1樓：
有能力做到火車司機這工作崗位，肯定是很好啦。工資也高，也被別人羨慕。
火車司機的工資待遇怎麼樣？
2樓：匿名使用者
很多時候火車司機並不是說，只需要白天上班然後和我們普通的人一樣在下午就可以準時下班的，他們很多時候都是需要晚上也上班白天也上班的，正常情況下是需要倒班的。就算是下班了，也有可能被叫回去繼續上班的，因而且加上春節時間回家的人很多，需要加開很多的班次，所以加班也是特別常見了。
3樓：沉夜孤星
機務段火車司機的老婆基本是不工作的，結婚後基本能買到鐵路房。一人的收入養全家，小康生活而已。靠跑車買幾套房的，少。
4樓：寶寶16043次拖
對於火車司機的工資有很多的說法。不同的鐵路局有不同的收入，在一線鐵路局工作的人一般工資最高可達1萬多。因為在一線鐵路局工作的司機十分的辛勞，並且具有一定的危險性，所以國家給予他們的工資一般都十分的高。
國家大約一共有18線鐵路局。每一個鐵路局的工資收入都不是很穩定，有的鐵路局工資可達到七八千，有的也只有四五千。
5樓：緋攻
火車司機一個月的工資是一萬多塊錢，在大家印象裡面認為他們一般來說工作是比較輕鬆的，甚至覺得在火車上面的工作這麼輕鬆也是可以拿到上萬塊錢還是很不錯的。但其實實際工作種**車和開汽車的概念和行為是是完全不一樣的。
6樓：匿名使用者
工作兩年，從沒超過4000的工資！一個月30天有25-26天都是在外面，要麼學習要麼單位強制公寓，幹了兩年果斷辭職了。
7樓：影子
因為火車是電動列車，所以都是高磁場的地方，就像我們平常坐火車時間長了都是非常難受的，更別說司機只需要在火車上面待很久的時間了，而且把它當一項工作也是很累的，而且有好多人說火車司機是一個吃青春飯的工作。雖然一個月的工資可以達到一萬多，但是拿自己的身體健康來換的話也是得不償失，還有的就是在平常的工作裡面是需要黑白顛倒的，這樣的話除了本身磁場對於自己健康的危害之外，還有的就是不規律的作息了，所以在平常的生活中大家還是需要體諒他們的。
8樓：猴59110構沽
在職場中一般工資3千到6千左右的比較多，也有少數人收入比較少的。其實火車司機的工資高一些的到1萬多甚至2萬多。少的也不會低以7千。
1萬多到2萬多的火車司機屬於一線火車司機，這類火車司機工資算是比較高的。但國內十八個鐵路局又有不同的公司。每個公司的規定和收入都會有所並不同。
不過也不會低於7千到8千，相對其它職場的朋友高出很多。
9樓：宗靈波
火車司機工作單調枯燥，壓力大，長年工作在外，收入尚可。司機文化程度不高，老婆一般都沒有工作。
火車司機這個工作好嗎？
10樓：郭妙顏不鈺
在北方的鐵路系統，從工資待遇上來講，在工人當中還算可以，一般可拿到3000到4000元，如果是單司機值乘的話，能開5000元以上。不過要做好挨累的準備，因為機車乘務員的工作不是一般的辛苦，是相當的辛苦，是局外人想象不到的。
11樓：匿名使用者
這個得因人而異了
火車司機很累的
短途的可以
客車司機比貨車司機要好的多
貨車開的又慢磨性子
其實人們都說鐵路上是
鐵飯碗好單位
其實並沒有你們想的那麼好
12樓：匿名使用者
跑大秦線的司機是掙錢最多的,每月7000---10000元,但是也是最累的,每個月在家休息的時間是4--5天,其餘都在車上,別的司機掙錢就差多了,一般也就3000元左右,生活沒有規律,但是為了養家餬口,你覺得這個職業怎麼樣
13樓：匿名使用者
還行，但是很累，特別是春運的時候。好的線路的話，工資確實不少。（你很想當火車司機吧？還弄個「工礦」的**）
14樓：匿名使用者
其實不管什麼工作都好，只是看你自己覺的怎麼樣，如果你覺的合適，那麼它就是哦份很好的工作。有的在好的工作而它不適合你，這樣的工作也是無味的，所以說什麼樣的工作是在自己的手中把握著。看你自己怎麼去選擇...
