現在的春運客流極為龐大，古人過年怎麼回家

1樓：

在古代由於道路建設的落後和交通的簡陋，很多老百姓是不能回家過年的，再加上距離遠，即使在隋唐交通相對發達的時期，難回家的現象也是無法改變的。雖然史料中沒有具體的解釋，但從當時文人作品中的描述可以知道。在回家的困難主要就是是路的問題。

要解決春節與春節之間的矛盾，必須從根本上解決交通問題。

因此，中國曆代統治者都沒有忘記修路。在商代，中國古代人民非常重視道路交通的建設。在殷墟的考古中，發現了大量的馬車。

在秦朝，中國的陸路交通水平迅速提高。六國統一後，秦始皇在全國修建了公路網，為春運提供了便利。一般來說，剛開始車道是專為皇帝而設的，但後面慢慢地改善了，行車道是多功能的。

中心部分是快皇帝的專用道。其他汽車和行人就走一邊，這與現代封閉高速公路的快慢車道的道理是一樣的。

除了公路，秦朝還有直道、鐵路等。當時的軌道是硬木的，除了工程材料外，軌枕與現代鐵路不同。馬車以極快的速度在上面行駛。

應該要指出的是這樣公路網不是為當時的春運需要而建的，而是考慮到軍事戰略物資運輸，但它對春運等影響是巨大的。陸路交通在古代春運中起著主導作用。隨著船舶後期技術的發展，水運已成為江南地區和江海地區旅客出行的主要方式。

除了道路狀之外況，還有影響春節運輸效率的交通工具。

中國不僅是第一個建造高速公路和使用軌道交通的國家，而且還發明瞭各種交通工具。在古代，驅動主要是人和動物的力量。中國最早的人力車是戰車，它是轎子的前身。

長途運輸，尤其是物流主要依靠動物拉車，它就是中國古代的公共汽車。有馬車、驢車、騾車和牛車。其中，馬車是古代最重要的交通工具。

2樓：

古人不像現代人，現代經濟發展快，交通發達，人員出遠門得機會多得很，古人則不一樣，多數古人一輩子不會離開自己土生土長得地方，出遠門得機會更少，即使出遠門，也會趕在過年前回家

3樓：大叔

古人過年回家所用的交通工具就是馬車，而且一般人也不會出門太遠進行務工。

4樓：獨狼也有

古人很少遠離自己的家鄉，遠離的那些人過年也不一定回家。

5樓：

古代的人回家過年的話基本上都是騎馬或者趕車。

6樓：雨點兔兔

一是古代人一般靠農耕過日子，不會出遠門，二是即使出遠門，回家也是靠馬。

7樓：別有事找壞蛋

古代人過年回家很多都是騎牛騎馬回去的，有錢的就叫人抬回去。

8樓：時尚達人曉玉啊

古人多數也不外出原則，除了打仗的，軍人才會外出。