1樓：匿名使用者
北京地鐵一期工程於2023年7月1日開工，2023年10月1日建成通車試執行。全長23.6公里，由蘋果園至南禮士路至長椿街，最後到北京站。
北京地鐵二期工程於2023年3月開工。2023年4月1日，北京地鐵二期工程西直門至復興門四個站開始試執行。2023年9月20日，北京地鐵二期工程建成通車運營，由復興門至建國門往返執行。
全程16.1公里。
2023年12月28日，北京地鐵環線正式環行，一線改為由蘋果園至復興門折返。
2023年6月24日，復興門至八王墳（現在的四惠東）開工。2023年9月28日全線試運營。
2023年6月28日，北京地鐵1號線西段中段（蘋果園－四惠東）貫通運營。
2023年12月18日，北京地鐵1號線東段（四惠－土橋）開工。2023年12月27日，地鐵八通線試運營。
很少坐地鐵，城鐵，請問北京目前有哪幾條地鐵和城鐵？
2樓：匿名使用者
樓上概念不對！
北京運營的軌道交通全是地鐵，沒有城鐵！
現在開通的是1,2,5,13和八通線。馬上要開通的是機場線，10號線和8號線。
明年開通4號線。
現在4，6，9，10號線2期及8號線2期都在建設中。
記住，13號線是地鐵，是北京地鐵公司運營的幾條線路中的一條，所有的線路都是站內換乘，不用驗票。沿著車站的導向走就對了。
關於幾個概念-地鐵、城鐵、輕軌
因為看到很多人，尤其是北京人（不帶個好頭）對北京地鐵的名字亂叫，對地鐵、城鐵、輕軌的概念不清。所以才想起來寫這樣一篇日誌的。
首先要說明一點，北京地鐵公司已經統一把所有修建的線路統一命名為「北京地鐵」即beijing subway。這樣的命名是有依據的，是正確的。而很多無知的人對其的名字一直保持一個錯誤的叫法，而且多經糾正不知悔改，這裡包括很多交通協管。
他們不知道誤導了多少外地人，如同在西直門站找了半天「城鐵13號線的人」最後自己轉出了站還多花了錢之類的事情比比皆是。
下面我給出這三個正確的概念：
1.地鐵
又名地下鐵道，英文subway。大城市中主要在地下修建隧道，鋪設軌道，以電動列車運送乘客的公共交通體系，簡稱地鐵。地鐵主要是由線路、列車、車站等組成的交通體系。
此外還有供電、通訊、訊號、通風、照明、排水等系統。地鐵線路由路基與軌道構成。軌道與鐵路軌道基本相同。
它一般採用較重型的鋼軌，多為混凝土道床或碎石道床。軌距一般為1435毫米標準軌距。線路按所處位置分為地下、地面和高架線路3種。
地下線路為基本型別；地面線路一般建在居民較少的城郊；高架線路鋪設在鋼或鋼筋混凝土高架橋上，避免與地面交通平交，並減少用地。地鐵列車均採用由電力動車組成的動車組。地鐵車站是列車到發和乘客集散的場所，一般建在客流量較大的集散地。
這也就是說明北京在建和已經建成的1，2，4，5，6，8，9，10，13，八通都屬於地鐵。
2.城鐵
又名城市鐵路，或者城際鐵路。是連線城市之間的鐵路，其運營能力遠大於輕軌和地鐵。其軌道與地鐵相同，一般採用較重型的鋼軌，多為混凝土道床或碎石道床。
軌距一般為1435毫米標準軌距。如天津到北京的城際鐵路。
3.輕軌
軌道交通中採用中等載客量車廂，能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5——3.0萬人次的成為輕軌鐵路。
若採用大載客兩車廂，能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0——6.0萬人次的統稱為地鐵。
當然，地鐵有建於地下、地面、高架的（如建於地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通）；而輕軌鐵路同樣有建於地下的、地面的、高架的。兩者區分主要視其單向最大高峰小時客流量。
中等載客兩的輕軌鐵路車廂，一般額定載客量是202人/輛（超員為224人/輛），編組採用每列2——4輛，如莘莊——閔行輕軌鐵路即是。而大載客量的地鐵車廂，一般的額定載客量為310人/輛（超員為410人/輛），編組採用每列6輛，如上海地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、8號線、9號線即是。
目前，上海最大的公共交通設施——軌道交通明珠線的客流量為：建成期日客流量為72.9萬人次，即高峰階段每小時單向客流為2.
