1樓：扶搖談旅遊事
而比亞迪則是乙個地地道道的傳統車企，其擁有比較完備的生產線，從燃油車到插電混動、油電混動、純電汽車技術、晶元技術，特別是電池技術，比亞迪都有比較完備的解決方案，但是，三電技術說比亞迪秒了特斯拉不為過，但是自動駕駛好像是比亞迪的弱項，這個應該是比不過特斯拉的。差在獨立品牌，比亞迪品牌調性不高，高階人群不會買。比亞迪整車外觀內飾設計不行，大膽一點，畢竟買新能源車年輕人多。
其他不覺得位元斯拉差，自動駕駛還說不準。
然後還有一點，就是最近被廣泛質疑的，特斯拉用的是集中式控制晶元。簡單點說就是乙個大cpu控制車上多個系統，而傳統車企各個子系統都是單獨控制單元，比如車門有自己的cpu控制，其實這不是差距的問題，而是發展方形，特斯拉主打的是智慧型的口號，電池並沒有那麼先進，比亞迪主打的是續航的實用性。
比亞迪有技術，核心的電池、電機、電控三電技術，傲視群雄，絕對不輸特斯拉。比亞迪在電動汽車技術上申請的專利數也遠超特斯拉。專注專心專業，十幾年盯住乙個城牆口（新能源汽車）集中優勢兵力猛攻，已成為業內唯一一傢俱備全產業鏈垂直整合能力的科技硬核牛企。
特斯拉的定位是豪華新能源汽車，這點和國內的新能源汽車品牌——蔚來相像，相同的是蔚來和特斯拉的股價都很高，而特斯拉model3的銷量一度更是緊追bba的34c，成為bba都注意的對手，電池的工程設計方面，特斯拉最早把數千節18650電池整合起來，不得不說有想象力也有能力，而比亞迪去年推出了刀片電池，也很有競爭力。
2樓：靨笑生花
如果我有錢的話，我肯定會選擇特斯拉，因為特斯拉汽車還是很好的，他這個整整體來說，雖然是外國的品牌，但是總體質量來說還是很好。
3樓：職場導師小璇璇
我肯定會選擇比亞迪，比亞迪負面新聞很少，而且**相對便宜很多，效能方面也都挺好的。
4樓：陳遠紅紅紅
我會選擇比亞迪，因為我覺得比亞迪的車子質量比較***，而且**也是非常合理的。
5樓：家博寶貝啊
我會選擇比亞迪，因為比亞迪的新能源汽車價效比很高，而且裡面的功能很齊全，空間很大。
6樓：惠華小知識
選擇比亞迪，因為比亞迪汽車。外形和功能都比較好，尤其是國產品牌。
7樓：夏日孩紙
我覺得我會選擇比亞迪，因為特斯拉很貴，以我的實力不可能買得起。
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