現在發動機更新換代,國五的車還能開十年嗎?

時間 2025-02-22 07:00:26

1樓:汽車z博士

目前的國產汽車的排放標準為國六,國五已經都不可以上牌了!排放這種事情真的不好說,但是我自己還是大膽地猜測一下吧!應該不能再繼續開十年了,我覺得應該會被強制報廢,會賠償車主一部分的錢,比報廢車給的稍微多一點,但是目前來說,私家車是沒有報廢年限標準的,也就是說我們可以通過年審上線就可以一直開!

無非就是超過15年了一年上兩次檢測線!

國五的汽車能不能繼續開十年,還是要看新能源汽車能否找到有效的續航方式,如果真的找到了電車續航的方式,說不定以後買汽油車的人都會少很多,畢竟開車用電可是比汽油便宜多了!但是能否在十年之內找到新能源汽車能源問題,還是靠大家不懈的努力才行!

像比亞迪目前處理新能源的刀片電池,理想one出了增程式發電,還有吉利在往汽車換電站的方向考慮,這都是在解決汽車新能源的問題,只要解決了這個問題,只要這個問題能得到有效的解決!國五的排放應該不能再繼續開超過10年了,處理一些專用的汽車燒油外,大部分汽車都可以使用電能。

你看現在的汽車製造廠商,為了對改發動機,既然有的還賣起了三缸汽車,這種汽車的排放肯定小,但是發動機的功率可能不太出眾,這也是為了不汙染空氣考慮。不僅如此柴油車應該更重視排量,我猜測以後的專項作業車可能會燒油,你比如說警察的執勤車,部隊的特殊車,消防局的救火車,醫院的救護車等等,這可能都需要燒汽油才行,畢竟如果也變成電動的,萬一沒電了這可以壞路上了,所以說以後分情況使用汽車的燃料種類就可以了!所以說新能源才是以後私家車的最終方向,要不然國家也不會大力扶持這個專案,現在每製造一臺新能源,國家都是有補助的,我們買車也是有補助的!

2樓:轉瞬成空

按照現在的發展速度,還是有可能的。現在最新的政策也才到國六,國五也不算落後,所以開個十年我認為還是沒有問題的,畢竟電車確實方便,但是更多是應用在短途,長途還是油車。所以,根據現在的政策以及發展速度,國五開十年還是沒問題的。

3樓:阿相愛娛樂

國五的車當然能開10年。就目前政策來看,國五的車不止能開10年,甚至有可能開到20年以上。

4樓:小野鹿

現在發動機更新換代,我認為國五的車還能開十年,就算是國7提前實施,那麼國5的車也同現在國4的車一樣可以進行繼續上路。

5樓:鴨哥說車

114國六實施以後,國四國五的車還能開多久?

國五的車還能開幾年?

6樓:kk解夢

10年左右。根據我國目前的政策,並不會對私家乘用車設立報廢期限,而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定。現在很多地區的報廢國三車型,也只是貨車,私家車是不受影響的。

所以對於已經購買國五車的車主,大可不必談國六色變,該開開,反正不會強制報廢,頂多限行,到時候轉手賣給不限行的地區就可以啦。國五車最近大幅降價,不過如果所在地區是。

一、二線城市建議能買國六還是買國六,如果所在地區是三四線甚至更往後的城市,國五車可以買,畢竟還是能節省不少錢的,國五車再開個10年左右不成問題。

國五車輛後處理系統日常養護注意事項。

1、每天檢查尿素液位,如果發現尿素液位偏低,應當及時新增;加註前須熄火,自行加註時,請使用專用加註管,保持加註管清潔;防止雜質進入尿素罐。

2、關注車輛儀表盤上排放故障燈是否被點亮,如點亮,確保尿素溶液充足的情況下,儘快去服務站檢修處理。

3、車輛啟動時,上電後不要立即啟動發動機,待車輛系統自檢完畢後再啟動;停車後,不要立即關閉電源開關,如果立即斷電,會導致尿素管路中殘留的尿素溶液結晶堵塞尿素幫浦、管路或尿素噴嘴,應在停車至少30秒後關閉電源。

