1樓：小魏淺聊歷史
再除以公里數，可得出平均每百公里耗油公升，接近8公升的水平，總的來說不算省油，但也是在可以接受的範圍之內，正常情況吧。要知道這裡的公升是實際油耗，一般表顯會低一些，可能會在公升左右。
**上市的軒逸，其實相較於之前的新軒逸三大件根本就沒有更換。而且同樣也都是自然吸氣排量的車型。所以說在質量方面之前的軒逸怎麼樣，那現在的軒逸肯定就會怎麼樣了，畢竟是同款三大件。
質量肯定是非常好的。
車身前、後各個感測器即時監測車輛前、後方的障礙物。如果感測器探測到危險，而駕駛員沒有對危險作出反應或者發生誤踩油門踏板的情況，系統通過3d平視顯示屏警示併發出蜂鳴聲，對駕駛者預警。必要情況下，系統會自動制動以避免與障礙物發生碰撞。
舒適性方面，因為駕駛不是很激烈，加速很平順，噪音不大感覺挺安靜的。座椅還是沒得說，畢竟是日產大沙發嘛。
即使我們急加速，也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點，過一些相對難走的路況，我們也不會感到顛簸。新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現。
這足以證明這款有多受歡迎。而後，這款車停產，東風日產就推出了藍鳥這款車型的換代版，也就是逸軒。所以嚴格意義上說，逸軒這款車已經有20年曆史了。
如果是年輕人注重就是外觀，圖的就是省油，作為家用代步車對動力也沒有多麼大的需求，可以看一下馬自達昂克賽拉昇自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，應用的是馬自達的創馳藍天技術，在油耗，動力組合，技術先進性方面要佔有絕對優勢。
2樓：等風來
軒逸這款汽車有很好的市場口碑，並且這輛汽車質量穩定，受到消費者的追捧。
3樓：惠華小知識
我認為這輛汽車設計的比較好，而且賣點十足，因此備受市場喜歡。
4樓：我是爵士棍
這款汽車由於口碑好，再加上品牌影響力大，所以能獲得銷量冠軍。
躋身2020銷售排行榜，日產軒逸靠的是什麼？
5樓：熙寧學長
三百六十行行行出狀元，每乙個領域都有不同得能人異士，他們在他們所在的領域可以成為翹楚，因為他們不求十全十美，但願盡善盡美。日產軒逸躋身2020銷售排行榜，成為一款大眾都喜歡的額車，那麼它靠的是什麼呢，跟著帶你去了解。
發動機 動力部分，是國民選車最主要的部分了，20款軒逸全系採用的是自然吸氣發動機，這款發動機想必朋友們都比較熟悉了，發動機**為hr16。這款發動機的效能是非常穩定的，而且油耗較低 動力部分，20款軒逸全系採用的是自然吸氣發動機，這款發動機想必朋友們都比較熟悉了，發動機**為hr16。這款發動機的效能是非常穩定的，而且油耗較低。
空間內飾。空間一樣也是必看的部分，這款車後排空間部分，**軒逸的舒適度是非常高的，筆者認為在大眾朗逸以及豐田的卡羅拉之中，它的舒適性是最高的，所以人們也稱它為移動小沙發，，整個內飾看起來非常的優雅，車內也使用了不少菱形的網格設計，看起來更加具有檔次感。最吸引筆者的還是那塊八英吋的懸浮觸控屏，看起來具備較高的科技感。
當然這套車載互動系統也是非常的優秀，配置了語音識別功能，車聯網系統。
造型。日產軒逸車型外觀設計得非常的大氣， 大v字形的鍍鉻飾條與兩側的細長狀燈組進行了銜接，整體上的運動氛圍營造得非常的強烈，與上一代經典版的軒逸相比，這完全就是兩款車型。 車型的尾側設計得也是比較豐富的，而且明顯的是為了和前臉遙相呼應，你看它的尾燈採用了細長狀的燻黑設計，在保險槓位置，日產的**軒逸使用了銀白色的塗裝，看起來更加的精緻。
無論是造型還是內飾外觀，這款車都體現出的是11乙個價效比，正是因為這個才讓它銷量遙遙領先。
6樓：路邊的風兒
他靠的是非常好的價效比，非常時尚的外觀，而且它的故障率非常低，動力也特別充足，內飾的用料與做工，都非常棒。
7樓：暢斯伯
軒逸之所以遙遙領先， 是因其具備高品質， 價效比高， 舒適度以及智慧型配置 ，安全和油耗上表現的都不錯， 所以很受消費者的喜愛 。
8樓：baker夏
其根本原因就是在具備高品質的同時還有著超高的價效比，縱觀10-15萬級合資轎車市場，能夠做到空間、舒適、智慧型配置、安全以及油耗上都有不俗表現的車型少之又少。
2022年11月緊湊型轎車銷量榜公佈，軒逸落馬，國產汽車的銷量怎麼樣？
9樓：羊羊羊楊雲飛
