1樓：雲琉夢璃
武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連線漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，是沌口經濟開發區、漢陽區、礄口區、江漢區和東西湖區客流聯絡的主通道。
全線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心站、海洋樂園站、前進村站、建港路站、馬鸚路站、鍾家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋北路站、唐家墩站、石橋路站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。
2樓：赤果果丶
據介紹，6號線連線漢陽和漢口，由沌口開發區的體育中心站至東西湖區環湖西路站，橫跨漢江，全長35.95km，設站27座，主要有體育中心南站、國博中心、鍾家村、古琴臺、武勝路、漢正街、六渡橋、江漢路、大智路、香港路、常青花園、東方馬城等站，預計2023年12月28日開通。
探訪中，記者看到，博覽中心站離國博中心a館3號門最近有50米距離，體育中心南離沌口體育中心2號門僅有30米遠，6號線開通後，市民從漢口武勝路出發，25分鐘內可到國博看車展、到體育中心聽演唱會。
武漢地鐵6號線途徑哪些地方？
3樓：木木的橙子丶
武漢地鐵6號線
線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心南站、國博中心北站、前進村站、建港站、馬鸚路站、鍾家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋站、唐家墩站、石橋站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。
武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連線漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是武漢經濟開發區、漢陽區、礄口區、江漢區和東西湖區客流聯絡的主通道，其定位為大運量等級的線路。6號線於2023年12月28日通車。
摺疊線路走向
線路的南部起點站為沌口開發區的東風公司(體育中心南)站，線路主要沿車城北路敷設，下穿南太子湖後，沿規劃路、長江路敷設，下穿三環線高架、四新南路高架後至博覽中心、海洋樂園，沿鸚鵡大道敷設至琴臺，下穿月湖、漢江，沿崇仁路、中山大道、大智路、香港路、姑嫂樹路、輕工大學、金山大道敷設，至一期工程的終點站金銀湖公園站。線路長36.1km，全部為地下線，設站27座，全部為地下車站，平均站間距為1.
368km。一期工程設一段一場，車輛段位於線路南端、三環線白沙洲大橋南側的老關村，與國博中心站接軌;停車場位於交通管理局東西湖大隊南側、金山大道北側，與金銀湖公園站接軌。於琴臺站和楊汊湖站附近設定主變電所2座，並與3、7 號線共用控制指揮中心。
摺疊線路引數
(1)線路平面最小曲線半徑
區間正線:一般情況350m，困難情況300m。
輔 助 線:一般情況250m，困難情況150m。
(2)最大坡度
一般地段 30‰，困難地段35‰
摺疊武漢最長地鐵線路
地鐵6號線分成兩期建設。
6號線一期工程從沌口開發區的體育中心到金銀湖公園，全長35.95公里，全部為地下線，設站27座，是武漢軌道交通網中最長的地鐵線路，工程總投資272.36億元，正線每公里造價約7.
576億元，2023年第一季度開工，計劃2023年建成通車。
摺疊第二條穿漢江地鐵
2023年3月，武漢第一條穿越漢江的地鐵3號線開工。
6號線一期是武漢市第二條穿越漢江的地鐵，是銜接漢口和漢陽的一條重要客運交通走廊，建成後可大大緩解漢陽、漢口兩鎮之間巨大的過江壓力，有效帶動沌口開發區、常青組團以及金銀湖地區的發展，對武漢新區開發建設和城市均衡發展具有重要的支撐作用。
摺疊換乘站點多達12個
6號線一期換乘站眾多，達到12個。換乘站和換乘線路分別是:東風公司(體育中心南)站換乘3號線、江城大道站換乘10號線、國博中心北(海洋樂園)站換乘11號線、鍾家村站換乘4號線、六渡橋換乘13號線、江漢路站換乘2號線、大智路站換乘1號線、香港路站換乘3號和7號線、唐家墩站換乘10號線、石橋站換乘12號線、常青花園站換乘2號線、園博園北(東方馬城)站換乘7號線。
武漢地鐵6號線到哪些站
4樓：伊蓮夏荼
武漢地鐵6號線經過的站點：
1、金銀湖公園
2、金銀湖
3、園博園北 7號線
4、輕工大學
5、常青花園 2號線
6、楊汊湖
7、石橋
8、唐家墩
9、三眼橋
10、香港路 3號線7號線
11、苗栗路
12、大智路 1號線
13、江漢路 2號線
14、六渡橋
15、漢正街
16、武勝路
17、琴臺
18、鍾家村 4號線
19、馬鸚路
20、建港
21、前進村
