1樓：西安萬通汽修學校
這個故障出現一般是由於發動機的抖du動過大導致傳遞到油門踏板上面，可能的故障點有以下幾點：
可能是發動機存在缺缸的故障，導致乙個缸或多個缸不工作，所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上，缺缸一般的故障點有：火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，汽油品質不好等等。
可能是發動機的節氣門過髒，導致發動機抖動，建議檢查下節氣門，如果過髒就需要清洗下節氣門。
可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動，所以抖動會傳遞到油門踏板上。
以上是常見的故障點，建議儘快去檢查下。
2樓：朱瑞友
現代悅動感覺油門踏板抖動。那有可能是。油門和剎車這一塊兒的。連線。有點兒問題吧，或者是連線不完全。不完好造成的。
3樓：湖南萬通汽車學校
您好！看是不是以下這原因：
1 清理油路，也許是燃燒室和氣門這裡不清潔，工作不穩定。
2 檢查發動機墊腳，發動機通常安裝在車架的時候，當中會墊乙個避震用東西，橡膠為多，看看那裡有沒有問題。
3 變速箱油路清潔換油，如果你車子很久沒有換變速箱油，可能會導致變速箱工作不順。
4 輪胎系統也會影響，比如你鋼圈或者輪胎有磕碰，檢查一下四輪定位和動平衡，如果沒有問題，檢查一下鋼圈是不是有硬傷。
現代悅動怠速抖動什麼原因
4樓：無損修復燒機油司有普
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ecu判斷出現錯誤。如電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，這樣達不到需要的動力性，抖動現象也就在所難免了。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳此櫻兆嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，森租導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法頌友；
最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
5樓：八戒說車
現代伊蘭特怠速抖動的原因是積碳會造成汽油燃燒不充分和發動機抖動。可能會增加油耗和經濟負擔。冷啟動難，就是點火難，上車也不容易。最後，燃燒室積碳嚴重也會引起氣缸爆震型段。
現代伊蘭特發動機怠速抖動；
1.發動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是節氣門太髒或噴油器積碳過多。
當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動混合氣稀薄，啟動困難。這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時才容易發動汽車，發動滾虧汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時稠，造成冷啟動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。
2. 點火系統 問題：檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統工作不良和火花塞點火不良也會導致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過多，更換火花塞。
3.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器的值錯誤且工作不良，會導致大租神車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換零件。
現代悅動怠速抖動什麼原因
6樓：網友
怠速抖動主要原因；
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後搭差吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油散敗路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其衝枝顫常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】現代悅動動怠速抖動原因有積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。可能造成增大油耗，加重經濟負擔。冷啟動困難，彎賣也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震。
現代悅動發動機怠速抖動：
1.發動機積炭嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題：檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩：如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否卜肆正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都型鬧轎會引發車身抖動。
解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）
現代悅動怠速抖動厲害的原因是什麼？
8樓：太平洋汽車網
現代悅動怠速抖動厲害的原李伏手因：1.發動機積碳嚴重，節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗廳櫻；2、油壓不穩，到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，解決辦法哪嫌是檢查油壓，必要時更換部件；3、點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象，解決辦法是檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞即可。
現代悅動是一款緊湊型車，車身結構為4門5座三廂車，車型尺寸為4510mm、1765mm、1470mm，軸距為2650mm。
新車油門踏板有輕微震動感是什麼原因？
9樓：猴哥說車
新車油門踏板有輕微震動感是什麼原因？新車油門踏板有輕微震動感是什麼原因？ 新車油門踏板有輕微震動感的原因是：
發動機抖動或車身共振的震動傳遞到了油門踏板。油門又粗跡稱風門和節氣門，是指控制發動機功率的操縱裝置，其是由駕駛員在駕駛艙內操縱油門杆，通過操縱系統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。踩油門的注意事項是：
1、踏放油門踏板時亮伍要柔和做到輕踏緩抬；2、放鬆離合器要與踩油門密切配合動作敏捷；3、選擇的擋位要適當，使發動機敬凳或大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門以節省燃料；4、汽車行駛、熄火前應先鬆油門踏板不能猛轟空油門。 @2019
油門踏板有明顯抖動怎麼回事
顧小蝦水瓶 汽車油門踏板抖動的原因如下 1 可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上，缺缸一般的故障點有 火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，汽油品質不好等 2 可能是發動機的節氣門過髒，導致發動機抖動，建議檢查下節氣門，如果過髒就需要清洗下節氣門 ...
手動檔車急加油門時車輛抖動，感覺動力不足，如何解決
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感覺油門踏板很沉重是怎麼回事，行駛中松下油門踏板感覺怠速不穩是怎麼回事呢？
阿帕汽車照明 汽車油門一般有兩種結構，普遍採用的是拉線式的油門踏板與節氣門之間用拉線聯接，油門踏板沉可以這樣試下轉動節氣門看發不髮卡，如果不髮卡那麼就給油門拉線裡上點油。還有一種是電子油門，那就檢查腳踏是不是有髮卡的地方。 你好，這個首先要看一下您是拉線式的節氣門還是電子節氣門，如果是拉線式的，可能...