1樓：匿名使用者
9月28日，蘭州鐵路局召開蘭渝鐵路開通運營新聞釋出會，宣佈蘭渝鐵路將於9月29日起全線開通運營。
蘭渝鐵路自2023年9月26日開工至今，歷經9年建設，結合全線地質條件和建設難度，按照中國鐵路總公司的統一部署，實行“逐年分段開通”。其中，重慶北至渭沱段、渭沱至廣元段、蘭州東至夏官營段、甘肅岷縣至四川廣元段已於2023年至2023年間相繼開通。9月29日，甘肅境內夏官營至岷縣段將正式開通，標誌著蘭渝鐵路實現全線開通運營。
蘭渝鐵路的開通運營，將形成一條西北至西南出海口最便捷的鐵路運輸大通道，將成為與京廣線、京滬線並列的三條縱貫南北的鐵路大動脈之一，將成為連通“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重要通道。
2樓：匿名使用者
從成都鐵路局獲悉，9月29日起，蘭渝鐵路全線開通運營，初期（9月29日至10月11日）成都鐵路局將安排3對成都、重慶至蘭州直通普速旅客列車。
好訊息是，成都、重慶至蘭州的鐵路旅行時間為12小時、13小時，與過去相比分別壓縮了9.5、7小時，成渝地區旅客前往西北更便捷。
出隴南後，向東南經四川省廣元(微博)、蒼溪、閬中(微博)、
南部、南充(微博)、武勝，至重慶市合川后引入重慶樞紐。
全線設蘭州、渭源、漳縣、岷縣、哈達鋪、隴南、姚渡、廣元、蒼溪、閬中、南部、南充北、武勝、合川、重慶等客運辦理站。
哈達鋪站
隴南蘭渝鐵路姚渡站
蘭渝鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中西北至西南區域間客貨並重的大能力運輸新通道，是我國鐵路網的重要組成部分。
蘭渝鐵路胡麻嶺隧道
蘭渝鐵路廣安南站
重慶市合川區境內，一輛列車行駛在蘭渝鐵路渭沱段
蘭渝鐵路全線開通運營後，將大大縮短我國西北、西南地區間的客貨運輸距離和時間，帶動甘、陝、川革命老區脫貧致富和沿線社會經濟發展。
蘭州車站賣出蘭渝鐵路全線開通後的第一張票
蘭州到成都，車次為k4514，票價208元的車票
首列從蘭州發往重慶的蘭渝鐵路k4518 次列車於9 月29 日上午9時09分正式運營，途徑渭源、漳縣、岷縣、隴南、廣元、閬中、南部、南充北、武勝9 個站點最終到達重慶。票價方面，從蘭州到重慶k4518 次軟臥車票為312 元，硬臥200 元，硬座115 元。
蘭渝鐵路票價
蘭州—重慶北
硬座115元；硬臥上鋪200元，中鋪206元，下鋪214元；軟臥上鋪312元，下鋪325元。
蘭州—姚渡
一等軟座127元，二等軟座106元，特等軟座159元。
蘭州—成都
硬座112元；硬臥上鋪194元，中鋪200元，下鋪208元；軟臥上鋪301元，下鋪315元。
蘭州—隴南
硬座53.5元，軟座83.5元。
蘭渝鐵路首趟執行試驗列車開跑
試驗期最高執行速度為120公里/小時
11.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10 日, 加開成都—蘭州 k4512/3 次，成都17：37開、蘭州次日6：00到。
12.2017 年 9 月 30 日至 2017 年 10 月 11 日, 加開蘭州—成都 k4514/1 次，蘭州9：50開、蘭州21：03到。
13.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10日, 加開蘭州—重慶 k4518 次，蘭州9：09開、重慶21：57到。
14.2017 年 9 月 30 日至 2017 年 10 月 11 日, 加開重慶—蘭州 k4517 次，重慶10：31開、蘭州22：42到。
15.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10 日, 加開重慶—蘭州k4515 次，重慶8：38開、蘭州22：05到。
