 鉑 的化學符號，100 是這種分度號的感溫元件在0℃的電阻值。
3樓：安徽萬通高階技工學校
1、氧感測器：當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染；
2、輪速感測器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感測器損壞，abs會失效；
3、水溫感測器：當水溫感測器故障後，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到正確的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；
4、電子油門踏板位置感測器：當感測器失效後，ecu無法測得油門位置訊號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；
5、進氣壓力感測器：進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
4樓：匿名使用者
空調溫度感測器為負溫度係數熱敏電阻，簡稱ntc，其阻值隨溫度升高而降低，隨溫度降低而增大。25℃時的阻值為標稱值。ntc常見的故障為阻值變大、開路、受潮黴變阻值變化、短路、插頭及座接觸不好或漏電等，引起空調cpu檢測端子電壓異常引起空調故障。
空調常用的ntc有室內環溫ntc、室內盤管ntc、室外盤管ntc等三個，較高檔的空調還應用外環溫ntc、壓縮機吸氣、排氣ntc等。ntc在電路中主要有如圖一所示兩種用法，溫度變化使ntc阻值變化，cpu端子的電壓也隨之變化，cpu根據電壓的變化來決定空調的工作狀態。 本文附表為幾種空調的ntc引數。
室內環溫ntc作用： 室內環溫ntc根據設定的工作狀態，檢測室內環境的溫度自動開停機或變頻。定頻空調使室內溫度溫差變化範圍為設定值 +1℃，即若製冷設定24℃時，當溫度降到23℃壓縮機停機，當溫度回升到25℃壓縮機工作；若制熱設定24℃時，當溫度升到25℃壓縮機停機，當溫度回落到23℃壓縮機工作。
值得說明的是溫度的設定範圍一般為15℃—30℃之間，因此低於15℃的環溫下製冷不工作，高於30℃的環溫下制熱不工作。 變頻空調根據設定的工作溫度和室內溫度的差值進行變頻調速，差值越大壓縮機工作頻率越高，因此，壓縮機啟動以後轉速很快提升。 室內盤管ntc 室內盤管制冷過冷（低於+3℃）保護檢測、製冷缺氟檢測；制熱防冷風吹出、過熱保護檢測。
空調製冷30分鐘自動檢查室內盤管的溫度，若降溫達不到20℃則自動診斷為缺氟而保護。若因某些原因室內盤管溫度降到+3℃以下為防結霜也停機（過冷） 制熱時室內盤管溫度底於32℃內風機不吹風（防冷風），高於52℃外風機停轉，高於58℃壓縮機停轉（過熱）；有的空調製熱自動控制內風機風速；有的空調自動切換電輔熱 變頻空調轉速控制等。 室外盤管ntc 制熱化霜溫度檢測，製冷冷凝溫度檢測。
制熱化霜是熱泵機一個重要的功能，第一次化霜為cpu定時（一般在50分鐘），以後化霜則由室外盤管ntc控制（一般為—11℃要化霜，+9℃則制熱）。 製冷冷凝溫度達68℃停壓縮機，代替高壓壓力開關的作用；變頻製冷則降頻阻止盤管繼續升溫。 外環溫ntc 控制室外風機的轉速、冬季預熱壓縮機等。
排氣ntc 使變頻壓縮機降頻，避免外機過熱，缺氟檢測等。 吸氣ntc 控制製冷劑流量，有步進電機控制節流閥實現。 故障分析 室內外盤管ntc損壞率最高，故障現象也各種各樣。
室內外盤管ntc由於位處溫度不斷變化及結露或高溫的環境，所以其損壞率較高。主要表現在電源正常而整機不工作、工作短時間停機、制熱時外機正常內風機不運轉、外風機不工作或異常停轉，壓縮機不啟動，變頻效果差，變頻不工作，制熱不化霜等。 化霜故障可代換室外盤管ntc或室外化霜板。
