1樓：網友
本田雅閣沒有手動擋吧？
我想知道車輛保險在生活裡買的人多不
2樓：abc保險網
您好！駕車出門在外各種意外風險無法**，為了提高愛車的保障，及時為愛車上車險是必要的。車輛保險是車險的統稱，對於提高愛車保障和幫助車主轉嫁經濟風險作用十分顯著，建議您投保。
車輛保險的作用。
1.可以幫助愛車提供保障，有利於汽車日常維護和保養；
2.幫助車主轉嫁碰撞帶來的賠償經濟風險；
3.車輛保險所具有的道路緊急救援服務可以幫助車主在發生緊急情況時獲得及時的幫助。
如何投保車輛保險。
一般來說，為愛車上車險可以優先考慮四大主要車險，財力許可的車主還可以在此基礎上考慮新增附加車險：
1、交強險。全稱機動車交通事故責任強制保險，是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。主要是對道路交通事故中造成的人員**、財產損失提供及時和基本的保障。
交強險具有強制性，只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投寶交強險。
2、第三者責任險。車輛使用過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身**和財產損失，需由投保人承擔的賠償責任，保險公司對於超過交強險賠償限額以上的部分，按照合同規定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷，賠償可能高達幾十萬，交強險最多賠萬，顯然是杯水車薪。
但是投保了三者險，交強險賠付不足的部分，就可以由保險公司賠償。建議至少購買20-50萬保額的三者險。
3、車上人員責任險。司機責任險：車輛發生意外事故，駕駛員**造成的費用損失，保險公司按合同賠償。特別對於新手或經常開車的人，出險機率大，建議購買，更好保障您自身的安全。
4、盜搶險。投保全車盜搶險後，全車被盜竊、搶劫、搶奪，導致丟失或損壞需要修復的合理費用，由保險公司進行賠付。如果車輛沒有固定的停車場所，或者是易盜車型，不妨考慮購買全車盜搶險。
為什麼現在有人寧願購買日系車也不願購買國產車？
3樓：車友
買車看質量、看價錢，在錢包面前每個國家的車都平等，現在國家都允許合資日本車了，有些人卻還在抵制。都2019年了，很多人還打著愛國主義的幌子黑日本車。至於為什麼不買國產車，我覺得是因為國產車的黑歷史太多，曾經給我們留下了不好的印象，以至於現在很多人還不信任國產車。
皮薄餡大的日本車為什麼賣的好，是消費者傻嗎？
購車考慮到日本車時，很多人腦海裡都會浮現日本車鐵皮薄、不安全、車太輕、高速發飄的固有思維，很多人也因此放棄了日本車的選擇德國車。而其實現在日系車普遍要比德國車要重了，比如說豐田的排量雷凌（1370公斤）要比的斯柯達明銳（1245公斤）要重115公斤。
同樣豐田凱美瑞也要比大眾邁騰重，豐田凱美瑞是1665公斤，邁騰是1540公斤。那些再說日本車輕的人真的可以去撞牆了，現在大眾都比豐田輕了。大家趨向於買日本車，最大的乙個原因就是日本車很耐用，太省心了，老百姓的口碑是黑不掉的。
自主品牌還在洗牌階段，不光彩的歷史層出不窮中國開始造車不過短短幾十年時間，但是中國的汽車品牌數量甚至超過了其他國家品牌之和，光新能源造車勢力，兩巴掌都數不過來，更別提傳統品牌了。自主品牌正處在洗牌階段，各種各樣奇葩的事情也是層出不窮，論哪個品牌的仿製能力最強，不得不提眾泰，人稱保時泰，因為造了一款跟保時捷macan長得差不多的車而聞名。
