1樓：蛋黃西瓜
目前共4條線經過安徽，寧安，京滬，合武，合蚌。通高鐵的主要城市有，合肥、滁州、蚌埠、宿州、淮南、六安。
目前在建的高鐵有寧安城際，杭黃高鐵，合福高鐵。
2樓：暨友安慈秋
如上圖：
1、高鐵：岳陽東、汨羅東、長沙南、株洲西、衡山西、衡陽東、耒陽西、郴州西，8個站。
2、動車：祁東、祁陽、永州、東安東，4個站。
3樓：匿名使用者
安徽不止6個地方有高鐵，16個地級市，除了宣城、亳州、阜陽、淮北都有高鐵
安徽哪個城市有高鐵啊？
4樓：小諾諾撒
目前共4條線經過安徽,寧安,京滬,合武,合蚌。通高鐵的主要城市有,合肥、滁州、蚌埠、宿州、淮南、六安.
「目前，合肥已依託高鐵形成1小時到南京、金寨、蚌埠、南陵；2小時到杭州、武漢；3小時到上海、蘇州、濟南、南通；4小時到北京、天津、長沙、南昌、福州、鄭州；5小時以上到廈門、成都、重慶、西安的旅遊經濟交通圈，經濟輻射的影響範圍進一步擴大。」李昌勤介紹，目前全省仍有淮北、宣城等四個地級市未通高鐵，再過兩至三年，合肥高鐵網路將進一步完善，我省16個地級市全部進入高鐵時代。
5樓：滄桑笑容
黃山北站，績溪北站，宿州東站，淮南東站，蚌埠南站，六安站，滁州站，馬鞍山東站，巢湖東站，合肥南站，銅陵北站，新蕪湖站，新安慶站，新池州站,新宣城站
6樓：輕思漫想
京滬高鐵安徽段車站：蚌埠、定遠、滁州
上海至武昌安徽段：六安、合肥
安徽省哪些城市開通了動車？
7樓：瀋海客專
目前安徽境內已經通車的高鐵／客運專線有四條：京滬高鐵，合寧客專，合武客專，合蚌高鐵。已開通動車的城市有：
京滬：宿州，蚌埠，滁州及其下轄的定遠；
合寧：合肥及其下轄肥東，全椒；
合武：合肥，六安及其下轄金寨；
合蚌：合肥及其下轄長豐，蚌埠，淮南。
在可預計的一兩年內，隨著合福高鐵，寧安城際通車，將會開通動車的有（僅列出地級市）：
合福：巢湖（舊），銅陵，黃山；
寧安：馬鞍山，蕪湖，銅陵，池州，安慶。
以後隨著商合杭、黃杭、合安九等客運專線的通車還會進一步增加，不過那可能要到幾年之後了。
全國哪些城市開通了高鐵
8樓：妖精王的祝福
全國共有118座城市開通了高鐵。
1、廣東省已經開通高鐵的城市16座，分別是：廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮；還沒開通高鐵的城市有5座，分別是：湛江、茂名、陽江、河源、梅州。
2、河南省已經開通高鐵的城市有13座，分別是：鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽；目前還有開通高鐵的5座城市是：濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。
3、廣西有14個地級市，目前已經通高鐵的城市有12個，分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市；還沒有通高鐵的城市有2座，分別是：河池、崇左。高鐵里程位居全國前列，併成為首個開通高鐵的少數民族自治區。
4、安徽省內的16座地級市，其中已經有12座地級市通了高鐵，分別是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山；還有4座沒開通高鐵的城市分別是：亳州、阜陽、淮北、宣城。
5、湖北省12座地級市，目前已經開通高鐵的城市達到了11座，分別是：武漢市、**市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市；至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座，那就是荊門市。
6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水；浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵，其中原因主要是舟山市是群島，但是，目前舟山已經在規劃建設鐵路，甬舟鐵路，相信不遠將來舟山必將開通高鐵。
7、湖南省13個地級市、1個自治州，其中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽；還沒有開通高鐵的城市有4座，分別是：益陽、常德、張家界、湘西自治州。
8、山東省17座地級市，目前已經開通高鐵的城市有10座，分別是：濟南、青島、煙臺、濰坊、淄博、泰安、棗莊、德州、威海、濟寧；還沒有開通高鐵的有7座城市，分別為：聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。
9、福建省有9個地級市，目前已經全部通上高鐵，分別是：福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍巖和寧德。
10、河北省11座地級市，目前已經開通高鐵的城市有8座，分別是：石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢臺、邯鄲、秦皇島；目前還有開通高鐵的3座城市是：張家口、承德、衡水。
11、江蘇省13座地級市，目前已開通高鐵的有8座城市，分別是：蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城；5座還沒有開通高鐵的城市：淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。
