1樓：愛尚時尚的搭配技巧
今天我們來一起聊一下電動汽車存在哪些安全隱患？
由於發動機和電機的工作特性很大的區別，所以電動汽車的百公里加速效能要普遍高於同等價位的傳統燃油汽車。<>
比方30萬左右的電動汽車，百公里加速能力可以達到5秒左右，而如果是同等價位的傳統燃油汽車的話，百公里加速大約在7秒左右，而如果是50萬左右的電動汽車的百公里加速可以達到4秒左右，甚至有的電動汽車還可以達到三秒左右。
而這一點對於很多已經養成傳統燃油汽車駕駛習慣的司機來說，在一些城市道路上，用燃油車踏板行程來踩電動車油門的話就會非常容易造成超速的情況。
另外如果處於節能模式的話，在鬆開電動汽車油門的時候，車輛會進行能量**，這種感覺就像突然踩了一腳剎車，但是剎車的效果就是沒有亮起剎車燈而後方的車輛發現前車停下來的時候，可能已經發生追尾了。<>
而如果車輛加速非常快的話，那麼對於過馬路的行人來說，也是有一大安全隱患的，因為以前有些行人喜歡搶路口的黃燈的時候會小跑著過馬路，如果是傳統的燃油汽車的話，行人好過馬路的時候，這些傳統燃油汽車可能剛剛啟動，只是探出了乙個車身，但是如果是電動汽車的話，可能加速就非常快，就可能會出現撞到搶黃燈的行人。
而且很多電動汽車在純電模式的時候，電機執行的噪音非常小，這就讓很多人都察覺不到電動汽車的形式，還有起步，而對於一些非機動車道上的自行車還有電動車來說，就很有可能會不注意而和電動汽車發生碰撞。<>
另外電動汽車的智慧型座艙也為司機提供了非常方便的資訊互動功能，雖然這些功能增加了使用的便利性和豐富性很好的提公升了駕駛者的駕乘體驗，但同時如果太多的資訊互動過程也會分散駕駛員的經歷，從而會干擾到駕駛，就好像以前是邊開車邊玩手機，而現在是一邊開車一邊操作中控顯示屏。
2樓：qiu曉陽
充電是否安全。
在充電過程中，是否安全，主要體現在兩個層面：對電動汽車本身是否安全和對使用者自身是否安全。對於動力電池本身的安全性，主要由動力電池管理系統bms掌控，同時，很多充電樁企業也從樁端做了很多努力，如特來電的cms裝置保護技術和大資料監控主動保護等，去年，特來電、吉利和寧德時代也簽訂了戰略合作協議，三方也旨在從樁端、車端和電池端的通力合作，從而提高電動汽車的充電安全保護，相信後續也會有越來越多的企業加入到充電安全的工作中來的。
動力電池是否安全（禁止和運動狀態）
此次特斯拉自燃，其實就是在靜止的狀態下，發生自燃的，那麼問題了，動力電池及時在靜止狀態下，也是存在一定風險的，新能源主機廠如何進行監控並且杜絕類似自燃事件的發生，就顯得非常重要了。同時，在車輛行進過程中，如何杜絕電池短路，在碰撞過程中，如何確保動力電池包的安全性等，都是大家非常關心的。
駕駛過程中是否安全（主被動安全性）
這裡的安全和普通燃油車的安全，其實還是有很多相同之處的。只是在碰撞過程中，動力電池包在受到擠壓碰撞時，如何不發生自燃甚至**，就需要新能源主機廠和動力電池供貨商共同努力了。
3樓：養生丫丫
特斯拉事故頻出，電動車存在安全隱患可能還是有的，比如電池的安全隱患，近萬塊電芯以模組形式整合在電池包內部，這對於電池包抑制車輛在充電、行駛、碰撞時觸發「熱失控」事故的能力要求極高，一有差錯就容易造成自燃，而且無數電芯由單體串並聯變成模組，然後模組並聯成電池包，線路的焊接點特別多，假若某乙個焊點沒焊好，就會埋下短路隱患。
4樓：壬麗滄
電動車的車架可能存在焊接質量問題騎行過程中發生開焊。，斷電剎把突然壞了，導致剎車斷電功能失靈車子剎不住發生事故。現在的電動車設計的速度都比國家規定的高，騎行者應對複雜路況反應不過來。