按照今年的銷量來看，國產汽車的銷量還是很可觀的，尤其是在出口這一方面，已經是位居世界第二了，這樣的成績也是十分亮眼，大家中族神都很期待中國的汽車出口，未來能夠超越日本成為世界第一，賣虧但是我們也不得不承認要超越日本，的確是有一段很長的路要走，但是從目前的趨勢來看，中國的汽車出口超越日本，還真是指日可待的事情，也穗族希望這一天能夠早一些到來。
首先，按照2022年前三個季度的汽車出口資料來看，排名前三的集團分別是上汽集團、奇瑞集團和吉利集團，其中上汽集團靠著超五十萬輛的出口資料，毫無意外地位列第一名，而排名第二的奇瑞集團只有三十多萬輛的出口資料，而吉利集團的出口資料更是不足奇瑞集團的一半，顯然我國的各大汽車集團之間差距也是不小的，至少在出口量方面差距比較大。
其次，從世界排名來看，我國在2022年的汽車出口總量，已經是成功超越了德國，成為了目前的世界第二大汽車出口國，而排名第一的依然是日本，日本的總資料也是比中國高出不少，但是比起2021年和2020年的資料，差距已經是大大縮小了，所以行業人士們都認定，中國的汽車出口量未來會超越日本，但是短時間內的確是不容易打破日本的記錄，畢竟日本也是很強的對手。
最後，如今新能源汽車已經開始興起了，我國的新能源汽車銷量也是很高，國內的需求本身就很大，而且新能源是未來的大趨勢，所以我國的新能源汽車會越來越多，銷量也會越來越高，畢竟我們的消費者和消費力更高，這也是我們的優勢之一。
10樓：金牛座大人
環比去年來看，其實銷量還是下滑了的，哪怕軒逸和朗逸都排名靠前，但這個戰績還是不如去年同期。
11樓：網友
銷量還是挺好的因為有很多**車的出現並且質量還***。
2022年11月緊湊型轎車銷量榜公佈，軒逸落馬，日系車為什麼不香了呢？
12樓：甜甜聊社會
2022年11月緊湊型轎車銷量榜公佈，日產車系軒逸由原來的排行第三跌落到銷量第五名，其它日系的品牌也有不同程度的銷量下滑的情況，通過銷量榜的排行，可以看出來國產車佔據了榜首，而且銷量都不錯，日產軒逸之所以銷量下滑，最主要的原因就是因為全球行片短缺和零部件的**出現問題還有就是個別主要的城市，因為疫情的情況管控造成的這個銷量急劇下滑，就導致了有些消費者只能選擇同價位的車型放棄了日產軒逸，另外，最重要的原因就是當前新能源車佔據市場的主導位置，也導致這種車型競爭壓力增大出現銷量下滑。<>
現在汽車市場競爭是很激烈的，而且國家對新能源車補貼力度比較大，去新能源車型養車費用比較低，在市區用車完全可以滿足消費者的需求，這樣一來，對比的話，日日產車**包括使用條件，上面就會有所限制，所以說導致好多消費者購買了國產車型的新能源，比如國產車銷量好的五菱，還有比亞迪的新能源圓槐車型都是銷量榜比較好的品牌。<>
日產車系口碑是比較好的，因為他的發動機技術確實比較過硬，而且故障率特別低，車輛也比較省油，而且車型造型比較大氣，內部空間也比較寬敞，所以非常贏得消費者的喜愛，再此之前，銷量都是位居榜首的，所以它也有它輝煌的時期，銷量下滑有很多因素引起，但是皮慶日系車的口碑一直是良好的。<>
當前汽車市場逐漸被新能源車型代替，所以日系車在新能源車型方面和國產車相比，發展的速度確實更新換代比較慢，這就導致好多購買新能源車型的消費者選擇了國產車，所以國產車的銷量就暴漲。這說明國產車的技術已經得到了大眾的認可，有些技術也達到了國際的先進水平，所以，汽車行業現在競爭很燃腔握激烈，只有不斷的更新自己的品牌，才能贏得良好的口碑和銷量。
13樓：可追憶
2022年11月緊湊型轎車銷量榜公佈槐改，日系車不香了。三家日系車企不約而同的都將原因歸結為，持續的晶元及公升殲零部件短缺和因新冠疫情加劇導致的重點城市管控。晶元短吵明衝缺再加上疫情帶來的停產停工，的確給各大車系都帶來了一定的影響。
14樓：網友
主要是因為這個系列的車型太過普通並且內部裝飾也很一般。
15樓：木已成舟
因為同行競爭對手的車型都很不錯，大家都喜歡嘗試新鮮事物，車也是一樣的。
為了提公升產品的競爭力，軒逸2021款做出了哪些提公升？
16樓：大神啊大神
21款軒逸在外觀上做了很大變化變得更年輕運動化。在動力方面也是採用了新技術。還有比上一款車型多了不少的功能配置。
17樓：教育知識之家
內飾方面，軒逸的整體造型也是延續著老款車型的風格。中控臺上配備的顯示屏採用了嵌入式設計，這次上市的新車將車機系統進行公升級，搭載了最新系統後可以實現4g wifi熱點、gps導航等功能。
18樓：阿飛玩數碼
這款車提高了自己的配置，配備了acc適應遠航和主動剎車系統，用料更加的紮實，整車設計更年輕化。
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