1樓：時尚的安安
德系車新車確實好開，但是大多數車在後期都會出現燒機油和漏油的毛病，越往後問題越多，很多毛病是因為部件老化，修是修不好的，只有更換配件，配件的**也不菲。不喜歡開慢車，加上駕駛水平也比較高，反正我現在開他的車，沒覺得有任何問題。我也受他的影響，上一款車，開了七年半，換了四條胎幾個雨刷，都是正常保養，沒有任何問題。
按照正常的駕駛工況，車主用車十幾年，對車輛最基本的要求就是耐久性好、穩定性強，使用時間足夠長的，不過很可惜，寶馬車輛並不是很適合您。現在很多人都認為，車輛越貴越好，5系真不值得開十幾年，我18年買的530，當時就是想著5年左右換掉，現在才2年就像換了。你現在能買5系，相信你要不了幾年就會想換更好的。
20+萬公里了，沒出過大事故，有過小剮蹭，後背箱被小偷撬過，好多朋友坐過都說根本看不出是十多年的車，保養的好，車內乾淨，車身沒瑕疵。不是沒能力換，惜物而已。寶馬5系開十幾年確實沒有問題，只是6年之後換件多了保養很貴，動不動就幾千塊的配件，正常保養的話寶馬開20多年都沒有問題的。
我自己就開了一輛十幾年的5系，質量還很好。
我也就日常換輪胎、各種油水、各種消耗品外，沒有過任何大毛病、大維修！都說這款6速的變速箱不行，我這臺也挺爭氣的！我認為有點天真了，寶馬車5年開始就維修不斷，漏油、機電裝置、機械裝置都開始壞了，所以你必須有強大的後續維修**支援才能做到遊刃有餘且不怕煩！
十年535，萬公里，高速7個油，不燒機油，不香麼？再戰5年，開到20萬公里。
2樓：阿相愛娛樂
我不會選擇入手的，因為這款車**很貴，油耗也比較高，而且發動機還漏機油。
3樓：江湖人稱家父
2021款的寶馬五系就要來了，不管是車子的外觀還是內建空間，都非常的令人喜歡，這一款車，看上去很高階，車身配有動感的線條，搭配五輻式的輪轂。我會好好攢錢，準備入手的。
4樓：魅力生活記
我會選擇入手。2021款的寶馬5系就要來了，這款車的價效比很高，有很多的愛車者都非常喜歡購買這款車。
2021款寶馬5系什麼時間上市？
5樓：吳老師
2021款寶馬5系將於2020年7月在海外上市。
寶馬官方正式釋出**寶馬5系官圖，該車為中期改款車型，在動力方面，**寶馬5系將搭載以及發動機，插電混動版車型新增搭載電機的545e xdrive車型。
外觀方面，**寶馬5系採用了寶馬最新的家族式設計風格，大燈的造型更加硬朗。相比現款大燈設計，**燈組更加精緻小巧，由「l形」led燈帶分割，更富科技感。據悉，**寶馬5系還可選裝帶有矩陣技術的自適應led大燈。
6樓：biu賽花
2021款寶馬五系什麼時間上市？一般寶馬都是三年小改款，六年大改款，你記住是哪一年小改款的？它上市的時間就是上次時間的三年期限。應該在11月左右正式上市，寶馬五系，**的。
7樓：網友
應該在今年的，差不多11月12月之間。
2021款的寶馬5系就要來了， 你期待嗎？
8樓：奇聞科普界
2021款的寶馬5系就要來了， 你期待嗎？我還是非常期待這一款的，2021年寶馬五系是一箇中期改款，都是買新不買舊，首先外觀有了小的變化，運動版和豪華套裝都有了變化，大燈也從匙形燈改為l形燈。身體看起來更長更優雅。
內飾變化不大，主要是因為汽車發動機系統的公升級。
智慧型駕駛輔助系統也得到了改進，2021寶馬5系列的前進氣格柵具有雙腎形狀。平面設計與細長的前照燈一起延伸，以擴大汽車水平線的視覺效果。進風口上側增加了護板間距，更加美觀。
側腰的效能非常纖細。單幅橫幅腰線作為貫穿門把手存在，更為兇猛。車轂的鍍銀更精緻，車頂的線條也很流暢。
尾部造型比較堅固，尾燈框架的設計比較精緻，內部光源的家庭氣息也比較濃，提高了很強的可識別性，後保險槓區域的護板鑲嵌比較堅固，排氣筒的梯形設計比較動感。最大的變化是電力搭禪系統。中期改裝車型將配備48v混光系統。
48v輕型混合動力系統提高了發動機的燃油經濟性，還為12v動力系統提供動力，以驅動汽車的其他功能，如前照燈、電力、車窗、音響系統和座椅加熱。
它還可以提供高達11馬力的動力來驅動汽車，2021新寶馬五系外觀和內部裝修都是細微的變化，主要是科技裝置和動力系統的變化。這些公升級值得等待。相比之下，目前國產5系列配叢枝告備184/252馬力發動機，當前車型滲明動力公升級明顯。
一般來說，2021款寶馬5系不僅是家族中的乙個猛將，同時它給同型別的其他汽車帶來了巨大的壓力。
9樓：自己滴定
說實話還是挺期吵世寬待的，因為寶馬車一直都是非常的漂亮，而且聽說這次的這個寶馬5系返此還會非常的奢華，車身會變得更加的優雅，而且大燈公升亮也會有所改變，看起來會更加的精緻。
10樓：數位技術小輝
期待。因為我非常喜歡寶馬汽車，而且寶馬5系會給我很多驚喜，所以我很期待。
11樓：大超說教育
