1樓：前瞻產業研究院
近年來，我國民航業在創新驅動戰略和製造強國戰略引領下取得了快速發展。據前瞻產業研究院《中國民用航空運輸行業市場前瞻與投資分析報告》顯示，截至2023年底，我國航空運輸規模已連續12年穩居世界第二位;民航旅客週轉量在綜合交通運輸體系中的比重達到26.8%，比2023年提高11.
7個百分點。建成了世界上覆蓋人口最多、發展速度最快的機場網路，中國民航業正成為一張亮麗的中國名片。
據《中國通用航空業市場前瞻與投資分析報告》資料顯示，2023年上半年，我國通用航空器達到了2205架，比年初淨增加109架，增長15.7%，通航企業達到345家，比年初新增31家，淨增25家，增長7.8%。
航空物流有望多點開花。隨著航空物流市場潛力釋放，各細分領域有望迎來新的發展階段。對航空貨運市場而言，未來隨著農村電商市場潛力釋放，整個快遞行業貨物運輸市場將可能迎來指數級增長。
預計到2023年，我國航空貨運市場貨物運輸量將達到近1100萬噸。
2樓：楊譯茗
潛力巨大，前景廣闊。
未來中國航空業的發展前景怎樣？
3樓：匿名使用者
前方的路還是很迷離.但是一定比現在有質的飛躍.
機場建設,現在國內很多機場都很先進,飛機大內都是國外引容進的.
目前國產的飛機就是運-10,但很落後,現在航空製造業正在全面攻關.
我們就期待吧.火箭這麼複雜的都研究出來了,還會被這小小的飛機所難倒?
4樓：匿名使用者
前瞻產業研bai究院《2014-2023年中國航空零部du件行業zhi市場前瞻與投資**分析報告dao 前瞻》資料顯示回，2023年1-10月，答
我國民航運輸總週轉量為559.3億噸公里，同比增長10.40%。
2006-2023年，我國民航運輸總週轉量逐年增長，年複合增長率為12.21%。其中，以2023年為分界點，民航運輸總週轉量上升到500億噸公里的水平。
2023年一季度，全球航空公司股價**13%。其中美國航空公司收益最為強勁，財務表現顯著改善；亞太地區航空公司股價則因貨運業務疲軟而下降。前瞻產業研究院分析認為，儘管2023年航空業整體經營前景樂觀，但其利潤增長主要來自發達經濟國家，尤其是美國。
航空航天事業的未來發展方向
5樓：匿名使用者
隨著全球經濟的逐漸回暖復甦，未來幾年全球航空飛機需求空間巨大，空客公司認為未來20年全球將新增客機和貨機28200架，波音認為未來20年全球將新增客機和貨機34000架。而這些潛在的需求量必將大部分被波音、空客攬入囊中。飛機制造全球化的背景下，這些訂單將散落全球各地。
前瞻產業研究院釋出的《中國航空零部件製造行業市場調研與投資**分析報告 前瞻》認為，隨著中國航空工業的發展，國內航空零部件製造企業設計、生產和裝置工藝等競爭力將會不斷加強，未來幾年將會分享這場航空盛宴，前瞻預計到2023年，我國民用航空飛機零部件製造行業將實現近225億的規模。
近年來，我國航空客運增長強勁，為全球航空業做出了較大貢獻。前瞻產業研究院《2014-2023年中國航空零部件行業市場前瞻與投資**分析報告 前瞻》資料顯示，2023年1-10月，我國民航運輸總週轉量為559.3億噸公里，同比增長10.
40%。2006-2023年，我國民航運輸總週轉量逐年增長，年複合增長率為12.21%。
其中，以2023年為分界點，民航運輸總週轉量上升到500億噸公里的水平。
6樓：匿名使用者
如今我對這句話理解得更加深刻，航天員飛向太空背後**的翅膀更加巨大，天梯慢慢直插雲霄，凝結著無數航天人的心血，牽動著中華兒女的心扉，他們和航天員一起飛翔
7樓：sugars不甜
根據我的瞭解，航空航天事業在未來是有很大的發展前景的。畢竟在未來的世界，人類是不可能侷限在地球生活，因此對於外太空的探險、瞭解都是很必要的存在。同時，在現在的環境下，各國都在加緊對航天器的研究，不僅是為了太空的探險，對於本國的軍事能力、國防能力都是非常重要的。