1樓：網友
要想跑的快，需要換控制器，電機不用換。換1000w電機弄不好跑的更慢。我前段時間換了個控制，能提速5公里，不過控制器與電機不是很匹配，我的儀表也換了。
如果追求完美的話，控制器與電機一起換。
2樓：善天睿
可以。可以正常使用，甚至電機的轉速會加快。如果是600w的控制器配800w的電機，那才會燒控制器。
看看貼在控制器上面的標籤上標的最大「限流」值是多大，只要是在合理的範圍內就行。電池的欠壓保護是48v是42v 60v是。如果控制器48v500w是限流25a在超壓到60v的時候等於是的引擎加了渦輪增壓。
速度比之前的48v要快個5碼。里程多個10公里。(電動車一般是加乙個電池速度快5碼里程多10公里)超壓後60v的電瓶本因該在就沒電的。
擴充套件資料：電動車控制器應該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設計，應充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關係，將它們作為乙個綜合的系統來設計，從而得到更為理想的電動車控制器。而不應該是市售的只要具有無級調速，剎車斷電、軟啟動等功能的電動車調速器。
本控制器可以實現輸出端直接短路保護，即使在電機處於最高轉速行動時(此時往往輸出最高電壓)直接短路控制器輸出端，控制器也能很可靠的保護。在保護時電路自動降低了輸出電流，以保護蓄電池的安全，此時電流約為，並隨時檢測輸出端狀態，當輸出端故障排除後，控制器能自動恢復正常控制，具有自恢復功能，從而控制器具有自保護能力，提高了控制器和蓄電池的安全程度，也提高了對電機本身故障的耐受程度。
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電動車1200w的電機配多大的控制器
3樓：上海萬通汽車學校
配套1200w～1500w的控制器比較合適，因為電動車電機過載能力較好而控制器過載能力較差，電動車電機可以配套功率略大的控制器，在此範圍內電機和控制器的效能都能比較好的發揮。
1、控制器的功能有：控制電機速度；控制車燈等用電器工作，剎車斷電保護；電源低電壓檢測、保護等。
2、控制器、電機、電瓶三者的額定電壓應儘量一致，這樣才能充分發揮各自的功能，控制器、與電瓶的額定電壓不一致，控制器的電源低電壓檢測、保護功能喪失。
3、控制器功率可以超過電機功率使用。
電動車控制器手自動巡航問題，電動車控制器巡航線怎麼接 手動定速的和自動的怎麼接？
假話遭雷劈 手動安全 需不需要自己控制 自動的不要時你容易忘記他給你定速了 而且多了一個開關 多花了一份錢 是吧 自動的就省了一部分錢 成本少的好 還是成本多的好 澳柯瑪的 都是手動的 看看78年前消費者最滿意第一的品牌 澳柯瑪天能電池澳柯瑪專用自從有了瘋狂的廣告 澳柯瑪的挺好的牌子 就被欺負了 花...
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸入 細黑色線為接地線 4 電機霍耳 a b c輸入 細紅色線為 5v電源 細黑色線為接地線 細黃色線...
電動車控制器為什麼會發熱，我的電動車控制器發熱嚴重怎麼回事啊 ？ 請高手幫忙？謝謝
愚人談娛樂 發熱是正常的，電動車在長時間高速騎行的情況下控制器就會起熱，這是由於大電流的放電導致。注意散熱，不能超速，不能隨意對控制器進行改裝。反正就是不能超過20km 小時 天氣熱，騎行十幾公里後用手摸控制器，感到熱燙手，電動機發熱，這種現象正常，最大電流高速騎行十幾公里時。因為天氣熱控制器內熱量...