5樓：房間號
電動車容易自燃，而且電動車的電池壽命是非常短的，還有就是給電動車充電的時候會引發火災。
從特斯拉事件看電動車，究竟存在哪些安全隱患？
6樓：美女愛尚時尚的衣裳
特斯拉在最近一段時間可以說是引起了不少朋友們的關注，特別是剎車失靈的事件，更是讓很多人都非常的擔憂在大家對於特斯拉這乙個品牌印象變得，越來越差的同時，也有很多人對於這一件事情到底有哪些安全隱患，以及電動汽車到底應該如何發展，也產生了濃厚的興趣。
實際上雖然現在的科技已經發展的非常不錯，但是在電動汽車方面，仍然還是有著很多的安全隱患存在的，其中有一些安全隱患也會產生非常嚴重的後果，甚至會威脅到大家的生命，也正因如此，所以有越來越多的人對於電動汽車的安全性有著更為密切的關注慶棗。
由於電動汽車譽羨拆和傳統汽車在構造方面就有著非常大的不同，所以它的電子電器網路結構相對來講更為複雜並且電子裝置的數量也會增多，那麼在這種情況下，出現危險的可能性自然也會增加，如果電子元件出現故派答障或者軟體出現故障都有可能導致後果非常嚴重，甚至會導致人員**。
出了這些故障有可能會導致人員出現**或者出現危險之外，在進行執行的過程中，能量和動力**也是有很多人都特別關注的一件事情，大家都知道電動汽車在動力方面是使用的電能來進行驅動，而電能在進行使用的過程中當然是需要用到電線，但是隨著汽車使用的年限不斷增長，如果電線出現了老化的情況也會非常危險的。
通過以上的瞭解大家可以發現，雖然電動汽車在未來的發展過程中是乙個主流，但是根據目前的情況來看，仍然還有著非常大的進步空間，只有這些問題徹底得到解決，才能夠讓電動汽車真正的進入到生活之中，也才能夠讓每乙個人在駕駛電動汽車的時候更為安全。
7樓：小李美死了
就是亮磨這些電動車的剎車效能不太好，而且開的也特別纖謹快，不可以一下就停車，所以會造成一些意外毀鍵基的發生，是非常危險的。
8樓：思寧
複雜的電子電氣架乎旁旅構和演算法邏輯，加之多變的外部環境，導致智慧型汽車歲凳的軟體故障毫無規律可言。電磁干擾問題不容小覷。黑客攻擊的風險也令人擔憂。
因為聯網，智慧型汽車從原來的資訊啟虧孤島變成了乙個資訊節點，黑客攻擊影響行車安全。
9樓：隨心飛翔
從多起剎車失靈事件看，大部分都是車主鍵蘆的操作失誤。特斯拉不是沒問題，但問題不在剎車失靈，昌亮螞而在特斯拉的動耐埋能**，也就是主動剎車 。
10樓：夢長科普小屋
首先值得提一提的就是特斯拉的剎車系統有著非常大的問題，已經在國人心理造成了不可磨滅的傷害，並且他的資料分析能力也是非常非常的弱呀，由特斯拉公司給出的特斯拉車輛的行車畝純基資料來看，他們的資料也是明顯可以造假的，褲蠢從這兩樣看，他們的剎車系統迅謹還有私隱系統都是非常的微弱的，你還敢買特斯拉嗎。
特斯拉電動車出現了那麼多事故，它會不會被強制下線呢？
11樓：累無敵
假如這次特斯拉停產、或被趕走！中國的新能源汽車會怎麼發展呢？6大車企會放慢研究新能源，因為他們不想改變現狀，從生產採購銷售市場都是成熟的，實話說價錢應該還有降價空間。
model3就更不用說了，那就是各種成本控制後的現代化工業產品。量越大越便宜。model3**可以降到20左右沒問題。
<>由於特斯拉對自身車輛的問題一直認識不足，對消費者出現的質量問題始終堅持「傲慢」的態度，售後服務也一直得不到改進。這樣的話，特斯拉在中國市場就不可能得到消費者的認可。4680電池的量產將進一步拉大別的廠家在電池與**的差距。
另外最強大的是特斯拉自動生產線，生產線的建設和公升級將為特斯拉產能提供質變。