12、江西省有11個地級市，目前已經通高鐵的城市有7座，分別是：南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新餘、鷹潭；還沒有通高鐵的城市有4座，分別是：九江、吉安、贛州、景德鎮。
拓展資料
主要優勢
1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。
2、耗時少。除最高執行速度外，旅客更關心的是旅行時間。
3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。
4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生**。
5、舒適方便。座席寬敞舒適，走行效能好，執行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。
6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為2，飛機為7。
高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。
9樓：追夢的懵懂
目前，全國有很多城市開通了高鐵，具體城市如下：
10樓：匿名使用者
廣義上的高鐵
既包括新建的客運專線也包括既有線改造提速的，那就很多了狹義上的高鐵，在我國特指時速超過300公里的高速客運專線目前開通的也很多
北京-天津
北京-上海
上海-南京
上海-杭州
武漢-廣州
廣州-深圳
鄭州-西安等等
11樓：嵩吾峰
截至2023年年底已經建成的高速鐵路（按照地級市列舉）350km/h級別新建設的高速鐵路
京津城際高速鐵路：北京 天津
京廣高速鐵路（武漢-廣州段）：武漢 咸寧岳陽 長沙 株洲衡陽 郴州韶關清遠廣州（從北到南）
徐蘭高速鐵路（鄭州-西安段）：西安 渭南三門峽洛陽 鄭州滬寧城際高速鐵路：南京 鎮江 常州 無錫 蘇州 上海滬杭高速鐵路（2023年10月01日通車）：
上海 嘉興 杭州廣深高速鐵路（2023年12月28日通車）：廣州 東莞 深圳200-250km/h級別的新建設高速鐵路合寧高速鐵路：合肥 南京
合武高速鐵路：武漢 六安合肥
甬臺溫高速鐵路：寧波 台州 溫州
溫福高速鐵路：溫州 寧德福州
福廈高速鐵路：福州 莆田泉州 廈門
膠濟高速鐵路：濟南 淄博 濰坊 青島
石太高速鐵路：石家莊 陽泉太原
沈撫城際高速鐵路：瀋陽 撫順
九昌城際高速鐵路（2010.08.30通車）：
九江 南昌長吉城際高速鐵路（2010.12.01通車）：
長春 吉林其他已經提速到200km/h的鐵路區段也算高速鐵路具體區段有如下一些：
京哈鐵路全線
京廣鐵路北京-株洲段
京滬鐵路全線
隴海鐵路西安-寶雞段，鄭州-徐州段
滬昆鐵路上海-株洲段
廣深鐵路全線
達成鐵路全線
遂渝鐵路全線
漢丹鐵路漢口-**段
武九鐵路全線
膠濟鐵路全線
12樓：匿名使用者
泉州市的高鐵能到全國那些城市？
十三五期間安徽省有哪些城市縣城沒有高鐵站
13樓：礬賦汀河
蒙城，渦陽，利辛，濉溪，靈璧，泗縣，五河，懷遠，固鎮，阜南，鳳陽，明光，天長，來安，霍山，金寨，霍邱，嶽西，東至，樅陽，望江，潛山，石臺，祁門，和縣，黟縣，寧國，黃山區，這些地區都沒有高鐵站，但是會使用就近城市的高鐵站，比如鳳陽縣使用蚌埠南站，阜南縣使用阜陽西站等等。十三五期間安徽省有哪些城市縣城沒有高鐵站
中國哪些城市有高鐵
14樓：妄與梔枯
1、哈爾濱市
哈大高速鐵路於2023年8月23日動工建設；於2023年12月28日全線完成鋪軌；於2023年12月1日竣工運營；沈哈段於2023年納入中國八縱八橫高鐵路京哈通道。
2、徐州
徐蘭高速鐵路（xuzhou-lanzhou high-speed railway），簡稱徐蘭高鐵，又名徐蘭客運專線，是中國境內一條連線江蘇省徐州市與甘肅省蘭州市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2023年版）中「八縱八橫」高速鐵路陸橋通道之一。
3、蘭州
2023年9月25日，徐蘭高速鐵路鄭西段正式開工，標誌著徐蘭高速鐵路正式開工；2023年7月9日，徐蘭高速鐵路寶蘭段正式開通運營，標誌著徐蘭高速鐵路全線正式通車。
4、北京
京廣高速鐵路（beijing-guangzhou high-speed railway），簡稱京廣高鐵，又稱京廣客運專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路的重要「一縱」，呈南北走向，被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路。
5、武漢
2023年6月23日，京廣高速鐵路武廣段正式開工建設；2023年10月，京廣高速鐵路京石武段動工建設；2023年12月26日，京廣高速鐵路武廣段開通運營，初期時速350千米/小時；
2023年7月1日，京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時；2023年9月28日，京廣高速鐵路鄭武段開通運營。
15樓：妖精王的祝福
全國共有118座城市開通了高鐵
。1、廣東省已經開通高鐵的城市16座，分別是：廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮；還沒開通高鐵的城市有5座，分別是：
湛江、茂名、陽江、河源、梅州。
