1樓：
d.機械連線.
答案d.機械連線 ; 請先詳細看看我03g101-1第34-38頁；03g101是中國人民共和國建設部批准的製圖規則；本身題目出的不夠嚴謹，是基礎縱向鋼筋？還是樑 板 柱的縱向鋼筋？
縱向鋼筋不只是柱筋，不過根據題意，出題者應該是要說柱筋，柱筋在以前採用電渣壓力焊比較普遍，後來出現機械連線的鋼筋直螺紋套筒接頭，接頭質量穩定可靠，連線強度高，而且又具有施工方便、速度快的特點，因此直螺紋連線技術的出現給鋼筋連線技術帶來了質的飛躍。目前圖紙在鋼筋直徑d大於22mm都提倡採用鋼筋直螺紋套筒接頭
所以，答案是d
2樓：百笑狂生
呵呵，又1個閉門造車的，12級，就靠這些回答得到的？不懂別亂答你懂工藝不？.閃光對焊可以用於結構受力鋼筋？
柱子鋼筋甚至有二三十的？？你當時構造柱？？b電渣壓力焊，質量沒有機械連線這麼***。
波動大，受操作人員等因素影響大。而且操作不方便，要有電，要電渣。 你見過這個工藝不？
我怎麼在施工現場看到最多的都是電渣壓力焊？就你自己對，別人都錯了？？呵呵，你應該直接給國家建設部提個建議，還能被國家評個大師什麼的
答案是b，因為這個工藝施工簡單、方便，是1個成型的施工工藝在這4個答案中，有3個是可以採用，1是c，可國家（以前都用）為了節省資源，現在嚴禁使用。2是機械連線，現在，主要有2個工藝，用絲接或套筒擠壓，而這2個工藝，都不方便於縱向鋼筋施工，所以，答案是b
3樓：
應該選d。施工現場縱向鋼筋連線不適合用閃光對焊。電渣壓力焊雖然適用但是最好用機械連線，機械連線優勢是不需要動火，連線工藝簡單，質量易於控制。
4樓：匿名使用者
da、不能用於現場豎向連線，且對機械、電力有一定的要求
b、不能用於現場水平連線，施工質量不穩定
c、費料，且有避開的區域。如果鋼筋較多的話，會加劇鋼筋的集中程度，造成後期混凝土施工困難。
5樓：旁人
現場施工中，縱向鋼筋的連線應該優先採用（d）機械連線.
樑、柱的縱向鋼筋都是直徑不很小的，採用機械連線，受力最為可靠，並且，質量
一、二級的機械連線接頭，可以不必嚴格要求接頭面積百分率，只消稍稍錯開、不妨礙混凝土粗骨料自由進入就行，況且，必要時也可不苛求接的頭部位。
6樓：卷水
6.【答案】b
【解析】本題考查的是鋼筋工程。電渣壓力焊使用與現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連線。參見教材p60。
7樓：匿名使用者
d.機械連線.
a.閃光對焊，製作的時候可以閃光對焊，現場安裝不行。c.
綁紮連線，往往豎向鋼筋很大，柱子鋼筋甚至有二三十的，綁紮很多時候操作不了。b電渣壓力焊，質量沒有機械連線這麼***。波動大，受操作人員等因素影響大。
而且操作不方便，要有電，要電渣。
鋼筋的水平狀態下連線下采用縱向連線優先採用什麼方法?
8樓：匿名使用者
通常連線方式有：綁紮、焊接（對焊、閃光對焊、弧焊等）、鋼套連線。當鋼筋等級為3級時鋼筋規格大於16的應優先採用鋼套連線；當建築有抗震需要時，優先焊接；當鋼筋規格過小，應優先採用綁紮。
所以沒有最優先的施工技術，只有什麼條件下選擇最優的技術方法，才是最好的。
9樓：匿名使用者
機械連線，一般用閃光對焊、套筒連線。
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盛達汽車修理 1 綜合應急預案 從總體上闡述事故的應急方針 政策，應急組織結構及相關應急職責，應急行動 措施和保障等基本要求和程式，是應對各類事故的綜合性檔案。2 專項應急預案 針對具體的事故類別危險源和應急保障而制定的計劃或方案，是綜合應急預案的組成部分，應按照應急預案的程式和要求組織制定，並作為...