1樓：愛智傑籍痴
你好，不會的，節溫器不開車子才會高溫的，希望我的答案能幫到你，祝生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：慎若薇睢雋
節溫器壞了會導致高溫！但風扇會轉！如果你的車風扇不轉肯定是會高溫的。
3樓：帳號已登出
您好，很高興你的問題，沒有節溫器的情況下，汽車會高溫。 節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
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4樓：巨昶釁琇
水迴圈，風扇正常，汽缸墊沒問題。就不會高溫。
希望我的能夠幫助到你，令你滿意！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：彤樂怡矯智
至少排除了乙個發動機水溫過高的故障點，一直開著最大的影響是預熱慢了。
汽車為什麼一裝了節溫器就水溫過高
6樓：
摘要。親，您好！很高興為您解答。
汽車為什麼一裝了節溫器就水溫過高是節溫器有故障，1．節溫器開度不夠。2．水幫浦的流量不夠。3．水迴圈系統不暢，發堵。
4．電子扇或是風扇散熱不夠。
汽車為什麼一裝了節溫器就水溫過高。
親，您好！很高興為您解答。汽車為什麼一裝了節溫器就水溫過高是節溫器有故障，1．節溫器開度不夠。
2．水幫浦的流量不夠。3．水迴圈系統不暢，發堵。4．電子扇或是風扇散熱不夠。
相關資訊：5．發動機缸墊呲了。肯定是節溫器壞了更換由於其冷卻系統的特殊結構，而造成拆除節溫器後，冷卻液更加不易形成大迴圈，反而會加速冷卻液溫度的公升高。
原因是 y 系列發動機的節溫器尾部有乙個很大的圓盤，冷卻液溫度公升高後，節溫器開啟，此圓盤會向小迴圈水道移動。待節溫器全邵開啟後，小迴圈水道即被圓盤全部堵死，冷卻液被迫經出水口至散熱器進行大迴圈，使發動機能在正常溫度下恆溫工作。如果將節溫器拆除，由於該系列發動機的小迴圈水道較大，且比大迴圈線路短、阻力小，冷卻液就會在無拉制的自由迴圈狀態下，更容易在阻力小、線路近的小迴圈水道流動，形成小迴圈，從而不能增強冷卻效果，使發動機更易過熱而導致開鍋。
沒有節溫器的情況下，汽車會不會高溫？
7樓：匿名使用者
節溫器的作用就是調節大小迴圈，保證發動機正常散熱，運轉溫度保持在合理的範圍內。如贊同，請設為最佳。
8樓：
節溫器：節溫器（thermostat）是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。
小迴圈：小迴圈就是水溫低時，水不經過散熱器而進行的迴圈流動，從而使水溫公升高。將低溫調到高溫的，冬天開啟可以使得發動機不會過冷。
一般情況下二者都是開啟的，兩個要配合工作的。
9樓：網友
還有汽車在節溫器開啟的情況下，
10樓：網友
在正常情況下，使用了 節溫器 水溫容易偏高，夏季多數都是把節溫器去掉的。
節溫器的作用與原理很簡單。安裝了節溫器就等於是在 水箱《冷卻器》與發動機之間安裝了一道 閘門 不過這個閘門是自動的，待水溫達到85攝氏度左右時會自動開啟，開啟後就等於是這道 閘門 開啟了，把發動機內的水和水箱的水連線融匯迴圈。在水溫沒達到開啟條件時 節溫器 是處於關閉狀態的，不會開啟，所以水是死水。
不會流動。所以安裝節溫器是為了快速的讓發動機水溫公升起來，達到額定溫度 這樣發動機才能發揮最佳效能。
但是水溫如果過高將會影響發動機的效能，甚至是損壞發動機。
沒有節溫器的情況下，汽車會不會高溫？
11樓：
沒有節溫器的情況下，汽車會不會高溫？
您好親沒有節溫器的情況下，汽車會高溫哦親，沒有節溫器的情況下，汽車會高溫。 節溫灶李閉器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過擾帶遲，就會引起發動機過熱；主閥門隱裂開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
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