國五車現在買可以嗎?國五車還能開幾年就強制報廢。什麼時候買最合適

7樓:嘟嘟

隨著國六標準即將實施,很多準備購車的朋友和已經購車的車主開始擔憂,今年2020年還能買國五的車嗎?國五標準車能開幾年?下面我們來看一下吧。

根據國家計劃,擬定在2020年7月1日實施國六排放標準,目前符合國六標準的車也開始逐步上市了,而部分重點區域例如京津冀及周邊地區、長三角地區、珠三角等區域將提前實施國六標準,也就是說到時實施後國五車將無法上牌。

現在還能買國五的車嗎?

除了上面提到的區域,其他城市還是可以正常購買國五的車,並且受國六標準的影響,部分國五車的**也有所下滑,不過值得一提的是,國五車的保值率也將會降低。

國五標準車能開幾年?

屆時國六標準實施,不會影響國五車正常行駛,只是會影響國五車上牌,而低於國五級別的,例如國三和國四,將面臨淘汰報廢的風險。

所以,最近有購車需求的朋友,可以考慮買國五車,大家不用擔心,因為國六標準實施後,先遭殃的也會是國三和國四的車,國五的車還是可以正常上路的。

有人說等國六車上市再買,一方面排放標準公升級會造成及時公升級而導致汽車成本增加,到時購車成本格會上公升。另一方面是國六標準和雙積分政策下,很多廠商會把重點轉移到插電混動車和純電動車,到時傳統燃油車的車型將會減少很多。

8樓:網友

國五的車現在買最合適,因為車商都在清理庫存,為國六做準備。國五強制報廢現在鬼知道,國一國二除了一線城市還有部分二線城市以外都好好的,你國五著什麼急。想買就現在買,優惠大。

9樓:

有的試點城市已經不能買了。但是大部分城市還是可以買到。

由於環保政策越來越嚴,所以就國5車而言越早買越合適。

10樓:在塗門街盡情唱歌的珍珠

電飯鍋可樂來啦地方各級健康快樂累累累水澱粉**魅力是dv進口流量是德國京客隆。

國五的車還能開幾年?

11樓:拾遺學姐

市面上目前以國四和國五車居多,國四車佔比更高。新標準實施後,國。

四、國五的車主們不必太擔心,按照目前排放標準的更新週期來看,國。

四、國五的車還能開很多年。

國家為了給汽車行業一定的緩衝時間,將國六排放分為a、b兩個階段實施。國六a相當於國五與國六的過渡階段;而國六b才是真正的國六排放標準,兩種版本分階段實施。

與此同時,國六採用了燃料中性的原則,即無論採用哪種燃料,排放限值相同。而在原先的國五階段,柴油機車型和汽油機車型的排放標準各不相同。國六a階段的排放標準基本與國五相同,僅僅是取了國五排放要求中的最嚴值。

對於市民來說,7月1日實施的國六標準是新車標準,對國五階段及以下的在用輕型汽車不受新標準的影響。市民目前使用的國五私家車,只要按規定及時進行環保年檢即可。

國五二手車可能會貶值。

關於二手車保值率,趙江濤稱,國五車型肯定不如國六車型,因為大部分省、市在公佈實施國六排放標準的同時,還明確表示禁止外地非國六排放標準的二手車遷入,這導致國五二手車只能本地買賣或是運到暫未實施國六排放標準的地區,這肯定會對保值率有所影響。

不過,也不必過分擔心,排放標準只是影響保值率的一小方面,畢竟還是要看車況和年份。」趙江濤說,大家還是應該理性消費,「畢竟汽車屬於大宗物品消費,應根據自身需求購買合適產品,不要衝動盲目跟風。」

