1樓：小扳手說車
應該是剎車助力幫浦！
剎車助力幫浦是乙個直徑較大的真空腔體，內部有一箇中部裝有推杆的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。
它是利用發動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力幫浦的一側真空，相對於另一側正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來加強制動推力。
如果膜片兩邊有即使很小的壓力差，由於膜片的面積很大，仍可以產生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動。真空助力系統，是在制動的時，也同時控制進入助力幫浦的真空，使膜片移動，並通過聯運裝置利用膜片上的推杆協助人力去踩動和推動制動踏板。
所以：發動機熄火時，由於沒有了進氣真空度，也就沒有了助力，制動所需要的人工力量將會很大。這裡需要注意的是，有很多新手認為，發動機熄火了就沒有制動了，這是不對的。
正確的應該是，發動機熄火了，制動所需要的人工踩踏力因沒有助力而會變得很大而已。
空助力幫浦的工作原理 真空助力幫浦主要由幫浦體、轉子、滑塊、幫浦蓋、齒輪、密封圈等零件組成。當幫浦工作時，帶有四個滑塊的偏心轉子按逆時針方向旋轉，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著幫浦體內壁滑行，吸氣工作室不斷擴大，被抽氣體通過吸氣管開啟單向閥（幫浦內裝單向閥，對系統起保壓作用）進人吸氣工作室。當滑塊轉至一定位置時，吸氣完畢。
此時，吸入的氣體被隔離，轉子繼續旋轉，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力公升高。當工作室轉至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。 幫浦工作過程中，滑塊始終將幫浦腔分成四個工作室，轉子每轉一週，有四次吸氣和排氣過程。
2樓：_鈾沴
你好制動系中，用於輔助剎車、提高制動安全性的部件是剎車片。
制動系統組成部分有哪些
3樓：湖南東方高階技工學校
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器制動系統的各個部件，制動器產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。
1.汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
2.剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。
3.剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。所以，請你一定記住第一條：
開車儘可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。
4.剎車有很多都是不得已而為之的緊急剎車，此時就必須注意剎車的技巧了。這裡分兩種情況討論，一是不帶有abs防抱死剎車系統的車輛，老式的車輛基本都是這樣的。
這種車輛在遇到緊急剎車的時候，如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死（輪胎完全不轉動），我們在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕，這就是沒有abs的汽車剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡，輪胎由於緊急制動導致輪胎抱死以後不再轉動，但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動，輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產生了一條黑色的痕跡。此時如果強行打方向往往會產生跑偏側滑甩尾甚至側翻失控等嚴重後果。
按功能不同，汽車制動系統可分為哪幾種型別？
4樓：是個老先生
根據功能的不同，制動系統分為行駛制動、駐車制動和輔助制動三種。制動系統是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。
制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱為駐車制動系統。
在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統；在行車過程中，輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定，但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。
制動系統作用是：
使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。
5樓：ccc菜辣椒
汽車制動系統是指對汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。制動系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
基本資訊。作用 強制制動。
作用力與汽車行駛方向相反的外力。
目的 在技術上保證汽車的安全行駛。
分類 人力制動系動力制動系伺服制動系。
形式 鼓式剎車、碟式剎車。
簡介對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。
汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構。一般來說汽車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動裝置。
停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動裝置。
行車制動裝置的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。
有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。
按照制動能源情況，制動系還可分為人力制動系、動力制動系、和伺服制動系等3種。人力制動系以駕駛員的體力作為制動能源；動力制動系以發動機動力所轉化的氣壓或液壓作為制動能源；而伺服制動系則是兼用人力和發動機動力作為制動能源。此外，按照制動能量的傳遞方式，制動系又可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等到幾種。
6樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車制動系統可分為。
1.行車制動系統。
2.駐車制動系統。
3.輔助制動系統。
簡述轎車的剎車系統為什麼多采用盤式制動器
7樓：
摘要。1.盤式剎車和鼓式剎車結構特性不同，現在越來越多的乘用汽車採用盤式制動，貨車和早期的汽車更多的是採用鼓式制動，隨著科技發展，乘用車使用盤式剎車越來越多，但並不能簡單的認為盤式制動就比鼓式制動好。
2.鼓式制動的優點除了結構簡單、可靠、成本低外，制動力大也是它的一大優勢，所以到今天大多數載貨汽車還都在使用鼓式制動。
3.鼓式制動的車輛涉水後，要頻繁的多踩剎車將剎車鼓內的水排出，還要把剎車片和鼓之間的水分摩擦公升溫給蒸發掉，否則就有制動不靈敏的隱患。
簡述轎車的剎車系統為什麼多采用盤式制動器。
1.盤式剎車和鼓式剎車結構特性不同，現在越來越多的乘用汽車採用盤式制動，貨車和早期的汽車更多的是採用鼓式制動，隨著科技發展，乘用車使用盤式剎車越來越多，但並不能簡單的認為盤式制動就比鼓式制動好。2.