04萬人次；遠期（至2023年）的日客流量為91.4萬人次，即高峰階段每小時單向客流量為5.15萬人次。
列車編組為6輛，列車執行間隔時間初期為5.5分鐘，遠期為2.1分鐘。
因此，軌道交通明珠線嚴格地說，不應稱之為輕軌鐵路，而應屬於地鐵製式軌道交通。
但願不要再發生錯誤的稱謂，一來被人恥笑，二來誤導外地人。
3樓：冬易
北京的地鐵和城鐵統稱軌道交通，目前已經開通運營的有1、2、5、13號線以及八通線、機場線。除機場線外，其他線路都是單一票制，2元前。
另外，10號線在奧運前也會開通，4號、9號等正在修建中
北京地鐵是哪一年建成的？
4樓：左手半夏右手花
2023年10月1日。
2023年10月1日北京地鐵一期工程建成通車，線路全長22.879公里。2023年1月15日，一期工程線路開始試運營，實行的是內部售票，憑單位介紹信在各車站購票，單程票價為1角。
2023年，北京地鐵由原來的憑證**地鐵票，改為免證件**地鐵票，單程票價仍為1角。2023年，開始發行北京市電、汽車、地下鐵道聯合月票，票價10元。
擴充套件資料
北京地鐵建設里程的「爆發」，在申奧成功之後。
2023年，當時北京執行的地鐵1和2號線，總長度只有54公里，算上隨後通車的13號線和八通線，本市軌道交通運營里程114公里。
2023年到2023年10年間，本市建成通車從114公里增加到440公里，本市軌道交通運營里程增加了將近330公里。從2023年起，隨著本市「三環、四橫、五縱、七放射」總長度561公里規劃的正式出爐，平均每年通車裡程達到66公里，這個速度，是本市21世紀前30年軌道交通建成速度的9倍。
2023年1月28日，本市第一條地面線13號線全線開通運營，年底，北京地鐵第一套自動售檢票系統afc系統在13號線開通使用。同年12月27日，京東交通大動脈八通線開通試運營，八通線單程票價2元，與1、2號線換乘票票價4元。
5樓：紗巾爸爸
北京地鐵是中國第一個地鐵 2023年施工 69年建成通車 當時的地鐵沒有現在這麼發達 那時只有23公里左右 蘋果園-北京站 北京站有一段被弄到2號線去了（二號線是中國的第一個環線地鐵線路）後來又修到西單 當時是軍隊管理 直到2號線成為環線 1號線修到高井-四惠 才有了北京地鐵運營公司（2023年-1971為中國共產黨管理）三號線當時應該是主幹線 但是由於資金問題導致這一切成為泡影。前幾年北京地鐵3號線施工一期開始 預計2023年下半年建成通車 2023年以前北京有了1號線 2號線 13號線（北京第一個高架線路）5號線 直到2008有了奧運支線和十號線 它們兩條線是連著的08年 為了方便運動員參加奧運會 所以就修了奧運支線北土城-奧林匹克公園 共4站 為八號線一期工程 2023年北京地鐵6號線建成 從海淀五路居到東郊草房 16年修到了潞城（大廠回族自治縣潞城鎮）從郝家府開始就出北京了 如今的西郊金安橋-大廠潞城這一段連線著外地 城區 老胡同 很多外國人到北京旅遊都做了這條線。
6樓：匿名使用者
北京第一條地鐵於2023年10月建成通車，線路長度為23.6km；第二條環線於2023年9月建成通車，全長19.9km
北京地鐵現在開通了幾條線？
7樓：匿名使用者
7月19號之前開通的有
1號線、2號線、13號線、八通線、5號線
為了奧運開通，在7月19號開通的有
10號線（一期，巴溝—勁鬆）、奧運支線（8號線，森林公園南門—北土城）、機場線（東直門—首都機場，一般人不坐這條線。票價25元。）
