1樓:霖遊記
對汽車而言,通常行駛3-5萬公里後就會出現一定的積碳。
發動機動力有所下降,油耗也有輕微增加。此時,若能在燃油中加入適量的燃油寶。
對油路和噴油嘴,以及發動機部件的積碳進行清理自己兩年前在某信用卡基地做事務員,咱們銀行和某國有加油站協作。我被派到一家加油站做駐點。
特別是如果你喜歡自駕去高原一些高海拔的地區,那麼給自己的愛車配備燃油寶是很重要的。還有一些大排量車、搭載了對油品需求比較高的小排量發動機、感覺起步比較乏力的新車也需要配備的。車子都會有積碳,這相信大家都知道,但是不是摸一下排氣管就說明有積碳了呢?
其實並不是這樣,只要你開始開車,由於灰塵、空氣等雜物進入排氣管,再加上排氣管的高溫,在排氣管周圍會生成碳化物。
有這種作用絕對可以淘汰,因為需要用95號汽油。
可以直接加,差價不會比燃油寶更高,而且辛烷值。
比例是固定的,燃油寶能提公升多少並沒有準確的資料,即使有也不太能讓人信服。燃油寶最好不要加,如果是直噴發動機的車加了效果也不是很明顯,電噴的還可以,一般三四萬公里就可以加了!如果長期在市區擁堵路況下開的話建議兩萬公里就加一到兩瓶,推薦紅線,颶馬碳無敵等。
作用還是有的,這個毫無疑問,個人一直使用紅線的,感覺提速快,油耗低,還是要堅持使用,其他亂七八糟的牌子不要使用,另外3m的也使用過,沒有明顯感覺,所以推薦紅線。燃油新增劑,乙個大家在加油站和4s店都經常遇到的產品,號稱有省油,增加動力,清洗油路積碳等功能。經常也有客官老爺評論或者私信給我,燃油新增劑有沒有用,哪個品牌比較靠譜。
2樓:王志剛剛剛
特別有必要。這樣可以讓自己車的壽命越來越長,而且看起來更加的美觀,所以必須要加燃油寶。所以很有必要。
3樓:無損修復燒機油司有普
燃燒室積碳過多的影響:
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方,長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的,此處也會產生積碳,主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬,呈鍋巴狀,嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度;
2、這裡的積碳會影響進氣渦流,阻礙火焰傳播的速率導致動力下降,嚴重者會導致發動機爆震(俗稱敲缸),甚至壓力過大導致燃燒室擊穿;
3、輕微的積碳沒有太大關係,但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程,所以日常清潔很重要。
4,冬季車輛啟動困難,啟動後發動機抖動,甚至造成發動機不啟動;會出現車輛加速無力;熱車怠速抖動;機油消耗量增大的現象;在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響,嚴重時,會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑,這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店內進行,發動機的拆解是比較複雜的,不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能,需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的,清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高,也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的,打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候,對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物,再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等,但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分,附著在發動機的各個部件上,久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性,鑽入積碳的孔隙,破壞其結構,逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來,與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑 例如pnf原液沒有腐蝕性,可以清潔油路整體,油箱雜質,油箱水分,高壓油幫浦,內建汽油濾芯,噴油嘴,活塞頂,進氣門,排氣門,不會堵塞三元,安全性比較高。
4樓:小
沒有必要新增,這樣就是不好的,因為新增多了,也可以導致汽車的損壞,而且未必就是好事。
5樓:阿樂秋季雨
肯定是有新增燃油寶的必要了,因為新增了之後肯定是會讓我們的車子效能更加的好,而且在一些方面也是會讓車子越來越耐用。
6樓:小周聊職業
沒有。我乙個朋友告訴我,這個燃油寶就是輔助燃油的功能,加不加都是一樣的,有錢你就加。
加完燃油寶要保養嗎
7樓:開心就好
加完燃油寶後,汽車雖然會有一些改善,但仍然需要定期保養,因為燃油寶並不能徹底解決車輛使用過程中的各種問題。
汽車在使用一段時間後,會出現一些沉澱或積碳,燃油寶可以幫助清除這些積碳和沉澱,但車輛更換機油、空氣濾芯磨尺、空調濾芯、汽油過濾器等車輛零部件的週期和方式不能改變,還是需要按照正常保養週期進行保養。此外,還應定期檢查和調整蓄電池、輪胎和剎車系統等,確保車輛和駕駛者的安全。
因此,建議在使用燃油笑謹寶的同時,還要嚴格按照汽車廠商的保養週期進行維護和養護,以確保車瞎公升高輛的安全、可靠和經濟執行。
汽車使用燃油寶有必要嗎?