鼓式制動的優點除了結構簡單、可靠、成本低外，制動力大也是它的一大優勢，所以到今天大多數載貨汽車還都在使用鼓式制動。3.鼓式制動的車輛涉水後，要頻繁的多踩剎車將剎車鼓內的水排出，還要把剎車片和鼓之間的水分摩擦公升溫給蒸發掉，否則就有制動不靈敏的隱患。
希望可以幫助到您，親<>
汽車制動系統中的制動器有哪兩種型別？
8樓：小劉說車
汽車制動系統中的制動器有哪兩種型別？ 汽車制動器有兩種，分別是盤式制動和鼓式制動。盤式制動的成本比鼓式制動更高，但是盤式制動的散熱效果更好，所以使用的車型更多。
鼓式制動器是在輪轂內放置兩個半圓形的汽車剎車片，利用「槓桿作用」來促進汽車剎車片與輪轂之間的摩擦。很多人稱之為「剎車踏板鍋」。鼓式制動器可以使用較低的油壓，並具有全自動制動的效果。
其技術水平低，工程造價便宜。然而，缺陷也同樣明顯。當制動鼓受熱時，其直徑會增大，結構會變得複雜。
制動踏板空的間隙需要較高的保養水平。盤式制動器通過制動鉗控制兩個剎車片將制動盤夾緊在車輪上，工作原理簡單直接。盤式制動器散熱效果好，熱衰退影響小，制動響應快，能滿足abs、esp等高頻制動的要求。
盤式剎車片與剎車片的接觸範圍小，結構簡單，易於維修。盤式制動器一般有通風盤和非通風盤，也有金屬和陶瓷材料。 @2019
簡述制動系統的作用,並思考對制動系統有哪些要求
9樓：帳號已登出
制動穩定性要好。制動效能要佳。制動時制動力要均衡，不能制動跑偏。制動要平和。
10樓：雲南萬通汽車學校
制動系bai統使汽車銷伏巧的行駛速度可du以強制降低的一系列專門裝置。zhi制動系統dao主要由供能裝置、控制zhuan裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。
為了保證汽車行使安全，發揮高速行使的能力，制動系必須滿足下列要求1．制動效能好。評價汽車制動效能的指標有：制動距離、制動減速度、制動時間2．操縱輕便，制動時的方向穩定性好。
制動時，前後車輪制動力分配合理，左右車輪上的制動力應基本相等，以免汽車制動時發生跑偏和側滑。3．制動平順廳中性好。制動時應柔和、平穩；解除時應迅速、徹底。
4．散熱性好，調整方虧鍵便。這要求制動蹄摩擦片抗高溫能力強，潮溼後恢復能力快，磨損後間隙能夠調整，並能夠防塵、防油。5．帶掛車時，能使掛車先於主車產生制動，後於主車解除制動；掛車自行脫掛時能自行進行制動。
機械制動控制功能的目的是什麼，防抱死制動系統的作用是什麼
機械制動控制功能的目的，此資訊由首普機電整理提供 對於位能型負載來說，由於重物具有重力的原因，如沒有專門的制動裝置，重物在空中是停不住的。為此，電動機軸上必須加裝機械制動器，常用的有電磁鐵制動器和液壓電磁制動器等。多數制動器都採用常閉式的，即 線圈斷電時制動器依靠彈簧的力量將軸抱住 線圈通電時鬆開。...
sql語句的select語句中用於實現選擇運算的子句是什麼
刺友互 1 select distinct 列名稱 from 表名稱，為student表內容。2 查詢名叫李四的學生值顯示一次，select distinct name from student。3 根據age排序，select distinct name from student order by...
windows中用於中文輸入法和英文輸入法之間切換的快
小丁創業 是 shift 按鍵，或者 ctrl space 按鍵。具體的操作方法和步驟如下 1 首先，如果計算機未呼叫輸入法，則鍵盤樣式將顯示在視窗中工作列的位置，如下圖所示，然後進入下一步。2 其次，完成上述步驟後，可以在文件頁面中直接輸入英文字元，如下圖所示，然後進入下一步。3 接著，完成上述步...