16.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10 日, 加開蘭州—重慶k4516 次，蘭州23：30開、蘭州次日11：57到。
3樓：萌萌不醒
2023年9月28日,蘭州鐵路局召開蘭渝鐵路釋出會,宣佈蘭渝鐵路將在2023年9月29日開通運營
蘭渝鐵路什麼時候開通運營？
4樓：雪v歌
9月28日連線蘭州與重慶的蘭渝鐵路將於9月29日全線開通運營。對穿梭兩地的旅客來說，這條西北到西南最便捷的鐵路大通道，不僅省時，也更省錢。
從蘭州鐵路局瞭解到，9月29日至10月11日，在蘭渝鐵路開通初期，蘭州鐵路局管段內共執行5對旅客列車。其中蘭州至重慶k4518／7次、k4515／6次直通旅客列車2對；蘭州至成都k4512／3、k4514／1次直通旅客列車1對；蘭州至姚渡k9872／1次管內快速臨時旅客列車1對；蘭州至隴南k9874／3次管內快速臨時客車1對。從10月12日開始，蘭渝線共執行蘭州至成都、西寧至重慶北、西寧至成都、庫爾勒至成都、阿克蘇至重慶北等15對旅客列車。
據中國鐵路客戶服務中心**售票資訊，29日全線開通當日蘭州發往重慶的三趟列車中，有兩趟經蘭渝鐵路運輸，k4518次列車歷時12小時48分，k4516次列車歷時12小時27分，這兩趟列車的執行時間比走其他線路的列車縮短了8小時左右。
鐵路部門介紹，隨著蘭渝鐵路不斷提速，蘭州與重慶、成都之間的執行時間，還將縮短。
時間短了，票價也低了。據瞭解，經蘭渝鐵路執行的蘭州至重慶列車，全程硬座票價115元；硬臥上鋪200元，中鋪206元，下鋪214元；軟臥上鋪312元，下鋪325元。蘭州至成都全程硬座票價112元；硬臥上鋪194元，中鋪200元，下鋪208元；軟臥上鋪301元，下鋪315元。
蘭州鐵路局**處副處長陳開德說，相比現行路線，經蘭渝鐵路執行的蘭州至重慶列車硬座票價降低62．5元，降幅35．2％；蘭州至成都硬座票價降低36．5元，降幅24．5％。同時，硬臥、軟臥票價也相應降低。
此前，蘭州與重慶間的列車需繞行隴海線、西康線、襄渝線，從地圖上看，猶如走了一個“之”字，而蘭渝鐵路基本呈直線走向，全長886公里，比繞行線路縮短了約700公里，而且速度更快。
加快國家經濟發展。
5樓：雷新途徑素
46、鄉村四月 翁卷
渝貴鐵路什麼時候正式開通？
6樓：miss芒果
1月25日，隨著d8581次列車使出重慶西站，設計時速為200公里/小時的重慶至貴陽鐵路(以下簡稱“渝貴鐵路”)正式開通運營！
渝貴鐵路的首發車站重慶西站
作為西南地區首條縱貫南北的快速鐵路通道，渝貴鐵路與此前已經開通的蘭渝鐵路、貴廣客專共同構成了西北、西南地區至華南地區的“高標準、大能力、快速度”鐵路通道。正式通車的渝貴鐵路不僅有效拉進了川渝城市群與貴州省內各縣市之間的時空距離，更進一步增強了西南地區縱向連線華南地區的鐵路紐帶傳輸作用。
據中國鐵路成都局集團****介紹，渝貴鐵路的正式通車，也為即將到來的2023年春運新增一條大能力運輸通道。
“在2023年春運中，渝貴鐵路將進一步提高和釋放四川、重慶境內勞務輸出地區‘南上北下’的運輸能力，讓川渝地區群眾南下務工和廣深地區北上歸家群眾的春運路更加方便、快捷。”中國鐵路成都局集團****相關負責人告訴***記者。
據悉，渝貴鐵路開通初期，中國鐵路成都局集團****將安排38對成都東、重慶西到貴陽北的動車組。重慶至貴陽的鐵路執行時間將從10小時縮減至2小時左右，成都至貴陽的鐵路執行時間將壓縮至3.5小時左右。
經渝貴鐵路跨線執行的重慶至廣州動車組最快執行時間將由原來12小時左右縮短至7小時10分。
渝貴鐵路開通後，成渝兩地還將首次開行到昆明的動車組，重慶至昆明的執行時間將縮短至4小時左右，成都至昆明的執行時間將縮短到7小時以內。
據瞭解，渝貴鐵路開通後，重慶西至貴陽北全程二等座票價為129元。
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