22、國博中心北
23、國博中心南
24、老關村
25、江城大道
26、車城東路
27、東風公司
擴充套件資料武漢市軌道交通6號線是一條跨越漢江，連線漢陽、漢口的軌道交通骨架線路。
6號線由南向北穿越了蔡甸區（遠期）、武漢經濟技術開發區、漢陽區、礄口區、江漢區、江岸區和東西湖區，線路連通了體育中心、國博中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是漢陽、漢口客流聯絡的一條主通道，其定位為大運量等級的線路。
5樓：毛蛋牌娛樂
武漢地鐵6號線線路圖如下：
武漢地鐵6號線站點分別是：
6樓：
走馬嶺站，高橋一路站，高橋五路站， 新城十六路站，新城十二路站， 碼頭潭公園站，臨空港大
道站 ，二雅路站，金銀湖停車場站，金銀湖公園站，金銀湖站，園博園北站，輕工大學站，常青花
園站，楊汊湖站石橋站 ，唐家墩站，三眼橋站，香港路站，苗栗路站，大智路站，江漢路站 ，六渡
橋站，漢正街站，武勝路站，琴臺站鍾，家村站，馬鸚路站，建港站，前進村站，國博中心北站，
國博中心南站，老關村站 ，江城大道站， 車城東路站，東風公司站。
6號線由南向北穿越了蔡甸區（遠期）、武漢經濟技術開發區、漢陽區、礄口區、江漢區、江岸區和
東西湖區，線路連通了體育中心、國博中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青
花園、金銀湖等地區，是漢陽、漢口客流聯絡的一條主通道，其定位為大運量等級的線路。
7樓：匿名使用者
武漢地鐵6號線預計2023年12月28日
全線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心站、海洋樂園站、前進村站、建港路站、馬鸚路站、鍾家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋北路站、唐家墩站、石橋路站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。
武漢軌道交通6號線的站點
8樓：大孩子
全線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心南站、國博中心北站、前進村站、建港站、馬鸚路站、鍾家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋站、唐家墩站、石橋站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。
6號線之最：
換乘站點最多，6號線一期與9條軌道交通線路匯合，換乘站眾多，達到12個。換乘站和換乘線路分別是:東風公司(體育中心南)站換乘3號線、江城大道站換乘10號線、國博中心北(海洋樂園)站換乘11號線、鍾家村站換乘4號線、六渡橋站換乘13號線、江漢路站換乘2號線、大智路站換乘1號線、香港路站換乘3、7號線、唐家墩站換乘10號線、石橋站換乘12號線、常青花園站換乘2號線、園博園北(東方馬城)站換乘7號線。
投資最高，全程27個站投資270億，每公里造價7.52億元。是全市在建的交通軌道中線路最長，投資最大的地鐵線。
其中，作為第二條穿越漢江的線路，6號線從古琴臺，為保武勝路站，繞700米多，兜大半圈，才能到達對岸的武勝路，為此要多花數億元。
車廂最大，軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線採用的都是b型車，1號線採用4節編組，其餘採用6節編組。6號線一期採用的是a型車6節編組。a型車長度、寬度均大於b型車，每節最大載客量310人，較b型240人多出70人，全車比現在2號線的6b載客量多出420人。
武漢3號地鐵途經哪些站點，武漢地鐵三號線有幾個站
霓脦那些 1 巨集圖大道站 2 市民之家站 3 後湖大道站 4 興業路站 5 二七小路站 6 羅家莊站 7 趙家條站 8 惠濟二路站 9 香港路站 10 菱角湖站 11 範湖站 12 雲飛路站 13 武漢商務區站 14 雙墩站 15 宗關站 16 王家灣站 17 龍陽村站 18 陶家嶺站 19 四新...
武漢地鐵7號線站點有哪些
操刀手 武漢軌道交通7號線一期站點起於東方馬城，經王家墩，沿建設大道 澳門路，從三陽路過長江，然後折向武昌火車站，沿恆安路 李紙路至終點野芷湖。設停車場 車輛段各1處。7號線一期線路全長30.85km，全為地下線，共設車站19座。穿越了武漢市東西湖區 江漢區 礄口區 江岸區 武昌區 洪山區等6個城區...
武漢市地鐵2號線在哪換乘6號線，武漢地鐵2號線跟6號線那裡換乘
漢口江漢路地鐵站可以實現2號線與六號線換乘。以下的武漢市地鐵示意圖。武漢地鐵2號線跟6號線那裡換乘 奓山胭脂虎 武漢地鐵6號線預計2016年12月28日開通，漢口江漢路地鐵站可以實現2號線與六號線換乘。滿意請採納！ 地鐵2號線跟6號線有兩個換乘站 常青花園，江漢路 在江漢路站和常青花園站均可換乘。武...