1樓：汪濤貨車駕駛員
不罰款不扣分扣車一個星期，過往的貨車必須檢查。
2023年7座營運車超載兩人怎麼處理
2樓：匿名使用者
屬於超載超過20%，《機動車駕駛證申領和使用規定》裡的規定如下：
駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20％以上的扣12分；
駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上的扣6分。
貨車超載怎麼處罰
3樓：老衲來化緣
《道路交通安全法》第四十八條規定，“機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。”第九十二條規定，“貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
”另外還需注意以下幾點：
新標準中，針對車輛超限超載多少的情況分為輕微超限、較輕超限、嚴重超限等各種情況，制定了相應的處罰標準。如超限程度百分率小於5的，屬於輕微超限，執法人員將不登記，不卸貨、不賠償、不處罰，教育放行;超限百分率大於等於5小於等於20的，屬較輕超限，執法人員將進行登記，並要求當事人自行卸貨分載，按標準繳納公路補償費，不處罰，不扣分，警告教育;超限百分率大於等於20的，將強制卸貨，按規定繳公路補償費，並處按超限嚴重程度處罰，建議交警扣分處理。
此外，每超5%為一個臺階，隨著超限程度加大，處罰程度也加大。每個臺階處罰有上限和下限，下限處罰包括第一次查獲違規;積極配合檢查處理並認識違規的危害，認錯態度好，及時接受處理等情況。處予上限處罰的有以下情況：
三次以上查獲違規;對違規行為危害不以為然，經教育後不認識錯誤;不配合路政執法人員檢測解除安裝和按規定處理。
新標準還制定了加重處罰的情況，包括阻撓檢測、解除安裝，故意阻礙交通，拒絕執法人員正常檢查、衝卡或衝擊執法人員，惡意妨礙治超現場執法工作等。
網頁連結
4樓：老司機在路上
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。“道上”司機介紹每超5%為一個臺階，隨著超限程度加大，處罰程度也加大。
每個臺階處罰有上限和下限，下限處罰包括第一次查獲違規。
5樓：儲路叢思琳
2014貨車超限超載處罰標準
貨車超載是指貨車裝載質量超過行駛證載明的核定載質量。貨運車輛超載運輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的，超載車輛除了可能會壓壞公路路面外，交通事故發生的機率也相對較大。有關交通部門雖然一直強調嚴加治理，但是超載現象未得到根本性好轉，部分地方反而有愈演愈烈之勢。
究其原因可以歸為：一是從事物流行業的人員出於對物流成本的控制，不惜冒風險超載運輸；二是有關部門對超載現象的懲處力度不足，光是罰款還不能對其造成震懾。因此要**超載，物流從業人員要從自身做起，遵紀守法，另外，有關部門除了罰款還應該多種手段齊下對違法超載人員進行教育和勸導。
超載運輸的危害有以下幾個方面：
（一）嚴重破壞公路設施，增加公路維護費用，縮短公路使用壽命。
（二）對公路橋樑的安全構成嚴重威脅。
（三）造成國家規費大量流失，影響了公路建設資金的籌措。
（四）容易引發道路交通事故。
（五）造成汽車行業的畸形發展。
貨車超載處罰標準
超載對汽車使用壽命危害極大，可以導致車輛油耗增加，氣缸磨損加大，離合器片燒燬，車架和鋼板彈簧片斷裂等情況。超載還會嚴重危及行車安全，嚴重超載會造成爆胎，引起車輛突然偏駛。超載還嚴重影響汽車轉向效能，造成轉向沉重，容易造成翻車事故。
因此，國家相關法律擬定了貨車超載的處罰規定。
《道路交通安全法》第四十八條規定，“機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。”第九十二條規定，“貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。”
6樓：半天妖
第六十條 公路客運車輛載客超過核定人數或者違反規定載貨的，對機動車駕駛人按下列規定處罰：
（一）超過核定人數未達百分之二十的，處以二百元罰款；
（二）超過核定人數百分之二十以上未達百分之五十的，處以一千元罰款；
（三）超過核定人數百分之五十以上的，處以二千元罰款；
（四）違反規定載貨的，處以五百元以上二千元以下罰款。
其他客車違反規定載貨的或者其他機動車載人超過核定人數的，對機動車駕駛人處以一百元罰款。
第六十一條 貨運機動車超過核定載質量或者違反規定載客的，對機動車駕駛人按下列規定處罰：
（一）超過核定載質量未達百分之三十的，處以二百元罰款；
（二）超過核定載質量百分之三十以上未達百分之五十的，處以五百元罰款；
（三）超過核定載質量百分之五十以上未達百分之百的，處以一千元罰款；
（四）超過核定載質量百分之百以上的，處以二千元罰款；
（五）違反規定載客的，處以二千元罰款。
7樓：嶽一無法解釋
如超限程度百分率小於5的，屬於輕微超限，執法人員將不登記，不卸貨、不賠償、不處罰，教育放行;
超限百分率大於等於5小於等於20的，屬較輕超限，執法人員將進行登記，並要求當事人自行卸貨分載，按標準繳納公路補償費，不處罰，不扣分，警告教育;
超限百分率大於等於20的，將強制卸貨，按規定繳公路補償費，並處按超限嚴重程度處罰，建議交警扣分處理 貨運機動車超過核定載貨質量的,處二百元以上五百元以下罰款;
超過核定載貨質量百分之三十或違反規定載客的處五百元以上二千元以下罰款。
超載運輸的危害有以下幾個方面：
(一)嚴重破壞公路設施，增加公路維護費用，縮短公路使用壽命。
(二)對公路橋樑的安全構成嚴重威脅。
(三)造成國家規費大量流失，影響了公路建設資金的籌措。
(四)容易引發道路交通事故。
(五)造成汽車行業的畸形發展。
8樓：一個好漢三個幫
你好！朋友，根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
第九十二條 公路
客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）規定：
道路交通安全違法行為記分分值
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
……（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20％以上的；
……二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
……（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上的
……（六）駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；
……三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
……（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；……
9樓：聊城市長
不超30%，就是200元，扣3分，超了30%，呵呵，，，罰款2000，扣6分，卸貨轉運