馬斯克相連的星鏈公司，不得在穿越中國領空的時候，執行非民用的任務，如果不是。特斯拉公司也必須受到監管。顯而易見，特斯拉公司是星鏈公司重要資金**，特斯拉的賣點或者說博眼球的主要就是自動駕駛和新能源！
拋開新能源不說，咱就說說自動駕駛。自動駕駛的「駕駛」部分應該由駕駛人完成。
能夠解決故障的情況下，將是中間的結果，陰影將長期存在，一些消費者會抱著萬無一失的心態避開購買特斯拉，品牌高階形象跌下神壇，良好趨勢被打斷，經過還原測試可能特斯拉的車輛本身還是沒有問題的。但是在極限條件或者特殊條件下，系統記錄的資料和實際的情況是不同的如果當新能源車成為主流，對進口石油的依存度將大大減輕。但是，在這個大戰略之下，國內的新能源車企業表現並不盡如人意。
引進特斯拉，等於引進了乙個對標系。
12樓：路非鹿邑
不會。公司規模那麼大，真出問題整改完善就可以，不可能走到清算這一步。
13樓：忠八
特斯拉是不可能被強制下線的。這個國家也會干預的，他屬於外資企業，有的條款裡面是保護這些企業的，要促進市場良好發展。
14樓：韓諾諾
目前來說應該不會，因為特斯拉也正在著手調查處理這些事故，相信不久將來就可以解決了。
特斯拉召回部分進口和國產電動汽車近20萬輛，這些車存在哪些安全隱患？
15樓：霓虹說教育
這些車存在產品材質的質量問題，主要問題集中在**商的產品質量上。
雖然大家相對比較信賴特斯拉的口碑，同時也認為特斯拉是乙個非常負責任的企業，但當特斯拉的產品再三出現質量問題的時候，很多人也在開始質疑特斯拉的駕駛安全問題了。對於特斯拉這樣的品牌來說，特斯拉需要重點解決**商的產品質量問題，同時也需要在貧困方面進一步加強監督。
一、這個事件是怎麼回事？
這是關於特斯拉召回車輛的新聞，因為特斯拉的部分產品批次出現了安全問題，這些安全問題很有可能會導致車主的駕駛事故發生。為了進一步保護車主，特斯拉選擇全球召回相關電動汽車。特斯拉官方表示將會對產品的質量問題儘快修復，裂盯同時也會對這些質量問題進行溯源調查。
二、這些車所存在的安全隱患主要集中在產品材質的問題上。
因為特斯拉的部分產品的材質並不合規，在進行了抽檢調查之後，特斯拉發現部分車型會出現前蓋突然開啟的情況，這將直接威脅橋羨到車主的駕駛安全問題。也正是因為這個原因，特斯拉才會宣佈直接召回所有車輛，通過這樣的方式一次性消除安全隱患。<>
三、特斯拉需要重點解決**商的產品質量問題。
對於特斯拉的諸多車型來說，特斯拉的車型本身並沒有設計缺陷，但因為特斯拉的車輛肆消和頻繁出現**商所提供的產品質量問題，這也直接導致車主對特斯拉產生了不信任的意識。如果特斯拉不能從品控方面進一步保證質量的質量問題的話，這將會進一步打擊消費者對特斯拉的信心。消費者希望特斯拉能夠用更為負責任的態度來選擇優質的**商，而不是用一些劣質的零件來組裝車輛。
16樓：養生丫丫
特斯拉召回部分進口和國產電動汽車近20萬輛，這些車存在這些安全隱患：1.車輛可能存在前備箱鎖閂與鎖釦的對齊位置稍微偏後的情況，如果是二級鎖閂沒有鎖緊的話，前備箱蓋很可能會在車輛行駛中突然開啟，並且會影響到駕駛員的視線，增加發生碰撞的事故風險，存在安全隱患；2.
因為後備箱蓋會經常重複開啟和關閉，可能會造成後備箱的線束過度磨損，從而造成了同軸電纜的內塵漏芯分離，這很可能會導致倒車影像無法正常歷兄巨集的工作，從而影響駕駛員在倒車時的視野，尤其是肢冊在極端情況下會增加倒車時的碰撞風險，存在安全隱患。
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