1樓：疑難問題
現在電動車電機 形式很多 工藝流程也不盡相同 一般 澆漆的 可以採用 加熱的方法 沒有澆漆的 就直接從 繞組的 尾端 開始拆就是了 。
2樓：尤吉屯鄉
只有截斷，有時間的話一根一根饒，再侵漆，
立馬電動車電機怎麼拆,磁鋼力太大了拆不下來。急求
3樓：zh風魂
拆電動車電機的方法：
1、只要拆下帶線那端的電機螺絲，有刷的一定要拆帶線的那端，因為不帶線的那端有換向器，是磕不出來電機的，無刷的兩端都可以拆，但防止磕到電機線，所以一般都開啟帶線端，帶齒輪的電機比較特殊，一定要注意，有的在帶線端開啟，有的在不帶線那端開啟的；
2、小螺絲拆掉後，用手把電機平行的拿起來，有電線的那邊在上面，沒電線的那頭對準地面，然後用力往地面上一按，但記住用力別太猛，電機的芯子就會出來了。
電動車電擊：
根據其使用環境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。目前電動車電機普遍採用永磁直流電機。
所謂永磁電機，是指電機線圈採用永磁體激磁，不採用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機機電轉換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續行里程。
電動車電機按照電機的通電形式來分，可分為有刷電機和無刷電機兩大類；按照電機總成的機械結構來分，一般分為“有齒”（電機轉速高，需要經過齒輪減速）和“無齒”（電機扭矩輸出不經過任何減速）兩大類。
4樓：
lz拆電機是有竅門的---不要用蠻勁、、、電機、從車上拆下來後有一邊的軸上有電線~~~一邊沒有電線~~把有電線那邊端蓋上的小螺絲都拆下來~~一共有8顆~~有的電機會更多~~小螺絲拆掉後~~用手把電機平行的拿起來~~有電線的那邊在上面沒電線的那頭對準地面~~然後用力往地面上一按~~記住用力別太猛~~電機的芯子就出來啦~~~很簡單的~~
5樓：匿名使用者
樓上正解，電機放地上，用腳一踩就出來了
6樓：匿名使用者
以上方法正確，我補充一點，踩壓之前用木槌敲打一下軸，一定要鬆動了才可以踩壓。
電動車無刷電機線圈是怎麼繞的,有誰知道
7樓：遠巨集
依靠改變無刷電機定子線圈的輸入電機交替流波頻率和波形，旋轉磁場，周圍的繞組線圈電氣幾何軸線上的磁場驅動轉子永磁鋼鐵、汽車出現和電動機的效能和磁鋼的數量，磁鋼，磁感應強度、電機輸入電壓的大小和其他因素。
與更多的無刷電機控制效能有很大關係，因為輸入直流(dc)，在當前需要電子調速器變成三相交流電(ac)，還需要從遙控接收器接收控制訊號，控制電機轉速，以滿足需求的模型使用。
一般來說，無刷電機的結構相對簡單，真正確定其能力或無刷電子調速器的使用，一個好的電子調速器需要微控制器控制程式設計、電路設計、複雜的加工技術和其他程序的總體控制，所以**遠遠高於刷馬達。
8樓：hi漫海
無刷電機和有刷電機有相似之處，也有轉子和定子，只不過和有刷電機的結構相反；有刷電機的轉子是線圈繞組，和動力輸出軸相連，定子是永磁磁鋼；無刷電機的轉子是永磁磁鋼，連同外殼一起和輸出軸相連，定子是繞組線圈，去掉了有刷電機用來交替變換電磁場的換向電刷，故稱之為無刷電機（brushless motor），那現在就有問題了，沒有了電磁場的變換，如何讓無刷電機轉動呢？
執行原理
簡單而言，依靠改變輸入到無刷電機定子線圈上的電流波交變頻率和波形，在繞組線圈周圍形成一個繞電機幾何軸心旋轉的磁場，這個磁場驅動轉子上的永磁磁鋼轉動，電機就轉起來了，電機的效能和磁鋼數量、磁鋼磁通強度、電機輸入電壓大小等因素有關，更與無刷電機的控制效能有很大關係，因為輸入的是直流電，電流需要電子調速器將其變成3相交流電，還需要從遙控器接收機那裡接收控制訊號，控制電機的轉速，以滿足模型使用需要。 總的來說，無刷電機的結構是比較簡單的，真正決定其使用效能的還是無刷電子調速器，好的電子調速器需要有微控制器控制程式設計、電路設計、複雜加工工藝等過程的總體控制，所以**要比有刷電機高出很多。