坊間也傳出了這樣的笑話：豐田研究汽車，大眾研究中國人，馬自達研究發動機，眾泰研究其他車企！甚至有傳聞，眾泰的4s店銷售不敢給老客戶打**，因為老客戶會發飆，原因你懂得。
現在不都流行老客戶帶新客戶嗎，咋還有這種事情。圖為上海車展，保時捷的總裁來到眾泰展臺看到眾泰sr9的表情，我想說我為這個品牌感到羞恥。
甚至有人用這種假冒的好車騙色，眾泰也算是圓了很多人的豪車夢。
看到這樣的新聞，你對自主品牌還有信心嗎？群眾的眼睛是雪亮的，大品牌的車子更可靠沒有那個品牌能光靠炒作成為大品牌，長久的使用者積累和口碑傳播才是真正的致勝法寶，靠炒作和譁眾取寵註定只能火一陣子，時間久了就原形畢露。日系車來自日本，自然買日本車會考慮一些民族情結的東西，但歸根到底這些車子的利潤也有一半到了中國人手裡，算是個互惠的過程吧。
所以買日本車心裡也不要有太大的負擔，國企層面都有與日本車企的合資，我們還擔心什麼呢？
4樓：乙個奇怪的男孩
面對這麼多方面的問題，有好就有壞，現在趨向於選擇日系車，但是以後國產車的技術更加的成熟了，很多隱患更少了。我相信給車主們帶來選擇的機會就更多了。
5樓：
為何大部分人寧願買低配日系車，也不願買高配國產車？原因很無奈。
6樓：e時光再燃
因為相比之下日系車比較省油，而且三大件的質量也比較過硬，所以很多人都會做出購買日系車的選擇。
7樓：捷鷹文化
省油。因為在很多人的印象中，日系車特別省油，這種品牌理念已經很深刻了，所以不願意購買國產車。
8樓：半夢半醒
因為日本車本來就很不錯，而國產車確實還是差一點水平，所以大都買日產車。
9樓：楓殺
因為國產車在三大件的生產上還落後世界很多，這就導致了國產車競爭力小了很多。
工薪階層：大家買汽車每月/每年使用費多少；花的多影響生活了嗎。有沒有後悔買車
10樓：網友
我也是工薪階層，買的是十萬以內排量的家轎，兩年跑了兩萬多一點，算上車險，一年一萬三四的花銷，感覺沒有因為多了車的開銷而影響到生活其他方面的開銷。當您買了車以後，您的生活空間一下子就擴大了不止一點半點，以前想去但不方便去的什麼地方，有了車以後可以說去就去，您會感到生活比以前提高了乙個檔次，雖然花銷乙個月多出一千塊錢，但和車給自己帶來的便利相比，這部分花銷感覺還是很值得的，我現在已經適應了有車的生活，有幾天不能開車的話感覺非常不方便，我沒後悔買車。
本田雅閣是國幾的排放標準
松鼠就是我 是國四的排放標準。1 本田雅閣 英語 honda accord 日語 是一款由本田技研工業株式會社於1976年推出的中型房車，臺灣早期由南陽實業 時稱雅哥，中國大陸稱為雅閣。區分為日規 歐規 以及美規版本，排氣量分2.0 2.2柴油 歐洲市場 2.4 3.5四種排氣量。2 國四排放標準 ...
開手動擋汽車是怎樣的
今天痛風 左腳大母子 發了，在成都市區 沒有人能體會到我的痛，我開的老帕薩特 手動 平時覺得手動提速快省油的優點瞬間遭到嫌棄 在複雜狀況下手動擋相對安全！我就是手動檔的忠實使用者，從來都覺得男人3只腳，那車也應該有三隻腳對應。哈哈，確實，事情也有例外，幾年前有一次踢足球左腳扭得比較嚴重，忽然覺得我這...
02年的廣州本田雅閣是全車進口的嗎
不是的 雅閣車在97年就全面國產了，不過也不能排除有純進口的美規車，現在市面上很少見了。2002年的本田雅閣發動機是進口的嗎 應該不是全進口，目前日本的幾大廠商的發動機核心部件大都是在日本組裝好發到國內。不然呢？發動機就是本田最新的地球夢技術，本田還可以自己造變速箱。怎樣區分本田雅閣2002款2.0...