1樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
2樓：雲南萬通汽車學校
請車主先檢查一下手摳是否放一些塑料製品在車行進間引發共振，或者檢查右側前後車門外側門鎖釦手是否鬆動，也能導致行進間的共振。因為有時候就是這樣的小故障才讓我們不容易察覺。如果都檢查過了沒有問題的話，那就請到4s點請專人檢查右側前後減震，檢查底盤螺絲，檢查門板是否有螺絲鬆動，檢查內門板是否有卡扣斷裂。
希望早日解決異響，因為開車過程中有異響真的讓人很煩心。
3樓：yyzq永遠追求
這種情況是車子架longer的膠套鬆動了。
4樓：網友
車子在行駛中發出吱吱吱吱的異響 應該是底盤出現了鬆懈。
途嶽1.4t異響，只有停車時才有，嗯-嗯-嗯的聲音？
5樓：拋下思念
只要停車不熄火，無論是p，n，s檔，都會響，方向盤有響聲的震動感覺。只要停車不熄火，無論是p，n，s檔，都會響，方向盤有響聲的震動感覺。 我的車也是方向盤有異響，不過我覺得是咕嚕咕嚕的聲音(可能是我們擬聲描述不同)，異響同時有震動，停車時感覺明顯，特別是自動啟停開啟，發動機熄火的狀態下。
聲音是無規律的，斷斷續續的響，而且開車時間越久響聲震動越大，如果只是開個十幾分鍾，就比較輕微 車子才買個把月，也才600多公里，低速的時候，20碼左右，車子有異響，很明顯的不是發動機正常的聲音，煩的一逼，去4s店檢測，也沒檢查出什麼，就說先回去開，如果出了大問題，3年10萬公里質保的，鬧心。豪華版 樓主反映的熄火後發動機「嗡嗡嗡」響，表面上看是方向機，中控臺附近有輕微振動（手能感覺出來）和響動。其實出現這個狀況的根源是在發動機那裡，車內所感覺異響都是動力源那裡傳導進來的（關閉了汽車音響）。
其二，為什麼在熄火後還會響動（發動機已經停止運轉了）？這是個好問題，暫時沒有了動力**怎麼還有輕微振動和嗡嗡響？說明了兩個點：
一、這個車的渦輪器工作狀態良好。因為渦輪高達幾千轉才能產生足夠壓力把空氣強力壓進點火燃燒機構做功，車才有勁。那麼瞬間熄火了只是燃燒室、曲軸箱停止運轉。
重要的渦輪器仍需要繼續工作一段時間（幾分鐘）用以降溫。你在等紅燈期間自動啟停裝置關閉了發動機，而渦輪器仍繼續工作，所以你在車內感覺到渦輪器「共振」的微振動和嗡嗡聲（發動機工作時的噪音與振動掩蓋了渦輪器工作狀態）。想解決這個現象，可以自己加裝乙個「渦輪卡子」（**上有），消除渦輪器共振就行了。
二、說明樓主聽力甚好，渦輪器共振那麼細微聲音都能聽到，適合去幹「隔牆有耳」之事。 @2019
大眾途嶽發動機響了為什麼嘰嘰的
6樓：
摘要。這個嘰嘰聲，一般是發動機皮帶老化導致的，您可以淋點水在上面，如果聲音消失了，那就是皮帶損壞了，更換即可。如果聲音依舊存在，則是漲緊輪存在問題。
這個嘰嘰聲，一般笑備是發碰殲毀動機皮帶老化導致的，您可以淋點水在上面，改芹如果聲音消失了，那就是皮帶損壞了，更換即可。如果聲音依舊存在，則是漲緊輪存在問題。
新車。嘰嘰的聲音。
好像連桿的聲音。
正常嗎。要不要去4s店。
連桿不是嘰嘰聲，這個就是皮帶聲，可以看下皮帶上有沒有異物，或者是髒汙造成的。
把皮帶清理一下就好了，您可以去4s店看一下。好。
7樓：廣州萬通汽車學校
一定要明確是否真正的行駛異響還是不掛檔發動機運轉的異響，區分傳動系統異響還是懸掛異響，才能找到異響源頭。
8樓：山東萬通汽車學院
汽車行駛中有吱吱吱的響聲造成的原因：
一種可能是由於剎車分幫浦存在回位不良的現象從而導致剎車盤與剎車片始終處於輕微摩擦的現象；另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。首先可以肯定的是此種問題並不會對車輛制動系統的工作效能造成明顯的不良影響，另外如果想要治理的話建議到專修店檢查制動分幫浦是否存在回位不良的現象，或者是將剎車片拆下來後對摩擦表面進行打磨處理一般就會得到明顯的改善。
