車輛通電自檢時發動機燈不亮,打不著火?

時間 2025-02-20 13:55:05

1樓:改個暱稱太難呃

發動機打不著火,是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後,什麼聲音也沒有。

第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較複雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生,但也不能說得絕對。

1)首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。電路的故障有:保險絲。

燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞。

損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。

2)然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有:油幫浦失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器。

失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾公升汽油,就解決了所有毛病。

3)最後也可能是機械故障。常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。

第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多,如果手頭有乙個電壓表。

那是最好不過了。接上電瓶的正負極,然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間,如果電壓指示突然下降低於8伏,你的電瓶一定有問題了。

沒有電壓表也無妨,可以用乙個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣,如果燈泡突然明顯變暗很多,也指示電瓶老化。

很多情況下,電瓶已經失效了,但還能點亮大燈。這並不奇怪。只有在點火的一瞬問,才能真正檢驗出電瓶的效能。

因為這時候它的負載最大。還有乙個簡單辦法:用肉眼觀察一下電瓶的外壁,如果發現已經膨脹變形了,就意味著絕對需要乙個新電瓶。

啟動機不工作的原因除了電瓶以外,還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外,還要檢查一下接地線路和保險絲。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

自檢的時候發動機燈不亮,這個時候就本身存在著故障。這個時候就需要用磚簡或者是簡稱一進去之後檢查一下李白的故障碼或者是發動機電腦。一般通訊這邊出現問題的可能性比較大。

3樓:汽車大師張無忌

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

自檢時發動機故障燈不亮,原因是1.發動機電腦損壞 2.發動機電腦沒有通電。3.保險絲燒斷。4,發動機電腦插頭腐蝕接觸不良。

提問。是發動機故障燈不亮,且汽油幫浦插頭沒電。

故障燈自檢時不亮汽油幫浦就不會工作,因為發動機電腦控制汽油幫浦工作。

提問。但有時就好了。

一般這樣偶發性故障,是線接觸不良。主要檢查發動機電腦插頭。

提問。謝謝了。

不客氣。

4樓:萌萌噠的小可愛喵喵醬

起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢:

蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;

電路總保險絲斷;

點火開關故障;

起動機故障。

點火要求。能產生足以擊穿火花塞間隙的電壓:火花塞電極擊穿而產生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產生的次級電壓必須高於擊穿電壓,才能使火花塞跳火。

擊穿電壓的大小受很多因素影響,其中主要有:

火花塞電極間隙和形狀:

火花塞電極的間隙越大,擊穿電壓就越高;

電極的尖端稜角分明,所需的擊穿電壓低。

5樓:雷雨洪去

原因有很多種,可能是電路保險絲斷了等等。 汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和產生故障的部位。汽車發動機常見故障總結為以下:

1)故障現象:開啟點火開關,將點火開關撥到起動位置,發動機發動不著。(2)故障產生的可能原因:

a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢: ①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重; ②電路總保險絲斷; ③點火開關故障; ④起動機故障; ⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

b.點火系統故障: ①點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花;②點火器故障; ③點火時間不正確。

c.燃油噴射系統故障: ①油箱內沒有燃油; ②燃油幫浦不工作或幫浦油壓力過低; ③燃油管洩漏變形; ④斷路繼電器斷開; ⑤燃油壓力調節器工作不良; ⑥燃油濾清器過髒。

d.進氣系統故障: ①怠速控制閥或其控制線路故障; ②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣; ③空氣流量計故障。

6樓:汽車大師高斯

汽車自檢故障燈不亮同時打不著火這種情況主要考慮電腦版問題。可以檢查一下發動機電腦版。

提問發動機燈不亮,沒通訊,怎麼回事,保險繼電器沒事電腦版開啟了,看不出來好壞,回答檢查一下電腦版的供電接地和通訊線路是否正常,線路沒有異常一般都是電腦版問題。

確定線路沒有問題基本就是電腦問題了。

提問通訊是什麼線?

提問如何檢測。

雨燕您知道can線是哪根嗎。

提問一半在什麼區間。

小車發動機故障燈亮,卻打不著火,怎麼處理?

7樓:哦風的味道

方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。

是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt),廠家都會預設這個模式,並且在說明書中一再告知:

點火時確保檔位處在p檔位置。

一鍵啟動有時會遇到智慧型鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內,但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』,這種情況很可能是智慧型鑰匙虧電,啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧型鑰匙拿起放在啟動按鈕上,然後再按壓按鈕啟動。

檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般根據保養手冊及時更換電瓶。

看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。

未加防凍液有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水幫浦無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

通電自檢發動機燈不亮

8樓:

摘要。您好很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題,為你找到提問的解決方案及方法,第一通電自檢時發動機故障燈不亮,說明發動機控制單元無通訊。

第二這種情況需要用診斷儀檢測一下,有沒有關於發動機控制單元無通訊的故障碼,如有關於發動機控制單元無通訊的故障碼,就需要檢查發動機控制單元的供電、搭鐵、匯流排有沒有問題,如果沒有問題就更換發動機控制單元。

通電自檢發動機燈不亮。

您好,您彆著急,您的問題我可以,但是等一會兒,我需要文字2分鐘左右。

您好很寬含高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題,為你找到提問的解決方案及方法,第一通電自檢時發動機故障燈不亮,說明發動機控制單元無通訊。第二這種情況需要用診斷儀檢測一下,有沒有關於發動機控制單元襲巧襲無通訊的故障碼,如有關於發動機控制單元無通訊的故障碼拍兄,就需要檢查發動機控制單元的供電、搭鐵、匯流排有沒有問題,如果沒有問題就更換發動機控制單元。

以前打火後就一直亮,接著時亮時滅,現在乾脆直接就不亮了。

用診斷儀檢測一下有沒有關於發動機控制單元無通訊的故障碼。

電腦測的結果是通訊失敗。

那就是無通訊,檢查發動機供電 搭鐵 匯流排如果沒有問題就更換發動機控制單元。

車輛通電後儀表上不顯示發動機故障燈不亮是什麼原因?

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