1樓：
要求保險公司維修也有法律依據的，也可以，因為在11萬範圍能必須賠。但是必須考慮到，若修理後能走，但是你哪天要賣車了，出了這麼大的事故，你的車肯定賣不到10萬了。
看你自己的想法吧，如果趨向於盡快買新車的，那就報廢，如果趨向於手頭緊，這輛車我要開很久的，那就修。
2樓：匿名使用者
建議你看一下沉默成本的概念，建議報廢，因為車輛及時修復，因為出過大事故，車輛各種安全效能無法保障，你自己開著也不放心，有事還會堵心，修復後，各種小毛病會接踵而至，很影響心情，所以建議報廢，當然，抵賬用也不失為一個選擇。車輛使用的時候就是負資產了，建議保持清醒。理解你的處境，希望能幫到你
3樓：匿名使用者
報廢, 你的車雖然買車的時候花了15.6萬, 但是幾年開下來, 也是有折舊的.不能覺得你的車就虧了8萬.
這麼大的損壞, 勉強修好了, 將來也是問題多多, 且你來年保費大漲, 不如買個新車划算.
我的車由於交通事故受損，請物價局定損後說報廢，有汽修廠要收購我的報廢車，我想諮詢下各位大俠
4樓：玉杵搗藥
如果那個汽修廠不是車管所指定的機動車報廢解體機構。
樓主就要到車管所，辦理機動車過戶手續。將自己的機動車轉給那個汽修廠。
如果那個汽修廠是車管所指定的機動車報廢解體機構。樓主就要辦理機動車報廢手續。
大致如下：到車管所領取《機動車變更、過戶、改裝、停駛、復駛、報廢審批申請表》，到檔案科稽核登記後，將車交送解體廠，送回號牌、行駛證，辦理報廢登出手續。
5樓：答得不對
您好：首先您需要明白一點，物價局所指的報廢，是指如果修復您的車輛，修理費已經超出了您車的實際價值，其實只是對您車的損失金額的一個確定，也就是理論對您的車推定了全損，並不是指您的車真的報廢了或者沒有了價值，不然修理廠也就不會收您的車了，實質是是否確認為報廢車在法律上講，就是看您有沒有在車管所做實際上的車輛戶口的登出，有沒有車輛管理的戶籍登出證明，另外要從另外一個方面考慮，既然您這車理論上沒有維修價值了為什麼修理廠還要買呢，一般分兩種情況，一是你的車本身真的沒有維修價值了，但您車的戶籍還在，可以套在其他車輛上，二是您的車雖然物價局理論上報廢了，但還實際上還有維修價值，比如說可以用副廠件或者能修的配件儘量不換等等來維修您的車輛，然後再變賣，中間可能是有利潤的，如果你的車在車管所登出了，那就真的成了廢鐵了，如果你賣給了修理廠，是有一定的價值的，你自己需要判斷，修理廠想要做什麼，要是打點準備套牌的話，後期隱患還是有的，如果只是修車賺了物價局定損金額與實際修理金額的差價，那您就可以要求車修好夠必須過戶，這樣才能保證您後期沒有隱患。
希望本次回答能幫到您，如滿意請選擇最佳答案，謝謝
6樓：
要明確一點，汽修廠是不能收購報廢汽車的，只有廢舊金屬**公司才可以。而且你必須到車管部門辦理報廢手續，否則後果很麻煩。
建議你不要按照報廢車來**，而是按照普通車輛賣給汽修廠。
7樓：熊懷蓮
去車管所辦理報廢手續，拿著機動車行駛證，機動車登記證書，報廢申請表，二塊車輛號牌，身份證影印件。
賣給汽修廠的話跟他們簽好協議，註明此車為報廢車，不能上路，如果維修後繼續使用，發生了交通事故，讓其責任自負。
8樓：匿名使用者
要讓他出具報廢手續的，否則不能賣給他們的，還是到正規的報廢場報廢，。
9樓：王麟
核心是辦理過戶手續。只要有了這個以後就和你沒關係了。
10樓：匿名使用者
他們給你出報廢手續，就跟你沒關係啦！
我的車子買了全保 現在出了交通事故 怎麼個理賠？
11樓：
所謂的全保，其實是對一系列常用商業車險的泛稱，除了交強險之外，主要涵蓋險種包括商業第三者責任險、商業車輛損失險以及盜搶、自燃、劃痕、涉水、玻璃單獨破碎等其他商業險種及其不計免賠特約條款。
按照問題所描述的情況，事故責任已經經過交警部門認定，對於對方傷者的**醫藥費以及其他財物損失，原則上需要在對方傷者**以及總體損失額度確定之後，憑相關費用單據發票向你方索賠，後續責任方再集中提供上述索賠單據材料向保險公司申請理賠手續，保險公司稽核資料通過後，支付被保險人相應的賠償款。
作為責任方，向受害方支付賠償款的同時應該收取相應的索賠費用單據材料，對於存在 異議的單據或費用明細，可通過協商或拒賠處理。若受害方不能提供相應單據證明費用所屬的，責任方也不必作出賠償，更不需要在沒有任何材料證明的情況下墊付更多的費用。
12樓：匿名使用者
先回答一下你的最後一個疑惑，車子是借來的和本案並無關係，不影響交警對你全責的判罰；
但對於你描述的文字，判斷對方並無嚴重的傷害，對於交警來說，你們最好是協商一次性解決問題；
對於人傷，對方如果不合理的要求，你完全可以拒絕，你應該聯絡你的保險公司，讓他們給出建議，讓對方到有資格鑑定傷害的醫院做鑑定，並出具相關報告，保險公司認定是在賠償責任內的，那麼你的保險公司會按你的投保承擔，不在承擔範圍內的費用，保險公司會拒絕；
但出於人道方面的賠償，看你自己了；多少應該有一些的，但不是無止境的；如果對方一直糾纏，你可以告訴對方到法院起訴你，按法院判定的結果承擔賠償責任，以避免無休止的糾纏；
修車的費用你可以墊付，但最好和保險公司聯絡，到保險公司指定的維修點維修，如果是對方自己主張的地點維修，必先徵得你保險公司的同意（維修的費用也得你保險公司認可，否則多出來的發金額你得自己吃進了），然後拿發票到保險公司理賠，無論是醫保還是自費的單子，關鍵要保險公司認可，如果對方自作主張各種檢測，該費用你根本不用承擔。
