長城C30空調不製冷怎麼辦?

時間 2025-04-25 23:06:38

1樓:瀋陽萬通汽車學校

空調不陪手核製冷需要檢查以下幾點:

1、系統有沒有冷媒,如果沒有就需要加壓檢查**洩漏,然後加足就可以了。

2、如果有冷媒,檢查壓縮機有沒薯帆有工作。不工作需要檢查空調壓力開關,溫控開關及其線路有沒有問題。

3、檢查空調的散熱,看風扇有蘆掘沒有工作。清洗冷凝器。

4、更換空調濾芯,濾芯過髒也會引起不製冷。

2樓:網友

不製冷的話應該是沒有雪種了,需要重新更換雪種。

2011款長城c30空調製冷怎麼開

3樓:

摘要。1、首先進入車內,可以看到空調的控制區域。

1、首先進入車內,可以看到空調的控制區域。

2、然後會看到乙個「a/c」旋轉按鈕,它控制空調的溫度高低,順時針旋轉溫度公升高。

3、左上角橫排的兩個按鈕控制空調的迴圈模式。

4、下排四個按鈕,控制空調的出風口方向。

5、右上角的兩個按鈕分別是前擋風玻璃除霧以及後擋風玻璃加熱功能。

6、右側的「off」旋鈕控制空調的出風量大小。

7、最後「a/c」按鈕為空調的製冷開關。

長城c30空調不製冷

4樓:

親,你好<>

長城c30空調不製冷???空調不製冷原因之一: 氟利昂不夠(俗稱「雪種」不夠) 環境溫度35攝氏度左右時 1、低壓 2、高壓以上 3、靜止壓力 這屬於正常的情況,一般是出現在使用了三到四年的老空調。

空調沒有完全不製冷,而是製冷的效果下降了。這是因為,老式空調都是使用氟利昂作為製冷劑,長時間的使用會揮發掉。因此使用者只要到正規的空調維修點新增一點就行了。

此外不排除安裝不當造成氟利昂洩露和機器本身的問題。 空調不製冷原因之二: 供電電壓不夠 空調正常啟動電壓是220v+-10%。

在我國相電壓220v,線電壓在380v的供電系統中,200v以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180v以上時,有70-80%可以啟動,在160v以上時,只有個別的能啟動。低於160v幾乎沒有可能啟動。

根據經驗,在190v以上時,壓縮機啟動電壓比較靠譜。 空調不製冷原因之三:空調功率不夠 一般的選擇原則為:

消握散製冷時150-250w/平方公尺,制熱時250-350w/平方公尺,此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封效能和居住人口等因素。 空拿氏調不製冷原因之四:外界環境溫度過高 有一種比較普遍的說法:

室外機處於43°以上的環境時,大多數空調難以把室內的熱量傳遞到室外,因而導致不製冷。 空調不製冷原因之五:空調長時間不清洗保養 要想空調能夠正常運作,並且不影響人體健康,還要儘可能延長壽命,顯然,一買回來裝好就置之不理,那是不可能的。

室外機因為暴露是戶外,容易吸附灰塵和雜物,長時間不清理,就會影響機器的散熱效能,導致空調的製冷效果降低。而室內機則關乎到人體的健康,長時間不清潔,就會滋生細菌,汙染空氣,使人得病。 空調不製冷原因之六:

連線室內機和室外機的銅管過長 空調器的連線管路最大允許長度的規定一匹最長不能超過8公尺,匹最長不能超過10公尺,2匹以上不能超過15公尺。室內、外機的高度差不超過5公尺。皮渣。

長城c30空調關不掉什麼原因

5樓:

摘要。首先你可能acc空調開關沒開;其次可能空調保險燒了,要是新車空調不製冷沒氟的話,這個情況應該是沒有可能的,因為看不到你的車,無法判斷具體不製冷的原因,唯一的辦法建議你是先打**到當地的維修站諮詢,說明一下你的情況,**解決不了的情況下,直接把車開到長城汽車維修站讓修理工給檢查維修就可以了。在質保期間是免費的。

希望對你有所幫助!