15樓：匿名使用者
動車組的司機還是很不錯的。
16樓：匿名使用者
一樓哪個窮地機務段的才掙3000
火車司機的薪資待遇怎麼樣？
17樓：挽風向日葵
火車司機的薪資待遇其實還是挺高的，因為火車司機是屬於國企的員工，各種福利待遇會相比普員工好。
18樓：dai代代然
火車司機的薪資待遇比較好、福利待遇不錯，但是工作要相當的負責、開的一個路線是相當的高度集中精力不能開一點小差，責任關係重大，比較傷神，所以工作還是比較心累和壓力大的。
19樓：輕靈觸動
火車司機的工資大概有七八千左右，一些路程遠的工資可能要更高一些，主要是這個行業要熬夜，非常不利於身體健康。
20樓：這個逗兒有點冷
這個首先看什麼型別的，以及不同地點都不一樣，高鐵的比較高在北上廣這一類，一萬多的樣子，而普通的平均每個月七千多左右吧
21樓：呵呵笑一笑活寶
和其他行業相比之下火車司機的工資收入還是可觀的，在鐵路一線的員工中，司機月入萬元很常見，每月收入七千左右的司機也佔大多數，因為行駛的路線不同工資不同。
火車司機這個工作怎麼樣？待遇如何？
22樓：匿名使用者
國鐵司機一般拿到手6000以上，據說馬上還漲，因為已經招不來人了了，內部的都不愛幹，太辛苦。經常熬夜，沒有生活規律，每月工作時間單位規定167小時，實際在200小時左右。
23樓：匿名使用者
據說很無聊。長年累月的把人生放在窄窄的鐵軌上來來回回。。看個人性格。待遇嘛，看你跑省內還是省外。不一樣的
24樓：匿名使用者
以後都是高鐵 動車 待遇 應該很不錯的
上海鐵路局火車司機工資待遇
25樓：匿名使用者
研究生在火車司機崗位乾的時間應該不會太長。最多二三年了不起了。火車司機是累的，先苦後甜吧。
26樓：匿名使用者
我可以毫不猶豫地告訴你，你要是真是研究生可能就要在局機關了，你以為你**車啊，**車是用命去掙錢。你是領導好不好，火車司機是大專，跟你沒法比。。我對你真無語，研究生投司機簡歷，本科都沒有。
你在哪所交大？
火車司機這個工作有什麼發展前景？
27樓：半壁半陰
現在火車司機這個職業工資待遇還是很高的；
但是，會經常在外，勞動強度也很大，這個您需要考慮清楚；
至於以後的前途，大部分提職，都需要有一定司機工作經驗的；
traindriver》是從始發站拉乘客或者貨物安全的到達目的地，管理與經營﹑產生利潤的模擬類遊戲。顧客的滿意度是遊戲勝敗的關鍵，所以玩家應該有敏捷的判斷力。整個遊戲色彩明亮，地形設計複雜周密，地圖設計也龐大多樣。
麻煩問下大家，我兄弟準備去合肥機務段工作，但不知道薪資待遇怎麼樣？現在火車司機每個月能有多少工資，
28樓：匿名使用者
如果是主司機 不是副手 年薪應該能達到7--8萬吧
29樓：匿名使用者
火車司機是一個很辛苦的工作，一般都是晚上上班，白天休息。這個的工作時間對人的身體很不好。還有現在很多事電車，磁場輻射很嚴重，對身體影響很大，特別是動車，我們單位很多有動車本的都不去開動車，原因就是這個。
個人意見：能在外面幹就別進機務段。
具體到火車司機的工資，有很多不確定的因素在裡面，一看你分在哪個機務段，二看你是跑貨車還是客車，三是看你走長交路還是短交路，四是看你們段用得是單操還是雙操。比如說你是剛提職的新司機，又在合肥機務段等較大的段工作，還是跑客車的長交路，剛好還是實行單司機操縱，那麼恭喜你，月工資決不會少於10000元。
30樓：幾年後
新手8000-12000
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