1樓：劉嘉皓的小汽車
每次維修時必須更換的是發動機油，更換週期取決於汽車使用的油是半合成油還是完全合成油。火花塞也是每次檢修時需要知道的部件。火花可以點燃點火罐內的可燃性混合氣體。
如果工作時間過長，會使發動機工作晃動，嚴重時汽缸會不足，不能點火，增加燃料消耗，因此及時更換火花也很重要。汽車在行駛中會產生積碳，一旦出現積碳，最好及時清洗。即使有積碳，汽車也可以繼續行駛，但會給汽車帶來很多麻煩。
影響了汽車的動力和舒適性。
剎車片沒有固定週期。這是脆弱的零件。每輛車的使用不同，剎車墊承受的壓力也不同。
用於冷卻劑，主要用於冬季防止上東區，夏季防止沸騰防水結垢等。車輛正常行駛時，當車輛感到無法啟動時，電池很有可能有問題，所以要及時更換電池。機油和濾油器的更換主要是潤滑系統的維護。
潤滑系統的主要作用是有效潤滑汽車引擎的各個部件，以防止過度磨損。油過濾器功能是去除油中的各種雜質，確保潤滑系統正常工作，油過濾器在換油時必須與油一起更換。
制動液變速箱油電池，節氣門噴嘴剎車等零部件，是一般維護時都屬於的檢查專案，根據用途進行維護和保養。機械過濾器空氣過濾器，蒸汽過濾器，機械過濾器，空氣過濾器和空調過濾器，並有一些常規檢查。正確安裝空氣過濾器可以減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。
空氣過濾器的作用是在空氣進入氣缸前過濾，清除其中插入的雜質灰塵沙粒等異物。空氣過濾器的清潔和維護取決於使用環境。
正確安裝油過濾器可以防止內燃機，使用過程中雜質混入油中，防止移動部件的磨損和歐元堵塞。吉熱副部長提醒說，更換潤滑油時必須同時更換機油過濾器。油過濾器是每次檢修時幾乎都要做的。
這是為了使發動機油有效地起到正常的潤滑作用。如果長期不更換，發動機內部部件可能會過度磨損。油過濾器用於過濾機器磨損引起的油雜質，機器過濾汙垢會像金屬屑一樣引起發動機磨損。
其他維修專案取決於車輛的行駛距離和具體檢查情況。
2樓：老酒人生
一到兩千元左右，汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
汽車大保養大概需要一千元左右，都包括以下這些：
1、汽車保養是指對汽車相關部分進行定期的檢查、清潔、補給、潤滑、調整，或者進行零配件的更換；
2、汽車保養的範圍主要包括：發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等；
3、汽車保養的目的，在於排除隱患，延長汽車的使用年限。
3樓：乙個
汽車大保養肯定**會特別的高，因為如果選擇大保養的話，每乙個鏈結都需要保養，而且還需要花費很長的時間，所以**相對來說也特別的貴。
4樓：小娜娜嗨
是的，非常的貴，因為在保養的過程中需要涉及到很多的零部件，而且也有很多的毛病需要檢修，這種過程還是非常耗費心力的。
5樓：12358069我
大保養很貴，因為保養專案很多空氣濾芯，空調濾芯，燃油濾芯，機油，變速箱油，防凍液，助力油，剎車油。這些個。
6樓：王志剛剛剛
其實保養並不是很貴，因為一般現在很多人都非常的需要保養，所以**並不是很高，可以讓每個人都消費得起。
7樓：六公子有話說
一般來說，汽車保養週期為5000或10000公里一次，汽車小保養在500-800元左右；大保養在1000-1500元左右。
8樓：王祿
是很貴的。因為這樣的保養是對車的各個零件都進行一定的維護和更換的，是需要很大的工程的。
汽車大保養必須要做嗎
9樓：2017即將來臨
必須的，汽車大保養可以增加汽車的使用壽命，減少使用中的汽車出現故障的頻率，所以汽車大保養省不了，般在半年或者當汽車跑到5000公里左右保養一次。以下是汽車保養的相關資料：
1、磨合期車速不要超過60邁。
2、新車跑到2300公里時要保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油裡有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000公里要去換機油及三芯。
3、不要以單一車速長時間行駛；再就是不要新增任何金屬抗磨劑。