我十分期待，因為我本人就是寶馬汽車的粉絲，我自己開的就是寶馬。
12樓：今天退休了嗎
我當然期待了。因為這款車要全面公升級，搭載的是的4缸渦輪增壓發動機。
寶馬5系2021款最低多少錢？
13樓：太平洋汽車網
如今的人們越來越重枯祥視生活品質，中大型車以及大型車也成為了不少消費者的購車首選。沒銀搏作為寶馬旗落車型中的重要角色，寶馬5系2021款改款530li尊享型m運動套裝是不少消費者所關注的車型，下面就給大家簡要介紹一下這款車，再算一算買它需要多少錢吧。
這款車長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側呈現出狹長的設計風格，設計元素較多，看起來非常時尚。
功能配置方面，寶馬5系配備前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等六項安全性配置。此外，這款車還配備了主動閉合式進氣格柵、上坡輔助、自動駐車等十七項舒適便利配置。
動力方面，寶馬5系配備了發動機，發動機最大功率為185kw，峰值扭矩為350牛·公尺，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗。底盤方面，該車前懸架是雙叉臂式獨立搏轎懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。
下面咱們來看看落地價，寶馬5系2021款改款530li尊享型m運動套裝的官方指導價為501900元，以信陽市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險16382元，上牌費用500元，購置稅44416元，車船使用稅360元，交強險950元，那麼總的落地價就是564508元左右。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
寶馬5系2020款和2021款區別
14樓：賓士小劉
21款增加了英吋中控屏，並支援carlife和carplay系統，21款增加了ota公升級功能，自適應遠近光燈成為標準配置。21款車型還在車內增加了過濾裝置。5系是寶馬旗下的中大型車。
這款車使用了兩款發動機，一款是公升段搜檔渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是公升渦輪增壓發動機的高功率版握亂本。
公升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為184馬力，290牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
公升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為252馬力，350牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1450至4800轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
而且8at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。
寶馬5系前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多漏謹連桿式獨立懸架。
寶馬740報價05款多少錢，05款寶馬5系 530i 3 0排量能賣多少錢？
130萬左右吧，不同地方 也不太一樣的。廠商指導價 125.20萬 有錢人 求採納 現在的話，大概100萬 119.00萬 142.60萬 05款早就沒得賣了。你指的是二手吧？你去www.hx car.com看看。有錢人，不介意這點米的。直接去問。1188000領先型 1378000豪華型 買個海關...
華晨寶馬有7系的車嗎，18款華晨寶馬5系用的是7系發動機嗎
截止2019年，華晨寶馬沒有7系的車。寶馬7系是寶馬公司豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為bmw。華晨寶馬汽車 是寶馬集團和華晨中國汽車控股 共同投資成立的合資企業，從事bmw品牌汽車的製造 銷售和售後服務...
華晨寶馬5系和進口寶馬5系的區別
首先，進口寶馬5系要短一些，沒有l字眼，當然操縱也就更方便。第二，進口5系平均要貴十萬左右。第三，進口5系的現車輛較少，很難很快提車，只能下訂單。第四，進口5系中可能含有一些華晨5系不存在的配置，有一些華晨5系空的按鍵會有東西。希望您採納。進口寶馬5系和華晨寶馬5繫有什麼太大的區別麼？求高手詳細解答...