9樓：重慶萬通汽車學校
你好，具體建議去4s店檢查處理。
大眾途嶽的異響嚴重嗎？它的缺點多嗎？
10樓：汽車資訊推送
最滿意最滿意的地方，首先要說外觀，真的是高階大氣，既漂亮又大氣，顯得很有檔次，車頭可以說是點睛之筆。
最不滿意目前覺得外型可以再軟一點，這樣還是太硬朗了。
空間】我，主駕駛還可以調節很多位置，後排腳能伸的很直。
動力】的動力完全滿足日常需求，停車起步也是一把好手。
操控】轉向精準，很好開，有人說方向沉，我沒覺得，底盤感覺有點硬，過減速帶很明顯，其他也說不上，反正感覺這車挺好開的。
舒適性】空間夠大，皮質也比較柔軟，所以座椅坐起來還是很舒服的，沒有那種生硬的感覺。
外觀】外觀肯定是一如既往的帥氣啊，而且我覺得途觀在這個外形設計上還是很用心的，特別是前臉的led大燈，真是越看越耀眼。
內飾】喜歡新的中控臺，好像比老款還大一些，還清楚。
價效比】在這個價位裡面來說這車個人覺得值了，不管是配置還是效能都是非常的優秀，整個車身硬朗，線條流暢，空間夠大，內飾舒適。
最滿意外觀高大上，我買的是兩驅豪華版，所以看上去會更有氣勢一些。
最不滿意最不滿意就是舒適度，座椅有點兒硬邦邦，能不能來點軟墊的材質，內飾做工一般縫隙大不精緻。
空間】空間上面的設計讓我非常的滿意，途嶽是款中型suv，空間方面還是吵讓檔挺充足的。
動力】平時主要跑市區，也不敢開多快，動力對我來說夠用了，跑起來很輕便。
操控】操控的感覺還行，雖然說方向公升亂盤稍微有一些偏重，但是你只要熟悉之後感覺開起來還是非常的靈活的，車子本身也非常的平穩，也沒有什麼偏差感，所以開起來還是容易一些的。
舒適性】座椅有些偏硬，時間長了感覺腰疼，其他都還好。
外觀】外觀還是比較大氣的，車燈特別的犀利，晚上開大燈特別的亮。
內飾】內飾部分的設計我覺得一般性吧，大眾一貫的簡約風格，沒什麼科技感。
價效比】也練手兩個月左右了，價效比方面綜合平價我覺得途嶽算得上是一款挺適合家用的代步車，無論是空間方面還是油耗方面滑拿都挺讓人滿意的。
11樓：周**強強
這款車的異響相對來說還是比較小的，只有在跑高速的時候會感覺到車門抖動。它的缺點是動力稍顯激凳歲不明睜足，而且費油，100公里到約需要14公升左右。粗橋。
12樓：阿相愛娛樂
大眾途嶽這款車的綜合效能很好，異響一點也不嚴重。而且這款車的缺點也不多。
13樓：牛肉卷
我認為這款車的異響並不嚴重，它的缺點很少，整車故障率很低，價效比很高。
大眾途嶽起步踩油門咔吱咔吱的聲音是什麼原因？
14樓：廣州萬通汽車學校
可能是以下幾個方面。
油門拉線老化，上點廢機油潤滑以下，油門踏板間的機械磨損，同樣用廢機油潤滑以下。
自由間隙增大，去修理廠調節一下就好。
如果聲音是在離合器的話，那麼可以考慮離合器的磨損問題。踩下油門，車輛出工不出力，這是打滑現象，多半是離合器片磨薄了，有沙沙的響聲，很可能是離合器的分離軸承壞了。
也可以是離合器的自由間隙太大導致這種情況。
沒有具體檢視，無法明確說明。
大眾途嶽的缺點多嗎？它的異響多嗎？
15樓：浩宇星辰
不多，這款車做的十分的完善，除了油耗較高之外沒有缺點。不多，如果保持乙個良好的駕駛習慣，車子基本是不會出現異響的情況的。
16樓：緣分的灰色天空
大眾途嶽這款車的綜合效能非常好，缺點不是很多。而且這款車的異響也不是很多。
17樓：網友
我的途嶽一年零4個月了，缺點真的不多，也沒有什麼異響！動力也不錯！
18樓：阿飛玩數碼
我認為大眾途嶽這款車的缺點並不多，整車做工非常紮實，異響並不嚴重。
19樓：可雁凡
開過大眾都知道不省心配件貴沒日系保值套娃臉醜小毛病不斷。
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