2、河南省已經開通高鐵的城市有13座，分別是：鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽；目前還有開通高鐵的5座城市是：濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。
3、廣西有14個地級市，目前已經通高鐵的城市有12個，分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市；還沒有通高鐵的城市有2座，分別是：河池、崇左。高鐵里程位居全國前列，併成為首個開通高鐵的少數民族自治區。
4、安徽省內的16座地級市，其中已經有12座地級市通了高鐵，分別是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山；還有4座沒開通高鐵的城市分別是：亳州、阜陽、淮北、宣城。
5、湖北省12座地級市，目前已經開通高鐵的城市達到了11座，分別是：武漢市、**市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市；至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座，那就是荊門市。
6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水；浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵，其中原因主要是舟山市是群島，但是，目前舟山已經在規劃建設鐵路，甬舟鐵路，相信不遠將來舟山必將開通高鐵。
7、湖南省13個地級市、1個自治州，其中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽；還沒有開通高鐵的城市有4座，分別是：益陽、常德、張家界、湘西自治州。
8、山東省17座地級市，目前已經開通高鐵的城市有10座，分別是：濟南、青島、煙臺、濰坊、淄博、泰安、棗莊、德州、威海、濟寧；還沒有開通高鐵的有7座城市，分別為：聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。
9、福建省有9個地級市，目前已經全部通上高鐵，分別是：福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍巖和寧德。
10、河北省11座地級市，目前已經開通高鐵的城市有8座，分別是：石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢臺、邯鄲、秦皇島；目前還有開通高鐵的3座城市是：張家口、承德、衡水。
11、江蘇省13座地級市，目前已開通高鐵的有8座城市，分別是：蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城；5座還沒有開通高鐵的城市：淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。
12、江西省有11個地級市，目前已經通高鐵的城市有7座，分別是：南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新餘、鷹潭；還沒有通高鐵的城市有4座，分別是：九江、吉安、贛州、景德鎮。
拓展資料
主要優勢
1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。
2、耗時少。除最高執行速度外，旅客更關心的是旅行時間。
3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。
4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生**。
5、舒適方便。座席寬敞舒適，走行效能好，執行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。
6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為2，飛機為7。
高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。
安徽省經濟排名在全國多少名，安徽省城市經濟排名
截至2020年初安徽以15664億排名全國第十二位。安徽省不僅在上調的省份中，實現了增量的第一，經濟增速也是比較快的，還在2019年的經濟總量統計資料中，安徽省還憑藉自身的實力，衝到了第11位，相比2018年的經濟總量，安徽省經濟增長了7100多億元，經濟增量甚至還超越了江蘇 浙江省份，並僅次於廣東...
安徽省宜城市有幾個縣
應該是宣城市，宜城市是湖北的。宜城，簡稱宜，襄陽下轄縣級市。位於湖北省西北部 漢江中游，東接隨州 棗陽，南接鍾祥 荊門，西鄰南漳，北抵襄陽。總面積2115平方公里，2016年人口61萬。轄八個鎮 兩個街道辦事處 一個工業園區和一個省級經濟開發區。宣城，簡稱宣，古稱宛陵 宣州，地處安徽省東南部，東臨浙...
安徽省哪些大學有心理學系，安徽省有哪些專科學校有心理學專業？
通桂枝示風 安徽省有心理學系的大學 1 安徽師範大學 前身是1928年建立於安慶的省立安徽大學。1946年更名為國立安徽大學，後遷至蕪湖，歷經皖南大學 安徽師範學院等名稱，最終定名為安徽師範大學。學校是全國首批具有接受公費來華留學生資格的高校 全國首批碩士學位授予權高校 國家華文教育基地 學校具有副...