您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~你是不是開了內迴圈?把內迴圈關了就好了。

直接關不了。

首先知困你可能acc空調開關沒開;其次可能空調保險燒了,要是新車空調不製冷沒氟的話,這個情況應該是沒有可能的,因為看不到你的車,無法判世猛銷斷具體不製冷的原因,唯一的辦法建議你是先打**到當地的維修站諮詢,說明一下你的情況,**解決不了的情況下,直接把車開到長城汽車維修站搜遊讓修理工給檢查維修就可以了。在質保期間是免費的。希望對你有所幫助!

先檢查一下有沒有開這些功能。

鑰匙開啟就來風了。

鑰匙開啟就來風了。

你看下內迴圈,還有acc有沒有開啟。

長城c30空調不工作,車窗不能公升降是什麼原因

6樓:

摘要。長城c30是長城旗下的一款緊湊型轎車。它的軸距為2610公釐,長寬高分別為4471公釐、1705公釐和1480公釐。長城c30全系採用公升自然吸氣發動機。

長城c30空調不工作,車窗不能公升降是什麼原因。

親很高興為您解答,親御伏親,建議方案: 先檢查保險絲,如果所有保險絲好著的情況下,就需要檢查線路了。可能是賣拆派安裝過程中電路接搭鐵造成斷路造成建議不要中賀自己維修,去專業的維修店進行維修,再損壞別的線路就得不償失了。

長城c30是銷雹長城旗下的一款蘆培緊湊型轎車。它的軸距為2610公釐,長寬高分別為虧譁帆4471公釐、1705公釐和1480公釐。長城c30全系採用公升自然吸氣發動機。

長城騰翼c30開著開著就高溫,空調還不製冷

7樓:

摘要。您好,汽車發動機過熱的主要原因大概有以下這幾方面,第一,車輛發動機冷卻液虧損導致的發動機過熱水溫過高,這種情況需要及時檢查一下相關的水管管路有沒有冷卻液滲漏的現象?如果有的話,需要及時處理或者是更換老化的管路。

更換完以後及時補充冷卻液就可以了。第二,發動機電子扇不轉導致的發動機過熱水溫高,這種情況需要重點檢查一下,電子扇相對應的保險絲。繼電器或者是電子扇控制模組是不是有問題?

及時更換受損的配件。第三,發動機節溫器損壞,或者是水幫浦損壞導致的冷卻液不迴圈,這種情況需要及時檢查,更換節溫器或者是水幫浦。第四,發動機氣缸墊損壞導致的發動機高溫,這種情況可以去修理廠做一下相關的檢查,用專門的裝置檢測一下氣缸密封效能,如果有問題的話,需要更換新的汽缸墊。

發動機出現過熱的現象,一般就是以上這幾方面原因以及相對應的解決方法!

長城騰翼c30開著開著就高溫,空調還不製冷。

您好,汽車發動機過熱的主要原因大概有以下這幾方面,第一,車輛發動機冷卻液虧損導致的發動機過熱水溫過高,這種情況需要及時檢查一下相關的水管管路有沒有冷卻液滲漏的現象?如果有的話,需要及時處理或者是更換老化的管路。更換完以衡並後及時補充冷卻液就可以了。

第二,發動機電子扇不轉導致的發動機過熱水溫高,這種情況需要重點檢查一下,電子扇相對應的保險絲。繼電器或者是電子扇控制模組是不是有問題?及時更換受損的配件。

第三,發動機節溫器損壞,或者是水幫浦損壞導致的冷卻液不迴圈,這種情況需要及時檢查,更換節溫器或者是水幫浦。第四,發動機氣缸墊損壞導致的發動機高溫,這種情況可以去修理廠做一下相關的檢查,用專門的裝置檢測咐戚跡一下氣缸密封效能,如果有問題的話,需要更換新的汽缸墊。發動機出現過熱的現象,一般就是以上這幾方面原因以及相對應的解決方仔或法!

空調為什麼不製冷呢?加了冷凍液開一段時間又不製冷了。

車輛高溫冷風空調就不會製冷,這個是屬於系統相關的保護。

那可以維修嗎?這個車修一下大概多少錢。

你好朋友,這個可以維修的,但具體要檢測是哪的問題,如果是水幫浦損壞的話,更換的費用300到400左右,如果是節溫器返腔的問題,一般是在尺世稿80到100左右陵孝。

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