8樓：
8條，分別是1號線、2號線、5號線、8號線一期（奧運支線）、10號線、13號線、八通線、機場線
到奧運開幕，也只有這幾條線
9樓：小
1258
1013
奧運支線
機場專線
到北京買一張地鐵卡就什麼都知道了， 上面寫的很詳細
10樓：
8條吧125
13八通
又新開了3條~~~
北京的地鐵或城鐵一共有幾個車輛段
11樓：玉杵搗藥
以下是我知道的：
1號線：古城車輛段、四惠車輛段、
2號線：太平湖車輛段
4號線：馬家堡車輛段
5號線：太平莊車輛段
10號線：萬柳車輛段
13號線：回龍觀車輛段（位於霍營）
八通線：土橋車輛段
機場線：機場線車輛段
12樓：匿名使用者
1號線：古城
2號線：太平湖
10號線：萬柳
13號線：回龍觀
13樓：035品牌
1號線：古城車輛段、四惠車輛段
2號線：太平湖車輛段
4號線：馬家堡車輛段、龍背村車輛段
5號線：太平莊車輛段
10號線：萬柳車輛段
13號線：回龍觀車輛段（位於霍營）
八通線：土橋車輛段
機場線：機場線車輛段
14樓：沙其英史裳
北京地鐵十三號線城鐵車輛段在霍營站，就是半區間車折返的地方。
北京地鐵三線換乘的是哪幾站 5
15樓：匿名使用者
宋家莊（5，10，亦莊）國家圖書館（4，9，16）西直門（2，4，13）東直門（2，13，首都機場）
16樓：匿名使用者
東直門和西直門站，分別是2號、13號、機場專線和2號、4號、13號線的換乘站。
17樓：毓千厹
西直門13、4、2；
東直門13、2、機場；
宋家莊 5、10、亦莊；
慈壽寺6、10、s1。
北京地鐵那一年開通的？
2023年北京地鐵開通哪些線路?
18樓：
2023年底開通：昌平線二期（南邵-澗頭西）；14號線中段一部分（金臺路-北京南站）。
19樓：
8號線三期南段及南延線、14號線二期南段及三期首開段、燕房線、有軌電車西郊線、昌平線二期。預期開通時間為2023年年底。
2023年底：16號線首開段-山後線、6號線西延線及s1、8號線三期北段、14號線三期剩餘段、新機場線（南苑段）。
很少坐地鐵，城鐵，請問北京目前有哪幾條地鐵和城鐵
樓上概念不對！北京運營的軌道交通全是地鐵，沒有城鐵！現在開通的是1,2,5,13和八通線。馬上要開通的是機場線，10號線和8號線。明年開通4號線。現在4，6，9，10號線2期及8號線2期都在建設中。記住，13號線是地鐵，是北京地鐵公司運營的幾條線路中的一條，所有的線路都是站內換乘，不用驗票。沿著車站...
北京地鐵1號線在站轉換5號線，北京地鐵1號線怎樣轉5號線，沒坐過地鐵，請說詳細點
在東單換 1號線下車後你能看到 帶箭頭的淡藍色的換5號線的路標順著路標，要走一個很長的通道就能到達5號線的站臺要是去亦莊就得坐開往宋家莊方向的5號線 在宋家莊站換亦莊線，也差不多看路標走就行。祝你順利 首先乘坐地鐵1號線坐到東單站下車，換乘5號線，坐到宋家莊再換乘亦莊線就可以了。不知道怎麼換乘的話有...
請問一下北京地鐵的運營時間，北京地鐵一號線，二號線的運營時間是幾點？
倪央 北京地鐵1號線 蘋果園 四惠東 首班車 5 10 末班車 22 55 古城 四惠東 首班車 4 58 四惠東 蘋果園 首班車 5 05 末班車 23 15 四惠 蘋果園 首班車 4 56 注 北京地鐵1號線車輛段有兩個，在古城和四惠，所以早班車先於古城和四惠發車。北京地鐵2號線 西直門 車公莊...