紅燈亮3秒後電子眼才會啟動，紅燈剛亮時壓線直接開過去不會被拍是真的嗎

1樓：彩筆蕪城

不知不覺間，如今朋友圈的文章成了不少人獲取資訊的主要**，同時也成了傳謠、闢謠的另外一片戰場。所以你經常能看到一些毫無邏輯、違背常識的至理名言傳的天花亂墜。比如，最近就有人在朋友圈裡傳“如何逃避電子眼的妙招”，那麼這些“妙招”真的妙嗎？

紅燈亮後電子眼不會馬上拍照

流言：“紅燈亮的3秒之後，電子眼才會開始工作。所以這時你如果壓線了，直接開過去就不會被拍到。”

實際：對於車輛紅燈時跨越停車線的交通違法行為，系統將連續拍攝**和錄影，不存在延遲現象。

真相：訊號燈系統與電子眼實時同步，紅燈一亮，電子眼攝像頭就會馬上啟動，並不存在3秒時間延遲的情況。路口遇黃燈時就該提前減速，紅燈亮後只要越過停止線就會被拍，只要全車過線並駛入路口，這一完整的過程被截圖取證，就肯定會判定為闖紅燈行為，要被罰款200元、記6分。

溜邊走防止電子眼拍照流言：“電子眼有拍攝範圍，一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道。因此可以溜邊走避開電子眼。”

實際：電子眼面向全車道，所有行為一覽無遺。

以前的電子警察攝像頭是標清裝置，畫素有限，因此拍攝範圍有限。而現在所用的攝像頭都是高清裝置，畫素大幅提高，而且還可以實現視野360°旋轉和一定程度的拉伸，因此拍攝範圍和質量都有顯著提升，自然也就不存在一個攝像頭只能拍攝一個車道的問題。另外，在一些大型多車道路面上，都會使用多個攝像頭進行拍照監控。

所以說，所謂的電子眼拍攝盲區完全是子虛烏有的說法。

2樓：

2、紅燈亮後3秒，抓拍電子眼才啟動。綠燈將要亮時，探頭提前2秒關閉系統，主要是為了防止誤拍。3、抓拍的第三張**是你過對面路口的警戒線(停止線)。

虞博士先給p仔解釋了闖紅燈的法律界定標準。根據中華人民共和國公安部發布的gat496-2014-《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》規定，闖紅燈自動抓拍系統（即電子眼）抓拍的**必須符合以下條件，方可作為處罰證據：1、能反映機動車未到達停止線的**，並能清晰辨別車輛型別、交通訊號燈紅燈、停止線；

2、能反映機動車已越過停止線的**，並能清晰辨別車輛型別、號牌號碼、交通訊號燈紅燈、停止線；3、能反映機動車與要求第2點的**中機動車向前位移的**，並能清晰辨別車輛型別、交通訊號燈紅燈、停止線。

3樓：大夢子的秋小秋

會被拍的，而且會被算為闖紅燈，所以為了安全著想，紅燈一亮就得停車，就算壓線也得停。

4樓：油膩少年

不是真的，這是謠言，如果你真的這樣做了，等著被罰款扣分吧。

5樓：微微一笑很傾城

是的這就是闖紅燈，了怎麼判定是闖紅燈？在路口只要是抓拍到兩張**就判定是闖紅燈，像你這種情況如果發現車頭壓線是紅燈了就不要動了就沒事。

6樓：雪

警戒線(實為停止線)前後的菱形槽下埋有感應線圈。紅燈亮後3秒，抓拍電子眼才啟動。綠燈將要亮時，探頭提前2秒關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以還是乖乖慢慢開吧，不著急。

7樓：小樊故事會

那要看交警大隊了。電子眼是一直都開的，只是它會抓拍

8樓：浮生晨風

這要看是車頭壓線還是車尾壓線了，如果是車頭壓線最好就不要開過去。

9樓：樾玥越躍

不是的，肯定還是會被拍到的，不要存有僥倖的心理。

10樓：撩妹翻車現場

如果你前輪過線，為了防止被拍，又倒車回到線內，那可能攝像頭就會有所感應，再次傳送訊號。