8樓:網友
汽車新增燃油寶還是有一些作用的,值得一提的是**的燃油寶才能起到清潔積碳的作用,一些小廠和劣質的燃油寶不但沒用,反而會在發動機內有殘留物損傷車輛。
將燃油寶加入到油箱內與汽油混合後汽油中就多了一些成分,當這些成分與汽油噴到發動機內部以後即可達到清潔積碳的目的。除了清潔積碳,燃油寶還可以提公升汽油的辛烷值,讓汽油燃燒的更充分而達到省油的目的。
積碳產生:汽車在行駛時有時發動機內混數鎮合氣燃燒不完全就會導致積碳春褲產生;且由於各地油品良莠不齊,還含有的各類重金屬無法燃燒,一部分在發動機內部形成積碳,其他通過尾氣排出,嚴重汙染環薯森粗境。
積碳的存在會對發動機內的運動部件產生阻礙,積碳在車輛行駛上的表現為冷啟動困難、怠速高、發動機聲音大和給油動力提公升慢。
9樓:杭州萬通汽車學校
1、清除積碳。
清潔燃油系統:高品質的汽油新增劑其清淨化因子能淨化燃油中的膠質物以及發動機積碳等有害物質,連續新增劑後,可將清除燃油系統中運汪裂噴油嘴、進氣閥、進氣歧管的積碳困擾,恢復車輛原有動力,並且長期保持最佳工況。
2、改善霧化。
汽油新增劑其憑藉奈米分子材料,直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵,在燃油室產生「微爆」,使汽油二次霧化,引發完全燃燒,提高熱效率、降低油耗。汽油新增劑實車對比試驗,能節省3~15%燃油。特別是長距離高速行駛,比平時更省,能直觀感受到。
3、保護引擎。
高品質的汽油新增劑有機奈米分子及清淨活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多種材料組成。針對於油品中硫、膠質物以及發動機積碳等有害成份研製,汽油新增劑中還具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。
4、減少磨損。
發動機噪音過大,除了由於汽車密封性不佳,還因為發動機內部積碳、油泥之類的雜質加速了發動機的磨損。高品質的汽油新增劑中清洗、抗氧、潤滑等功效能大大改善這一現象,積碳、膠質的清除能明顯減少發動機磨損,從而降低發動機的噪音,延長發動機使用壽命。
5、降低排放。
汽油因霧化不良,燃燒不完全,形成大量黑煙,汽油新增劑可有效降旁閉低燃燒活化能,改善霧化效率,使油品中不可燃的膠質也能充分燃燒,從而達到消除黑煙,降低排放的功效。在連續新增五次後,眼觀就能發現黑煙明陵老顯減少甚至完全消除。
汽車需要加燃油寶嗎
10樓:老周漲知識
相信不少車主在加油站加油之前,都會被工作人員推銷過燃油寶,說燃油寶不僅可以清潔積碳,而且還能降低一定的油耗,連汽車動力也有所提公升的。那是不是真的如他們所說這麼神奇呢,汽車需要加燃油寶嗎?下面我們就來分析一下吧。
其實汽車加燃油寶(清潔型)的確是可以有效地清除發動機裡面的積碳,通過附著在積碳的孔隙裡面,從而進行分解排除。特別是渦輪增壓發動機,長期使用會堆積很多積碳,這時候就需要加這種清潔型的燃油寶。
但並不代表長時間使用下去(每5000公里一次即可),否則很容易堵塞三元催化器,特別是對於新車來說,現在加油站的燃油多多少少都會有新增劑的成分(清潔),再加上新車本來就不會產生過多的積碳,所以沒必要過多新增燃油寶。
那麼還有一種不同型別的燃油寶,通過提高燃油的抗爆性(辛烷值),從襪空而降低發動機發生爆震的概率,也就是說你的愛車本身是加95號的告搭瞎汽油,但附近只能找到92號油,這時候就枝液需要在加油之前加一瓶辛烷值型燃油寶,這樣一來就儘可能避免發生爆震。但這種方法並不適合長期使用,不然的話很容易就會堆積很多積碳,相反油耗還會增多了。
11樓:網友
燃油新增劑是直接新增到燃油中的一種銷碧汽車養護產品,具備養護油路清潔積碳保持汽車最佳工況狀態的作用。
合格的燃油添虧哪舉加劑必須能夠清理積碳和祛除油路的水分。
傳統的燃油清潔劑是在國五燃油標準的背景下研製生產的,現在市面上即將全部普及國六標準燃油清潔提公升劑,所以,老牌的和國外品牌的燃油清潔提公升劑已經不能滿足國內燃油標準,技術老化,清潔效果差清潔效能低下,而且油路中的水分是無法祛除的。長期以往依舊不能讓油路煥發新的活力。
但是用國六標準的司有普燃油清潔提公升劑就不一樣了,瞬間高效清潔油路提公升燃油品質,對乙醇,甲醇和普通燃油都有高效。能讓油路中的水分徹底的被分解掉,安安全全,實實在在的保護油路緩液的清潔。讓發動機在低溫狀態下源源不斷的工作,持久保護發動機。
物體在靜止時有沒有摩擦力,物體在靜止的時候摩擦力是多少啊?
不一定的哦.如果這個時候它有相對運動趨勢但是還是靜止的那麼就有靜摩擦 但如果沒有相對運動趨勢那麼就沒有靜摩擦 你要看是何種狀態,如果之間沒有任何粘合劑,而物體靜止在牆上,說明物體受到靜摩擦力,大小f mg 但是如果用手壓著物體,使他靜止在牆上,則他不收摩擦力的作用。謝謝採納!靜止的時候也是有摩擦力的...
你們游泳時有沒有什麼特別的經歷?
十幾歲時,年輕氣盛,一到夏天三五個約著就去河裡游泳,有次剛跳下水腳就感覺被什麼卡住拔不出來了,人直接往下沉,還好被大人發現及時把我救起來,不然就被淹死了。小時候看爸爸游泳喜歡跟在他後面,有一次爸爸遊前面我跟後面,知道他怕癢,我擾了他腳心,他一腳蹬來,把我鼻血蹬出來了,我滿臉是血,管理員把我爸扣下了。...
你在買二手車時有沒有被坑的經歷呢?
車開回去之後,第二天,在一家米其林店裡做了保養,換機油,防凍液啥的,總共花了五百多。第二天就出事兒了,開不到一會兒,只看見引擎蓋上騰一一股青煙,車熄火了,而且還打不著。當時下大雪,這車連熱風都沒有。晚上的時候,開車到車行,叫了幾個朋友。當時氣矇蔽了 準備打算理論。車行老闆看過之後,說之前在米其林加冷...