4、以低擋起步，行車中水溫應控制在80-90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用乙個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5、汽車啟動後應原地公升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，儘量避免急加速和急剎車。
6、不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，損害發動機，或使汽車的大架變形。
10樓：長柏長嘯英雄
小保養的內容，小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。機油由基礎油。
和新增劑構成，隨著車輛的行駛，機油中的成分會發生變質和失效。機油濾芯也會隨著使用時間的增加，過濾效能下降乃至失效。如不及時更換這兩種保養品，將會。
對發動機效能產生負面影響。
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。大保養基於小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。
發動機的正常執行，建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時限後如不及時更換，將會對發動機效能產生不良影響。
一般來說，車輛的保養有小保養和大保養之分。
小保養」一般指汽車行駛距離不長，為保障車輛效能而做的常規保養專案，主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。汽車發動機是需要潤滑的，機油就。
起到了潤滑、清潔、密封、冷卻的作用，但隨著汽車的行駛，機油中的基礎油和新增劑會發生變質和失效，因此為了保護發動機，需要定期更換機油。
大保養」是相對小保養來說的，除了更換機油以外還需要更換三濾和火花塞。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器是過濾雜質用的，三濾分別。
起到過濾空氣中的灰塵、機油中的油泥和積炭、汽油中的雜質的作用。另外，汽車在行駛了較長距離後，還需要更換制動液、防凍液、變速箱油、正時皮帶等關鍵部 件。
小保養和大保養是按照一定週期交替進行的，對有的車型來說，每隔5000公里需要進行一次小保養，每隔20000公里需要進行一次大保養，制動液和防凍液則是每到80000公里進行更換。
汽車大保養很貴，你怎麼看？
11樓：水瓶問問額
我覺得汽車大保養之所以那麼貴，那是因為保養起來非常的麻煩，人工費就需要好多，最重要的是那些保養的材料也特別的昂貴，所以才會讓整體**上公升那麼多。
12樓：丙映天
這個大保養很貴，這種說法還是有一定道理的，因為汽車的大保養比平時的日常小，保養需要更換的東西會多一點，而且它進行檢修的範圍會更廣一點。
13樓：佛赧純幸青座
確實很貴啊，六萬公里大保養機油機濾和剎車油防凍液，剎車片，火花塞，清一下節氣門，少說一千多沒有了。
14樓：生活導師小馨馨
是的，大保養的**確實很貴，但是保養的效果是非常不錯的。也能夠保持汽車的穩定性。
15樓：李佳楠那男
一般來說，如果是車比較貴的話，肯定養車費用也會更高一些，保養費用也很高。
汽車有必要做大保養嗎
16樓：曉楠聊情感
<>《汽車有必要做大保養嗎。
說到汽車的大保養，其實有很多車主都被誤導了，認為車輛行駛到6～8萬km的時候，除了圓源機油三濾以外，像其它的剎車油、方向機油、變速箱油、防凍液、火花塞、正時皮帶等等就都要換一遍，甚至連節氣門、噴油嘴包括燃燒室積碳這些都要去清洗。但這個所謂的汽車大保養並不嚴謹，都是一些4s店或者大型的修理廠為了多賺錢，才會把這些養護類專案整合在一起，去要求你全部都做的。
但是這個真的沒有必要，因為沒有那個汽車的廠家，會在使用手冊裡面要求做大保養，朋友們只要平時定期的換換機油機濾，並且用***一點的**機油，其它的就沒必要擔心，也沒必要湊在一起更換或者清洗了，做這個大保養，都是按照廠家建議的更換週期，在通過檢查以後決定到底要不要換，比如這個剎車油和方向機油，咱們可以在6年8萬公里的時候檢查一下，如果含水量太高或者太髒了的情況下才需要更換。
