1樓：
國慶節高速免費是以小客車出收費站時間為準的。假如上高速時不是免費時間領卡了，下高速是免費時間，那是不收過路費的。至於高速通行卡，硬卡是要交給收費員的，如果沒有人就扔進視窗，千萬不要帶回來；如果是紙卡就不用交回的。
但要注意，提前上高速至10月1號零點到來前出本省，那在經過省界收費站時，以上這段高速是要收過路費的。建議事先測算好出發時間，或出省前在附近服務區休息等待時間，待免費時間到了再出省界收費站，這樣就不用付過路費。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。
各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
2023年7月21日，通過對高速公路的功能、特點和資金保障進行的充分調查、研究、論證後認為，高速公路按照“用路者付費”的原則，實行長期收費是合理的。
2樓：江歌汽車
若是上高速時拿了卡，下高速時已經是免費期間，收費卡怎麼辦呢？
上高速給卡了下高速免費，卡怎麼辦
3樓：
國慶節高速免費是以小客車出收費站時間為準的。假如上高速時不是免費時間領卡了，下高速是免費時間，那是不收過路費的。至於高速通行卡，硬卡是要交給收費員的，如果沒有人就扔進視窗，千萬不要帶回來；如果是紙卡就不用交回的。
但要注意，提前上高速至10月1號零點到來前出本省，那在經過省界收費站時，以上這段高速是要收過路費的。建議事先測算好出發時間，或出省前在附近服務區休息等待時間，待免費時間到了再出省界收費站，這樣就不用付過路費。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。
各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
2023年7月21日，通過對高速公路的功能、特點和資金保障進行的充分調查、研究、論證後認為，高速公路按照“用路者付費”的原則，實行長期收費是合理的。
4樓：江歌汽車
若是上高速時拿了卡，下高速時已經是免費期間，收費卡怎麼辦呢？
上高速拿了通行卡，下高速免費，通行卡怎麼辦？
5樓：查合英雲壬
上高速拿的通行卡，假如是硬卡，那是要歸還的，沒有人就扔進收費視窗，千萬不要帶回來；如果是紙卡，那是不用還的。