在電源正常而空調不工作時也要查室內環溫ntc；空調工作不停機或達不到設定溫度停機，也要先查室內環溫ntc；變頻空調工作不正常也會和它有關。因室內環溫ntc若出現故障會使得cpu錯誤地判斷室內環溫而引起誤動作。室內環溫ntc損壞率不是很高
5樓：瀧穆招高旻
pt100,就是說它的阻值在0度時為100歐姆，負200度時為18.52歐姆，200度時為175.86歐姆，800度時為375.70歐姆。
熱電阻公式都是rt=ro(1+a*t+b*t*t);rt=ro[1+a*t+b*t*t+c(t-100)*t*t*t]
的形式，t表示攝氏溫度，ro是零攝氏度時的電阻值，a、b、c都是規定的係數，對於pt100,ro就等於100，
pt100溫度感測器的主要技術引數如下：測量範圍：-200℃～+850℃；允許偏差值△℃：a級±（0.15＋0.002│t│），
b級±（0.30＋0.005│t│）；熱響應時間<30s；最小置入深度：
熱電阻的最小置入深度≥200mm；允通電流≤5ma。另外，pt100溫度感測器還具有抗振動、穩定性好、準確度高、耐高壓等優點。
看到了？電流不能大於5ma，而電阻是隨溫度變化的，所以電壓也要注意。
為了提高溫度測量的準確性，應使用1v電橋電源、a/d轉換器的5v參考電源要穩定在1mv級；在**允許的情況下，pt100感測器、a/d轉換器和運放的線性度要高。同時，利用軟體矯正其誤差，可以使測得溫度的精度在±0.2℃。
6樓：匿名使用者
pt100溫度感測器又叫做鉑熱電阻.
熱電阻是中低溫區最常用的一種溫度檢測器。它的主要特點是測量精度高，效能穩定。其中鉑熱電阻的測量精確度是最高的，它不僅廣泛應用於工業測溫，而且被製成標準的基準儀。
金屬熱電阻的感溫元件有石英套管十字骨架結構，麻花骨架結構得杆式結構等。金屬熱電阻常用的感溫材料種類較多，最常用的是鉑絲。工業測量用金屬熱電阻材料除鉑絲外，還有銅、鎳、鐵、鐵—鎳、鎢、銀等。
薄膜熱電阻是利用電子陰極濺射的方法制造，可實現工業化大批量生產。其中骨架用陶瓷，引線採用鉑鈀合金。
熱電阻的測溫原理與熱電偶的測溫原理不同的是，熱電阻是基於電阻的熱效應進行溫度測量的，即電阻體的阻值隨溫度的變化而變化的特性。因此，只要測量出感溫熱電阻的阻值變化，就可以測量出溫度。目前主要有金屬熱電阻和半導體熱敏電阻兩類。
目前應用最廣泛的熱電阻材料是鉑和銅：鉑電阻精度高，適用於中性和氧化性介質，穩定性好，具有一定的非線性，溫度越高電阻變化率越小；銅電阻在測溫範圍內電阻值和溫度呈線性關係，溫度線數大，適用於無腐蝕介質，超過150易被氧化。中國最常用的有r0=10ω、r0=100ω和r0=1000ω等幾種，它們的分度號分別為pt10、pt100、pt1000；銅電阻有r0=50ω和r0=100ω兩種，它們的分度號為cu50和cu100。
其中pt100和cu50的應用最為廣泛。
溫度感測器工作原理，溫度感測器工作原理是什麼
安徽萬通高階技工學校 1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個...
溫度感測器的基本思想，溫度感測器工作原理是什麼
熱電阻感測器主要是利用電阻值隨溫度變化而變化這一特性來測量溫度及與溫度有關的引數。在溫度檢測精度要求比較高的場合，這種感測器比較適用。目前較為廣泛的熱電阻材料為鉑 銅 鎳等，它們具有電阻溫度係數大 線性好 效能穩定 使用溫度範圍寬 加工容易等特點。用於測量 200 500 範圍內的溫度。鉑熱電阻是利...
壓力感測器的原理是什麼，壓力感測器工作原理是什麼
方彥博 由敏感元件 轉換元件 後續處理部分組成，壓力感測器一般應用應變片來實現壓力的測量，應變片的製造原理是依據橋式電路，當在橋臂上的電阻滿足這樣的條件 r1r3 r2r4時電橋平衡，則輸出的電壓為零，當電阻由變化的時候，電橋不平衡，有一定的電壓輸出。可分為單臂電橋 雙臂電橋 全臂電橋，其輸出的電壓...