最後還要提醒一下，如果能協商一次性解決的，要在協商的結果後面明顯寫明“你一次性賠償對方***錢，該事故一次性了結，對方不得再有其他任何賠償要求“等類似字樣的表述，以免對方糾纏。
13樓：匿名使用者
遇上這樣的人你可以不為他繼續墊付醫藥費，你的車保險全，到時候保險公司就會處理了。交通律師
14樓：青龍堰月
停止付款，讓他去法院起訴你，法院判多少，保險公司全付款
15樓：匿名使用者
出險後要馬上聯絡保險公司，超過48小時，保險公司有可能不賠付了。然後保險公司的人就告訴你怎麼辦了。
交通事故中保險公司對車輛的報廢標準是什麼 20
16樓：黑白say晚安
保險理賠的車輛報廢標準：
一：車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
二：車輛滿足強制報廢標準。
《機動車強制報廢標準規定》第四條已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢：
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
三、車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
17樓：解憂
標準如下：
1、車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
2、車輛滿足強制報廢標準。第一條經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的。第二條經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的。
擴充套件資料：
關於機動車報廢標準
按中國汽車報廢標準，屬下列情況之一的應當報廢：
1、輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米；
2、各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每3個月檢驗一次）；考慮到家庭轎車的發展，對於9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、汙染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合理後可延長使用年限，但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年，延長連用期間按規定增加檢驗次數，一個檢驗週期內連續三次檢驗不合格的應報廢。
3、 因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的；
4、車型淘汰，已無配件**的；
5、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的；
6、經修理和調整仍達不到國家對機動車執行安全技術條件要求的；
7、 經修理和調整或採用排氣汙染控制技術後，排放汙染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
18樓：左壽青
在交通事故里面，保險公司要對你的車車輛，破損的程度與估價來，賠償標準。
19樓：kalkeey的春天
保險公司報廢有標準的，
按照報廢的標準理賠：
1、車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
2、車輛滿足強制報廢標準
第一條經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
第二條經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
20樓：匿名使用者
麻煩問一下你之前是怎麼處理的，我遇到了和你同樣的問題，謝謝
21樓：匿名使用者
你好請問 我的車是12年9月份買的發票價是153800元 現在車損價是89000元 18年7月出車禍 4s店維修人員的維修費用在4萬左右 現在維修好能不能達到維修前的駕駛標準 我要求車輛報廢 可以嗎 謝謝
汽車出車禍報廢保險怎麼賠
22樓：法妞問答律師**諮詢
出車禍了，車報廢了，保險公司賠償情況如下：
對於發生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張“以修為主”的標準。
1、如果沒有達到車輛報廢的標準，就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償，賠償金額用來修理車輛。
2、如果當車輛損傷已經達到了報廢的標準，即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
所以，如果車主自己認為愛車報廢了，是不能申請報廢索賠的，還要看評估部門的評估結果。對於新手，由於缺乏經驗，十分容易發生交通事故，很多車輛的一兩個配件的維修費用就達上千元了。
因此，很多車主合理購買車損險，輕則車身部分變形，重則車輛報廢，均可獲得一些補償。出車禍了，車報廢了，保險公司賠償情況如下：對於發生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張“以修為主”的標準。