9樓：學以致用乎
手工、機械都有。但一般機械纏繞不如手工繞的緊。所以會影響效率。
10樓：情自在
你是要問原理還是工藝
急求~！！電動車電機的具體拆裝步驟
11樓：冶雯穎
電機的拆卸需要使用到錘子和10＃的扳手。
1、使用10＃的扳手擰下起動機的供電線固定螺絲。
2、拆掉起制動機尾部的兩個固定螺絲。
3、使百用重物捶打起動機，就能拆下起動機總成。
4、把起動機對轉啟動室用力向裡推就安裝到位了。
5、擰上尾部的兩個固定螺絲和供電線固定螺絲就完成了起動機的拆裝。
12樓：
1．拆卸步驟
藉助圖1所示，簡述拆卸步驟：
（a）卸皮帶輪或聯軸器，拆電機尾部風扇罩。
（b）卸下定位鍵或螺絲，並拆下風扇。
（c）旋下前後端蓋緊固螺釘，並拆下前軸承外蓋。
（d）用木板墊在轉軸前端，將轉子連同後端蓋一起用錘子從止口中敲出。
（e）抽出轉子。
（f）將木方伸進定子鐵心頂住前端蓋，再用錘子敲擊木方卸下前端蓋，最後拆卸前後軸承及軸承內蓋。
2．主要部件的拆卸方法
（a）皮帶輪（或聯軸器）的拆卸：先在皮帶輪（或聯軸器）的軸伸端（聯軸端）做好尺寸標記，然後旋鬆皮帶輪上的固定螺絲或敲去定位銷，給皮帶輪（或聯軸器）的內孔和轉軸結合處加入煤油，稍等滲透後，使鏽蝕的部分鬆動，再用拉具將皮帶輪（或聯軸器）緩慢拉出，如圖2所示。
若拉不出，可用噴燈急火在皮帶輪外側軸套四周加熱，加熱時需用石棉或溼布把軸包好，並向軸上不斷澆冷水，以免使其隨同外套膨脹，影響皮帶輪的拉出。
注意：加熱溫度不能過高，時間不能過長，以防變形。
（a）皮帶輪的位置標法
（b）用拉具拆卸皮帶輪
圖2 拆卸皮帶輪
（b）軸承的拆卸：軸承的拆卸可採取以下三種方法。
用拉具進行拆卸 拆卸時拉具鉤爪一定要抓牢軸承內圈，以免損壞軸承，如圖3所示。
用銅棒拆卸 將銅棒對準軸承內圈，用錘子敲打銅棒，如圖4所示。用此方法時要注意輪流敲打軸承內圈的相對兩側，不可敲打一邊，用力也不要過猛，直到把軸承敲出為止。
在拆卸端蓋內孔軸承時，可採用如圖5 所示的方法，將端蓋止口面向上平穩放置，在軸承外圈的下面墊上木板，但不能頂住軸承，然後用一根直徑略小於軸承外沿的銅棒或其他金屬管抵住軸承外圈，從上往下用錘子敲打，使軸承從下方脫出。
鐵板夾住拆卸 用兩塊厚鐵板夾住軸承內圈，鐵板的兩端用可靠支撐物架起，使轉子懸空，
如圖6所示，然後在軸上端面墊上厚木板並用錘子敲打，使軸承脫出。
圖6 鐵板架住拆卸軸承 （c） 抽出轉子：在抽出轉子之前，應在轉子下面氣隙和繞組端部墊上厚紙板，以免抽出轉子時碰傷鐵心和繞組。對於小型電機的轉子可直接用手取出，一手握住轉軸，把轉子拉出一些，隨後另一手托住轉子鐵心漸漸往外移，如圖7所示。
在拆卸較大的電機時，可兩人一起操作，每人抬住轉軸的一端，漸漸地把轉子往外移，若鐵
圖7小型電機轉子的拆卸
心較長，有一端不好出力時，可在軸上套一節金屬管，當作假軸，方便出力。
如圖8所示。
單相非同步電機的拆卸
由於單相非同步電機結構較三相非同步電機簡單，且重量輕、體積小，通常只要會拆卸三相電機的，就會拆卸單相電機。只有帶啟動開關的單相電機在拆卸時，相對要複雜一些，因此在拆卸時，注意不要碰壞啟動開關。
13樓：小胡電動車精修
電動車電機損壞不會維修，師傅教你拆裝步驟和注意事項，這樣才對
14樓：匿名使用者
把電機蓋子上的12可小螺絲都寧掉〈拆電機線那邊的蓋子〉，然後把帶線拆帶蓋子的那邊朝上，兩手分開握緊兩邊輪胎使勁向下尊，鬆了以後往下使勁按住 〈用腳踩住兩邊 〉然後用手把電機轉子拔出來就ok了！！！ 如果你不是專業的 那最好還是不要搞， 一不注意會把磁鐵 或 線圈線搞斷的！！！ 要萬萬小心哦
15樓：匿名使用者
把有線的一面螺絲全部卸掉 用沒線的一端用力在地上磕就可以了
16樓：優幫影視
把電機有線的一面的螺絲都寧掉，如下箭頭所示：
然後把帶線的那一面朝上，另一面朝地，兩手分開握緊兩邊輪胎使勁向下敦，分開後，不要鬆手，右手換右腳，再用右手握住有線的螺桿向上拔即可，
17樓：百
電動車電機的具體拆裝步驟,可分三步.
