1樓：sharon呀
制動跑偏是指汽車在制動過程中，自動偏離行駛方向向左或向右時，造成制動跑偏的主要原因。首先，汽車在制動過程中，左右輪的地面制動力在不同的速度下增大，左右輪的地面制動力不同，尤其是方向盤。二是車的軸距差太大。
懸架系統和轉向橫拉桿的運動不協調。實驗表明，左、右前輪制動力之差超過5%。當後輪制動力差超過10%時，會造成制動偏差。
用制動力法測試製動效能時，應提出左右輪制動力平衡的要求。制動側滑，是指汽車在制動過程中乙個或兩個車軸的橫向運動。制動側滑與制動偏差有關。
嚴重跑偏有時會造成後輪軸側滑，容易發生側滑的車輛往往會加劇側滑的傾向，尤其是後輪軸側滑，會造成汽車跑偏，嚴重的話如果前後軸同時鎖死，或者前軸先鎖死，後輪軸沒鎖死，可以防止後輪軸打滑。
車輛在制動過程中的方向穩定性是影響交通安全的重要因素，不斷提高汽車制動時的方向穩定性，是汽車設計、研究和使用部門的重要任務。汽車左右輪的制動力，特別是轉向軸的制動力不相等。制動時，懸架導杆系統，轉向橫拉桿在運動學上不協調相互干擾。
第乙個原因是左右輪制動力不對等造成的偏差，偏差方向是朝向制動力大的方向，這一點大家都很明白。只要調節兩個車輪的制動力相等，就能解決跑偏問題。
軋機製造商造成偏差，懸架導杆系統和轉向橫拉桿干涉運動學，它們的偏差方向保持不變。比如中國生產的eq240汽車在緊急制動時總是向右跑。以30km/h的速度制動時，最嚴重的偏離距離為，這主要是由於轉向節上臂處的球銷離前中心過高，前懸架鋼板彈簧的剛度過小。
後來上轉向節臂處球銷位置降低，前片簧剛度加強，基本消除了跑偏現象。剎車時，後輪軸的側滑會導致汽車劇烈轉動，嚴重時汽車會掉頭。
2樓：周**強強
如果你對汽車非常瞭解的話，那麼可以自己維修，但如果說你根本不懂汽車的話，那麼一定要找專業人士來幫我們維修，因為這並不是一件小事情，如果自己解決不了的話，一定要去專業的維修車庫去修理。
3樓：鍾木木的小太陽
不可以，這種還是建議找專業人士進行維修。
4樓：多啦還有夢
不要自己維修。畢竟自己不是專業的維修人員，擅自修車有可能會損壞車子，而且可能還會越修問題越多，最好是把車開到專業的維修點進行修理。
汽車制動跑偏或者制動側滑的情況是什麼原因造成的呢？
5樓：小伍講汽車
制動跑偏與制動側滑同為制動系統。
單向故障，這兩種制動故障具有一定差異的同時，也存在著密不可分的聯絡。制動跑偏指的是汽車制動公升櫻過程中汽車會向某一側發生偏離，只有緊握方向盤。
才能保證汽車直線前進；制動側滑則指在制動過程中，車軸發生橫向滑動。
這兩種制動故障的差別主要在於制動跑偏多在汽車行駛中發生偏離現象，車輪與地面之間並不會發生橫向滑移；而兩者關聯主要體現於汽車輪胎髮生跑偏現象時，可能會引發後軸側滑，相比其他制動系統故障，制動跑偏與制動側滑對汽車駕駛安全性的影響更為嚴重。
同一車軸兩側車輪制動時間不一致、兩側輪胎磨損程度不同、摩擦片受汙染、制動鼓形變、制動鼓磨出溝槽等因素均可導致汽車發生制動跑偏；而汽車制動過程中，車軸橫向滑移則是導致汽車制動側滑的主要原因，特別是在汽車高速行駛過程中進行制動操作，發生制動側滑的概率更高，此外，強力橫風等外界環境因素也可能導致汽車發生制動側滑。
當汽車出現制動跑偏和制動側滑故障時，需要先確定發生制動故障的車輪，如果汽車制動時向右偏移，表明汽車左車輪存在異常，反之則為右輪存在異常；隨後對汽車制動系統進行故障篩查，前姿確定具體故障原因，採取正確方法進行維修。
如果汽車制動系統未發現異常，則需要對車輪狀況進行詳細評估，檢查車輪輪胎氣壓和制動間隙是否均處於正常範圍；如果存在異常，則需立即對其加以調整；如果輪胎氣壓和制動間隙均未發現異常，則需要對輪缸進行檢查，並及時清除缸內空氣、油汙等物質。當汽車制動故障原因複雜時，可實施制動器解體檢查，準確找出慧笑絕故障原因並加以維修。
6樓：一紙荒誕
汽車制動跑偏或者制動側滑的原因是因為輪胎的摩擦係數降低的緣故，應該去檢查一下胎壓。
7樓：番茄味雞腿堡