國五的車還能開幾年

12樓:愚人談娛樂

國五的車在報廢前可以一直開下去,因為國家對於私家乘用車沒有設定報廢期限,所以說國五車還能開多久,取決於是否符合你當初購買時的標準,符合了就可以一直開下去。而即將實施的國六標準也不會影響國五車正常行駛,屆時只會禁止國五車銷售和註冊登記。以往案例來看,北京等一線城市是在2017年左右,才開始對國二排放標準的車型有所限制,而國二的最後一批車型是在2008年產的。

13樓:甘肅萬通技工學校

那麼除了國五的新車在2019年7月1日後購買不能上牌之外,國六標準的釋出對於已經購買國五汽車的車主有哪些影響呢?

首先對於車主影響最大的當然是手上的國五汽車會貶值一波,因為大家都去買國六了,國五新車也要加大優惠清庫存,買二手國五的人自然就少了,即便是賣去外省也一樣要貶值。雖然目前的小汽車報廢標準是60萬公里不限年數,但是很多人其實根本開不了這麼多公里數,而國六標準一出來,國五的汽車提前報廢的時間勢必會縮減。

至於國五的車還能開多久,這首先取決於你的車在幾年之後還能不能通過車檢,因為到了國六車檢的標準肯定也會有相應的提高,而且會更為嚴格。其次是取決的環保政策對於國五汽車的容忍年限,如果電動車發展迅猛的話,這個時間就會縮短,但是如果電動車發展不及預期的話,這個時間就會略長,因為前面還有個國四的車可以擋一波。

14樓:語過添請

國六汽車什麼時候上市?相信很多消費者在聽聞國六排放標準即將實施的時候,都會提出的疑問。部分城市即將在2019年1月1日提前實行國六排放標準,國六車能上市麼?

接下來跟隨我們的腳步來看看吧。

國六排放標準將會在2020年正式實施,距離2020年只剩下一年多時間,廠商能夠及時推出國六汽車來應對市場嗎?答案是肯定的,目前已經陸續有國六車上市,已經上市的國六車型有全新國產英菲尼迪qx50、謳歌cdx混動版以及榮威rx5。(持續更新)

全新英菲尼迪qx50

廠商指導價:萬萬。

全新英菲尼迪qx50在國產之後,全新的外觀,時尚的內飾,相比之前車型有不小的改變。不過英菲尼迪qx50帶給我們驚喜絕對不止外觀,搭載發動機,這是全球第一款量產的可變壓縮比發動機,可以實現在8:1到14:

1之間自由調節。

謳歌cdx hybrid

廠商指導價:萬萬。

作為廣汽廣汽謳歌推出的首款車型,cdx在今年以來改款,同時還增加了混動車型,最大的亮點就是採用了本田獨家研發的i-mmd雙電機混動系統,這套系統可以根據負載和使用條件的不同,在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間無縫切換。引數方面,發動機最大功率146馬力,混動系統綜合最大功率215馬力,官方公佈的綜合油耗為。

榮威rx5廠商指導價:萬萬。

榮威rx5有和動力版本,其中發動機版本達到國六排放標準,發動機是上汽與通用聯合開發的一款渦輪增壓缸內直噴發動機,最大扭矩250nm,最大功率169馬力,與上汽,同屬於藍芯sge系列,可以說是上汽里程碑式的產品,榮獲2017「中國心」十佳發動機。

日產奇駿。廠商指導價:萬萬。

近日,東風日產官方宣佈2019款奇駿正式上市,新車提供7款車型可選,售價區間為萬元。新車作為年代改款,主要在內飾配置上進行調整,其中款日產奇駿將全部符合國六排放標準。

除了以上幾款車型外,據悉新馬自達昂克賽拉、馬自達cx-5等車型將會符合國六標準。各大車企都在全力研發適合國六標準的發動機,我們從機動車環保網釋出的公告中看到,達到國六排放標準的機動車資訊越來越多。

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