笫一步,擰掉電機蓋子上的12顆小螺絲,拆下電機線那邊的蓋子.
第二步,將拆蓋子的那邊朝上，兩手分開握緊兩邊輪胎使勁向下壓，鬆動以後往下使勁按住 ,並用腳踩住兩邊,把電機轉子小心取出來就行了,
第三步,安裝,按相反的順序操作.
如果不是專業的 那最好還是請專業人幹， 不小心會把磁鐵 或 線圈線弄斷.造成更大的損失.
18樓：匿名使用者
簡單 你是不是 不懂 呀
從 有線的一邊 開始
電動車電機退磁怎麼修
19樓：匿名使用者
退磁需要用來專業的裝置檢測
自–高斯計，修車店通常都不具備這樣的條件。電動車電機退磁，可以間接測量判斷。
強力磁鐵耐溫都在80度以下，只要把強力磁鐵放在火上烤個幾分鐘，冷卻後在將它放到鐵塊的旁邊，發現已經失去磁性、再也吸不起來。
原因就是強力磁鐵之所以具有磁性，是因為強力磁鐵中鐵原子有規則地排列。在它受熱後，鐵原子原有的排列亂了，因而也就失去了原有的磁性。
20樓：匿名使用者
對已經確定退磁的電機，只能更換。退磁需要用專業的裝置檢測–高斯計，修車店通
回常都不具備這樣的條件。答電動車電機退磁，可以間接測量判斷。
退磁是必然的，只是快慢的問題，在正常範圍內沒事。磁鋼在苛刻環境下，特別是高溫條件下，會出現不可逆的嚴重退磁，還可以重新充磁，磁鋼廠都有充磁裝置。
退磁原因：電流過大，溫度過高或在劇烈震動的情況下，磁鋼會產生不可逆的退磁。電機退磁的情況也不多見，一般是因為電機長期處於高負荷工作狀態下造成的，如爬坡、拉貨等情況。
21樓：匿名使用者
你那有刷還是無刷的，你的應該是有刷的，無刷的一般不會出現這種情況，如果是有刷的用ab膠按順序粘上就行了，無刷的也可以粘但是粘的時候有點難度，直接換新的也有的。
22樓：32座森林
如果是帶刷電來動車，如果出現源帶刷退bai磁的，那車就會加電基本
du上沒有動力，起步zhi很慢，同時非常耗電dao，電機處還會有電流聲或是好象是電有斷路的聲音，那說明很可能是退磁或是刷出故障了，建議馬上更換電機碳刷，對電機進行保養一次。
23樓：無錫酬信雕刻機廠家
電機退磁是一個循序漸進的過程，一般4-5年以上的電機，比較嚴重，可以內通過檢
測電機空載電流容和行駛電流來判斷。對已經確定退磁的電機，只能更換。
帶刷電動車，如果出現帶刷退磁的，那車就會加電基本上沒有動力，起步很慢，同時非常耗電，電機處還會有電流聲或是好象是電有斷路的聲音，那說明很可能是退磁或是刷出故障了，建議馬上更換電機碳刷，對電機進行保養一次。也可以換磁片，一般要換整個磁碟。
電動車電機強磁價格大概多少，一般電動車電機的馬力是多少？
單買有1塊一片的，也有5塊錢一片的，不知道什麼是強磁的，也有整盤帶磁鐵的，大概250 350之間 強磁說少錢一斤還有電動車電機 流氓羅 全新的強磁按照效能跟規格可以分幾百種 你說的是哪種 廢料強磁在20到30元一公斤 全新的強磁 在80到300元一公斤 一般電動車電機的馬力是多少？ 12345肖冰 ...
電動車電機編號，電動車電機編號怎麼看？
miniso咖色 1 前面的英文字母是生產廠家的編號，48v為工作電壓，後面6位阿拉伯數字為生產日期，最後3位阿拉伯數字為生產編號。2 電動車電機編號 xx xx xx x位 數 1 2 3 7 8 12 13 16第1 2位 電機生產廠商識別 第3 7位 電機型號規格 第8 12位 生產日期 第1...
電動車電機不轉怎麼辦，電動車電機不轉什麼原因
手機使用者 我的雅迪電動車 有電 大燈亮 轉把及控制器沒有壞 就是車子不走 電機沒有發應 你路過我身邊 電動車常見故障及排除方法 儀表顯示正常，電機不轉 1 故障原因 閘把損壞判斷 調速轉把損壞判斷 電機損壞判斷 控制器損壞 2 故障排除 拔下剎把插座 常開型剎把 如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎...