1樓:匿名使用者
我不妒忌你,我看的開開的,基本不聞窗外事,只管把自己照顧好。可能我用詞不妥當,沒有惡意,對於才出校門的學生來說,很多事情都沒有往深處理解,所謂的那裡那裡好或者不好,這得你自己去體會,作為一個大型國企,什麼樣的人才都有,你的專業屬於最多屬於中等或者中等偏下,也就是這樣的人才不稀缺,關於收入前面大概已經說了一下,這裡的消費也不算貴,關於你擔心的累了還沒掙錢,這個可不好說,大環境不好的時候你一個月幹滿三十天,可能拿到手的也會讓你失望,這在任何一個大型的國企都發生過,因為我就是這個企業的,我比較滿意這裡的條件,什麼時候都要有比上不足比下有餘的心態,看你說的還是關係不是灰常灰常的硬,那麼我給你的建議就是現在靠關係進來,以後全靠自己,能在一線廠(比如柴油發動機廠,風神公司,輕型車直接和汽車生產關聯的就是一線廠)當個班長什麼的,津貼補助獎金什麼的可以讓你活的相對滋潤(獎金之外,如果你對你的收入期望值每個月在5000以上,那麼這裡明顯不是和你),我這是屬於解剖型的解說了,你可以仔細閱讀,再有問題繼續提出來
2樓:匿名使用者
工人有幾個能多拿錢少幹活的,加班加點常有,怕累就不要上班了,哪兒都一樣。一看你就是菜鳥,如果關係硬就另說了,想去哪兒還不是你一句話的事情,大專生在二汽啥也不是,一般工人也就是2000上下,如果你能去試車場這樣的單位,工資要高很多了,一個月那6000-10000也常有,年底發獎金就更多了,或者是風神公司,柴油發動機廠,看你說話就是典型的好逸惡勞型的,在這個社會不止憑關係,雖然這個相當重要,你要加強自身的抗擊打能力才行
襄樊二汽好進麼,待遇如何?
3樓:萬惡資本主義好
二汽裡面那麼多分廠,負責的都不一樣的。4000算是中等的,裡面還有普工6000的。當然也有1-2000的。
你說的這個物流還行。。
有機會就進去吧。但是讓你先交錢,那就免談了。。。
4樓:方人木子
二汽的待遇在襄樊是不錯的咧。如果可以進去的話,最好是進去。那麼大個廠應該可以找到與自己所學相關的職位吧。呆在襄樊別出來了,出門在外漂泊的感覺不好受。
5樓:匿名使用者
屬實與否,問你小姨。
進二汽容易,關鍵是進去是合同工。
6樓:昆吾曼雲
看你是不是合同工了。
二汽為什麼選擇襄陽
7樓:匿名使用者
我家就在襄陽二汽基地周邊據我瞭解主要是1.省委領導想帶動當地經濟;2。襄陽一直都是東風的發動機生產基地(東風柴油發動機廠等發動機配件公司)零部件**方便;3.
二汽基地(油坊崗)那裡地勢較高不宜被淹,請採納,手打
8樓:嚴尚昆
襄陽 中華腹地,山水名城,歷史悠久有2800多年的歷史了,不給襄陽給誰啊!
9樓:襄陽好風光
你什麼意思啊 國家大事 我們 沒關係
東莞汽車總站到廣州二汽永和客運站怎麼走
駕車路線 全程約24.5公里 起點 東莞市汽車客運總站 1.從起點向正北方向出發,行駛30米,左轉 2.行駛230米,右轉進入銀龍南路 3.沿銀龍南路行駛230米,左轉進入萬道路 4.沿萬道路行駛1.0公里,朝環城路 北 中堂 廣州方向,稍向右轉進入新萬道立交橋 5.沿新萬道立交橋行駛230米,右前...