1樓：匿名使用者
早些時候，人類還沒有“交通工具”這一代名詞，那時，人們主要是靠步行來相互走訪聯絡的。所以，那時候的科技、政治、經濟等等都很不發達，畢竟相對距離較遠的兩地無法很好的溝通，人們不能相互交流融合，發展也極其緩慢。
後來，在人們的智力水平有了顯著提高後，有了馬車等畜力交通工具，也算是交通工具史的一個“巨大”的飛躍了，這也相對的促進了部落間、朝野間的交流，形成小範圍內的良性迴圈，之後不久，水上的交通工具也逐漸成型，不過交通的迅速發展也被利用在戰場上，在三國時期，每次大戰都會聚集最頂尖的作戰工具和交通工具（不過再先進也只是良種馬和劣種馬間的極小的區別）。
來到了所謂的“半機械時代”，此時自行車這種實用的工具已經發明（現在在北京這種工具也廣泛流行），只不過沒有現代這樣堅固好騎，但戰爭的魔爪並沒有放過自行車，在經過數年的進化之後，二戰期間，德國曾經組建過一隻“自行車野戰連”這支軍隊裝配有火箭筒等高階**，在戰爭中也發揮了一定的作用。
2樓：匿名使用者
過去是腿、馬車、人划槳船，現在是自行車、電車、汽車、火車、飛機、客輪，還有私人潛艇。
3樓：醜**
以前的交通是用自行車的
以前的交通工具和現在的交通工具有什麼不同
4樓：學飄紅
在早些時候，人類還沒有“交通工具”這一代名詞，那時，人們主要是靠步行來相互走訪聯絡的。所以，那時候的科技、政治、經濟等等都很不發達，畢竟相對距離較遠的兩地無法很好的溝通，人們不能相互交流融合，發展也極其緩慢。
後來，在人們的智力水平有了顯著提高後，有了馬車等畜力交通工具，也算是交通工具史的一個“巨大”的飛躍了，這也相對的促進了部落間、朝野間的交流，形成小範圍內的良性迴圈，之後不久，水上的交通工具也逐漸成型，不過交通的迅速發展也被利用在戰場上，在三國時期，每次大戰都會聚集最頂尖的作戰工具和交通工具（不過再先進也只是良種馬和劣種馬間的極小的區別）。
來到了所謂的“半機械時代”，此時自行車這種實用的工具已經發明（現在在北京這種工具也廣泛流行），只不過沒有現代這樣堅固好騎，但戰爭的魔爪並沒有放過自行車，在經過數年的進化之後，二戰期間，德國曾經組建過一隻“自行車野戰連”這支軍隊裝配有火箭筒等高階**，在戰爭中也發揮了一定的作用。
歷史課最近剛學完有關火車與汽船，此兩項發明使陸地和水中交通工具的速度有了顯著的提高，這兩種工具的主要用途是運輸乘客和貨物，當然也運過tnt之類的東西，悲哉。現代的交通工具也是從那時開始基本定了型。
而後，汽車、飛機也應運而生，成為現代社會交通工具的主流，在這些東西的基礎上，也有了戰鬥機、戰車、戰船的概念（現在的社會高科技都是體現在軍事方面的），有了這些先進的**，也大大增強了軍隊的戰鬥能力。
現代的各種高科技交通工具絕大部分是從前幾個世紀的工具演化過來的，效能良好，而工具最主要的就是速度，現在從北京到廣州，就算做火車兩三天也到了，要是在遠古時代，在此時間段內，能否走出北京都成問題（也許那時代的人都不認識廣州，所以沒去），這就是現代化交通工具的優勢所在，速度快、運量大。而且咱現在還有了運載火箭，人類也完成了到宇宙太空闖一闖的願望，咱連太空都能去了，更何況地球上的邊邊角角呢
現代交通工具和古代交通工具有哪些？
歷史到現在我們交通工具的變化，中國交通工具的發展史
三卷兒 古代北方常用馬車，南方常用舟船，近代社會從鴉片戰爭以來工業文明的先進成果傳到中國，自行車，汽車，火車，輪船，飛機等開始使用。另外，近代社會最常見的黃包車 人力車 是從日本傳來的所以也叫東洋車。 移行換影 雙腿 獨木舟 牛 馬 竹筏 木筏 皮筏 馬車 牛車 獨輪車 轎 畫舫 帆船 樓船 蒸汽機...
交通工具的演變，交通工具的發展歷程
最原始的交通工具是人的雙腳。然後人類就馴服一些動物如馬 驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力 如 馬車 與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。以人力 畜力和風力作為動力的交通工具佔據了人類歷史的絕大部分時間。直至蒸汽機的出現，人類交通工具的發展才進入飛速發展階段，...
交通工具的特點，常用的交通工具的特點與優勢？
船走水路 飛機飛天上的 汽車，摩托，電動車，自行車 都可走旱路 這都不明白？ 懸賞分 0 離問題結束還有 14 天 23 小時 輪船.飛機。的。常用的交通工具的特點與優勢？常用交通工具的特點和優勢？ 出發，剛要吃如何用這個肉多大家得到了嗎丁啉 各種交通工具的特點 各類交通工具的優缺點 一棟前塵 古代...