車輛的執行出指拆現了問題，車輛的速度過快的原因導致槐閉的，和制動是有關係的鉛逗裂，可能是車軸出現了問題，或者是發生了一些意外。
8樓：網友
可蠢山銷能是胎壓不穩定所導致的，有可能是後輪出現了側滑的情況，有可帶遊能是車速比較快，有可能唯派是沒有加強4輪定位。
9樓：網友
1、輪胎磨損嚴重不均，持別是後輪內外輪胎直徑差越大，無規律制動跑偏越嚴重。因為這種直徑差將導致在車輪對地面壓力隨路面的不平而隨時禪旦發生變化，制動時。在車輪制動力矩就嚴重失調，產生無規律跑偏現象。
2.制動突然跑偏 制動時車輛突然跑偏。往往是由於制動敬褲系統或懸架突然發生故障。
這種故障雖然為數不多，但其危害極大，稍有不慎，賀稿擾則可能造成嚴重後果。
如果你的汽車出現制動側滑或跑偏，你會怎麼維修？
10樓：劉嘉皓的小汽車
道路狀況不好，穩定方向盤，絕對不要著急駕駛臺，不要使用剎車。緊緊抓住方向盤，走出不良道路，就會側滑。因制動而側滑。
制動不當時側滑，車輛尾部比較明顯，制動脫離一般先放前面。這時要立即解除制動。如果道路情況必須剎車，如果當時車速不快，可以果斷踩離合器。
道路附著係數降低，道路制動力變小，制動力太大，車輪容易打滑，踩離合器，使後輪脫離發動機牽引，減少制動摩擦力，可以縮小或協調與道路制動力的差距，採用點檢也不會輕易造成擺動尾現象，從而最大限度地實現減速目的。
車輛側滑時，首先要穩定方向盤，根據情況得到油門，快速判斷側滑的性質，如前輪打滑或後輪打滑。是道路狀態不好引起的側滑，不要慌張，僅憑直覺盲目地確定方向。如果滑向道路不良引起的側面，就要順勢推船，要折方向盤，不要用腳制動。
如果持續偏離不良區間，側滑就會消失。準確控制車速，未配備的車輛在遇到緊急情況時猛踩剎車踏板，然後回到四分之一，通過多次快速踩剎車踏板，使車輛減速。既能抱著輪子不死，又能達到迅速降低車速的目的，同時還能確保驅動輪不鎖住，無法控制方向。
要使車輛制動系統正常執行，使前後輪制動時同時產生平均制動力，防止後輪先於前輪抱或四輪力不均，導致車身向正常行駛方向偏移。如果小角度的旋轉或路面結冰，急剎車會使車側滑。北方的司機經常在冬天碰到輪胎滑倒。
他們的經歷就是朝後車輪側滑的方向搖晃方向盤。這樣可以有效地減弱，因為後輪打滑，重新控制車的前進方向。不能剎車，甚至要加一點油，將汽車的**向後移動，使後輪獲得更大的握力，迅速糾正滑倒的情況。
方向盤的速度和寬度要適當，不要讓回力及時造成新的危險。
如果車輛正常行駛時也有偏差，以確保左右輪輪胎氣壓、花紋和磨損程度一致。請確認每個減震器是漏油還是故障。檢查懸掛彈簧是否斷裂或彈力是否為頭條。
舉起輪子，用手旋轉，用軸推輪子輪胎。如果乙個輪子有松或緊的感覺，就需要重新調整軸承的預壓力。轉動輪子時，如果有髮夾或奇怪的聲音，就要檢查輪子的輪轂鏈。
11樓：娛樂王可樂
制動盤或制動鼓的摩擦係數不一致。由於一側光滑，另一側粗糙，兩側制動力不一致，導致車輛制動跑偏。制動室隔膜破裂或制動幫浦密封損壞，制動機構或油管漏水；左右制動鼓和制動蹄之間的間隙不一致。
制動室推杆變形或卡住或制動幫浦頭部被咬；制動凸輪軸腐蝕，對動作不敏感，調節器損壞。左右輪胎氣壓或輪胎型號不一致。剎車摩擦片有油；左右制動回位彈簧的張力不同。
制動鼓磨損嚴重或無環。主缸或串聯雙槍制動閥和從動缸提供的液壓或氣壓值不一致。感性負載比例閥分配制動器液壓壓差不一致；由於制動管路堵塞；因為路不平；架子不直，前後輪不平行。
12樓：大超說教育
我會直接把車開到汽車修理廠，然後找專業人員進行維修。
13樓：家博寶貝啊
如果我的汽車出現了這樣的問題我一般會去4s店進行維修，或者找專業的師傅檢查，因為這樣的問題自己一般是很難檢修的。
14樓：創作者
先將汽車停在安全的地帶，檢查一下出現側滑和跑偏的原因，之後根據具體的故障進行維修。
如果你是維修師傅，你會怎麼處理汽車制動側滑或跑偏故障？
15樓：今天退休了嗎
首先我會檢查故障點，然後更換零件，保養發動機，然後抹一些潤滑油，做乙個四輪定位，換輪胎，換輪轂。
16樓：生活導師小馨馨
