汽車m擋被禁用。掛到m擋沒反應。能走 和d擋一樣開。 是怎麼回事
1樓：呀端
自動擋汽車。
的d檔是行駛檔。m檔是手動模式，m+和m-分別代表加、減檔。
具有手自一體。
功能的變速箱。
的車型才會有m檔，s檔是運動模式的檔位，該檔位下變速箱程式會盡量延緩換擋時機，通過發動機的高轉速壓榨更多的動力。而m檔是手動模式，通過你自己手動將變速箱檔杆推向m+或m-，會給變速箱電腦下達公升檔和減檔的指令，然後電腦會控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動換檔的感覺，但是如果你轉速過高或過低，會啟動保護程式自動加減檔。s檔的加減和d檔一樣，是由電腦根據發動機工作情況自動判斷並控制檔位公升降的。
m檔是由你把握時機給推動檔杆，給電腦下指令，它才會控制變速箱進行檔位切換。除非你的轉速過低或者過高，不然電腦是不會自己切換檔位的。
有些高階車型的s檔同樣會有+和-兩個推動的檔位，可以做到平時切換到s檔電腦控制換擋（即上描述的s檔功能），你推動檔杆換擋後切換成手動模式（即上面描述的m檔功能）。
2樓：網友
在平順的行駛中切入m就進入當前檔位值，所以不會有什麼問題，但是你要走上坡或者下坡的時候切進去，不會變檔就會造成動力不足或者車速過快的問題。
汽車行駛中能不能d檔直接推入m檔
3樓：桔子挪威
d檔能直接推入m檔，d擋可以直接換成m擋、s擋和3擋以上的限制擋。
車輛必須停穩並踩住剎車踏板後才可以將d擋換成p擋或r擋，換至p擋要一次性完成，不要在r擋上停留，但可以在n擋處停留；換到r擋時應在n擋處停頓一下，減少波箱內反向油流的衝擊。
d擋可以直接移到空擋，但一般情況下，只有在低速或停車時才能將d擋換成n擋，如在中高速行駛時將d擋換成n擋，時間久了會損壞波箱。
4樓：山野酒客
可以的，d檔隨時可以切換至m檔的，m檔表示手動檔的，看符號+是增檔，－是減檔。一般這種手自一體變速箱都支援行進中d檔切換m檔然後再手動加減檔。一般特殊情況下強行超車或是陷進沙土路起車用到此檔。
5樓：雯禎裕華是我
可以！不過速度不夠，就要降檔！其實這相當於人工干預電訊號而已。
m檔沒法掛回d檔
6樓：
親親很高興為您服務❤️❤m檔沒法掛回d檔的原因：掛擋杆的鎖止晌公升電機可能損壞有些車擋杆旁有個應急開關用手按下就可以掛了；掛擋機構的電磁閥壞了；變速箱問題宴罩老，或者變速箱電腦版出現問題，請到修理廠細查，也有可能半軸掉了。m檔掛回d檔的方法：
按+ -號即可切換到m檔位，要變回d檔只需要長按「+」三秒即可！悶閉在行車過程中要度從d檔切換m檔，是鬆開油門再切換，還是踩油門的同時可以直接切換，個人感知覺鬆開油門切換有點拖檔的感覺，而沒有鬆開油門直接切換好像會好一點。
m 擋在什麼情況下使用？行駛中，可以由d 擋掛入m 擋嗎？會不會有影響？
7樓：凱迪拉克
關注這一問題的車主，無論是想體驗一下手動擋的駕駛樂趣，或是行駛中偶然發生的誤操作，都無需擔心：
無論在車輛靜止時或是行駛中切入m擋，都不會對變速箱造成負面影響。只是部分車輛可能在由d擋切入m擋的時候，變速箱會主動降一擋，以提公升動力響應。
m擋作為自動變速箱的手動模式，車輛可以根據駕駛者的意願調整適合當前駕駛條件的擋位。如配合換擋撥片使用（需車輛配備），更具駕駛樂趣。
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哈弗H4D擋自動跳M擋是什么原因
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3M膜70好還是90好，請問前擋3M晶銳70和3M晶銳90哪個好 好在哪裡
3m膜70好還是90好，個人建議90 比較好。晶銳70不錯只要是 沒有問題的要去3m的授權。最後再說說是不是 的問題吧,如果 美國3m膜是正宗的漢堡包,那這個膜在我心裡它就是中國美優樂的漢堡包.一句話,這個價位能買到這個膜我覺得還是值得的.晶銳70不錯 只要是 沒有問題的 要去3m的授權店找ucar...