變速箱油如果是自動擋的，不管你是at、cvt還是溼式雙離合，那就在8萬公里左右換一次，用這個重力換油和迴圈機的方式都行，但記得一定要同時沒亮更換油濾。那手動擋的變速箱油如果你是普通家用轎車，就可以在10萬公里以上再更換，皮卡或者貨車就最好在8萬公里之前換掉。
防凍液如果是原車的沒有換過，那就在6年8萬公里左右檢查更換，不是特別髒的話，也可以適當延長使用一段時間，特別是像本田、現代等一些車型，很多原車都是用的長效防凍液，廠家建議10年20萬公里才需要考慮更換，屬於長效防凍液，所以更不用換的太早。
火花塞由於每個車型用的材質不一樣，需要分開來講，普通鎳合金的火花塞，建議朋友們在6萬公里的時候檢查更換，如果是銥鉑金材質的，那就可以在8萬～10萬公里再去更換。
正時皮帶則一般都是10萬公里左右，再去檢查更換，沒有任何問題，使用正時鏈條的可以直接忽略，沒有出現異響就不需要更換。
還有其它的，像什麼輪胎、剎車片、剎車盤、發電機皮帶等等這些，都不需要去定期更換，平時用車的時候，注意檢查就可以，只要沒有出現老化開裂或者磨損嚴重的情況，就不著急去更換。
至於清洗發動機節氣門、三元催化等等這些，更沒有必要去做，除非汽車出現怠速抖穩、啟動困難的故障時才需要考慮清洗，因為這些都是維修方法，並不是養護類的專案，頻繁的清洗反而會有不好的枯腔寬影響。
所以汽車根本沒必要，去定期的做什麼所謂的大保養，都是這個4s店或者大型修理廠的套路。
汽車大保養有沒有必要需要嗎？
17樓：玉樂樵己著
眾所周知，汽車在使用一段時間後需要按照要求進行保養，這是非常必要的。大保養就者衡是在小保養的基礎上增加一些其他的保養專案，比如更換火花塞，清洗油路等等。
1.更換機油更換機油是每次保養的必要專案。機油可以潤滑減少磨損，輔助冷卻降溫，密封防洩漏，防鏽防腐蝕，減震緩衝等。
但首緩做是在發動機內高溫高壓的惡劣環境下，機油的保質期會大大縮短，效能也會大大降低，久而久之對發動機不會起到保護作用。
2.更換機油 濾清器 濾芯更換機油濾清器濾芯與更換機油同時進行。機油濾芯就像人的腎臟，過濾掉機油中的雜質、膠體和水分，將乾淨的機油輸送到所有潤滑部位。時間長了也容易堵塞。
3.更換空氣濾清器濾芯。很明顯，空空氣濾芯就像人類的「鼻子」，擋住了發動機在進氣過程中吸入的灰塵和顆粒。
如果濾芯長時間不清洗，會導致發動機吸入灰塵，氣缸壁異常磨損。因此，在大修中更換空空氣濾芯是非常必要的。
4.更換空空氣濾芯空空氣濾芯的功能與空空氣濾芯相哪滑同，只是空清洗後的空氣輸送到車內，這意味著對駕乘人員的乘坐環境非常重要。長時間不清洗或更換空濾芯，不僅會汙染汽車空調節器，降低 冷卻系統 的效能，還會影響駕乘人員的安全。
汽車大保養包含哪些專案，汽車大保養專案有哪些？
1 機油 機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑 清潔 冷卻 密封 減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。2 機油濾芯 機油濾芯是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質 雜質 水分和新增劑 在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑 吸入空氣中的雜質 機油氧化物...
小保養和大保養的區別，汽車的小保養和大保養有什麼區別
小保養專案為 機油 機濾 空調濾。大保養專案為 換機油，機油格，吹空氣格，吹空調格，檢查防凍液，剎車油，助力油，剎車片，剎車盤，減震，減震緩衝膠套，以及一些重要的螺絲鬆緊，各支臂的膠套，底盤，除錯雨刮，機蓋潤滑，門鉸鏈潤滑，禁錮鉸鏈螺絲，天窗潤滑，加油口的排水是否堵塞等，然後清理發動機艙，還有用電腦...
汽車大保養是做哪些專案，汽車大保養都包括什麼專案？
一般常見的保養有 機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。汽車廠家在每臺車出廠時都配有 汽車定期保養專案表 保養專案和週期通常以行車裡程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。一 機油 機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑 清潔 冷卻 密...