首先要找到出現這種情況的原因，如果左右車輪制動器不相同，則每個車輪附著係數不相同，這個時候就要維修一些制動器，並且檢查輪胎的係數是**出現了問題然後及時更換。
17樓：撒的謊
應該會考慮到這個輪胎的情況，還有系統的防抱死情況，先從這兩個方面入手，如果有問題可以及時的進行解決。
當出現制動側滑或跑偏狀況時，該怎麼解決？
18樓：李佳楠那男
要趕快去進行除錯，因為出現制動有問題，這就是很大的問題，很可能會影響你的安全。
19樓：劉心安兒
出現了這樣的情況，就要及時去4s店，而且一定要保證輪胎沒有出現大面積磨損的情況，也需要保證胎壓。
20樓：數位技術小輝
因為制動側滑或跑偏是非常危險的，極易引發交通事故，所以應該及時維修。
制動側滑或跑偏有很大隱患，你會立即處理它嗎？
21樓：劉嘉皓的小汽車
對汽車制動系統進行總體調查，制動幫浦密封受損時，如果發現制動氣管或油管漏油、空氣洩漏，則應更換。制動幫浦活塞咬現象的情況。需要更換子幫浦活塞。
左右制動片磨損不相同。左右制動摩擦片材料不同，厚度不均勻，摩擦係數不同。要有協調和更換一致性。
檢查剎車摩擦片是否有油漬。需要整理一下。車輛制動偏差的現場檢查一般先進行路試。
根據輪胎的輕重和長度找到制動效果下降的車輪。
停車後落車檢視左右輪在地面上的牽引痕跡，短邊牽引不好制動。對於這種現象，要檢查車輪是否漏氣，水幫浦推杆的拉伸情況。觀察孔中制動鼓和摩擦片之間是否有油，配合間隔是否正常，必要時按規定調整。
發現個別輪子壞了後，乙個人踩了剎車踏板。另乙個人注意聽車輪幫浦，氣管或接頭是否有漏氣的聲音。如果水幫浦內有漏氣的聲音，隔膜就會損壞，支氣管接頭也會鬆動。
檢查前輪左右輪胎壓力或磨損是否一致。左右鋼板彈簧彈性是否相同，是否有明顯的位移等。就要按照技術規定修理。
通過減少乙個前輪制動間隙或增加另乙個間隙來消除。雖然各輪胎的牽引基本符合要求，但制動仍然跑偏的話，故障不一定在制動系統中，所以要檢查車床前軸等相關部位的技術狀態。如果前輪位置引數不符合規定，應根據需要維修和更換新部件。
輪芯軸承和前梁等部件是否正確，然後確認左右托架是否符合標準。以上均合格後進行第四輪定位。
四輪定位不正確。大多數情況下，偏差可以通過四輪定位解決，但如果四輪定位仍然不能解決，這顯然是其他原因造成的。如果兩邊輪胎花紋不同或花紋深淺，則高度不同。
提醒我們，所有汽車最好使用同一種輪胎。至少前軸和後軸的兩個輪胎要相同，花紋深度要相同，超過磨損極限要更換。兩邊的輪胎氣壓不一樣。
輪胎氣壓不同，輪胎大小不同，開車一定會跑偏。前減震器彈簧兩側的變形緩衝區不一致。
汽車制動系統出現異常該怎麼辦
石家莊萬通汽車學校 制動系統有故障建議及時去4s檢修 汽車制動系統十大故障及產生原因 1 故障現象 踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力 判斷原因 檢查制動液是否缺失 制動分泵 管路及接頭處是否漏油 總泵 分泵零部件是否損壞 2 故障現象 剎車踏板踩到底，制動效果不好 連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高...
為什麼汽車在側滑時方向盤要轉向測滑的一邊
一 汽車側滑的原因 1 路面溼滑 油汙或結冰等，其附著係數降低，且左右不對稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會引發車輪側滑 2 制動時四輪受到的阻力不平衡，諸如左右輪制動力不等 各輪附著係數不等 裝載重心偏向一側等，引發 跑偏 也極易導致車輪側滑 3 制動不當，如動作過猛 過量...
汽車的防側滑燈亮了，是什麼感應有問題呢？謝謝
月似當時 當防側滑燈亮起時，表示esp 關閉或發生故障，影響防滑系統 esp 燈亮起的原因有如下幾個方面 1 手誤按到esp 的關閉按鍵 2 感測器接線頭鬆脫或發生故障 3 線路短路或相關保險絲熔斷 5 軟體問題導致訊號傳輸不良 6 abs泵體故障。擴充套件資料 雨天行駛防止側滑 1 要確保車輛制動...