1樓：匿名使用者
這個看你的方法了。方法得當，理論很容易的，關鍵是實際操作。我建議你去豆丁網看看《駕考秘籍》。
其實市場競爭下。各個駕校都差不多，關鍵是你自己要有乙個好的學車的方法和態度，如果你事前讀點駕考方面的書。對駕駛的基本知識，駕考的基本規則，駕考三科攻關技巧都做到心中有數，只是到教練那裡去印證。
那麼所有的教練都會高看你一眼。不敢怠慢你。#反之。
如果你什麼都不懂，什麼都依賴於教練。再好的教練也會不耐煩的。這就像大學讀書一樣，課前要預習。
所以。我建議你去看看，《駕考秘籍》這本書吧，該書是全國唯一一部關於駕考方法的教材。生動具體，**並茂。
不僅詳細地介紹了無杆倒車入庫，無杆側方位停車的攻關秘訣。路考16個專案的過關技巧和方法。#還系統地闡述了新手上路的防磕碰秘籍。
很科學，很實用。讀後包你茅塞頓開。無師自通。
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可以使你少走很多彎路，少受教練很多氣，可以為你節省很多精力和時間。
2樓：
理論，主要在背工上。但是，實踐也很難，有許多人沒過關。如果覺得自己背工好的話，就多練哈。
2013駕考理論和往年有哪些變動？ 很難嗎？
3樓：蛋蛋粉
駕考變化。
理論考試拆分兩次進行。
去年駕照考試流程。
理論考試——樁考——電子路考試——大路考——拿駕照。
現在駕照考試流程。
理論考試一——樁考——電子路考試——大路考——理論考試二——拿駕照。
去年電子路考內容。
樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限寬門、通過連續障礙、百公尺加減擋、起伏路。其中樁考、坡道定點停車和起步、側方停車必考，其他專案中選考1項。
現在電子路考內容。
樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。
去年，科目三大路考的考試內容有13個專案：考試上車準備（包括系安全帶、觀察、打左轉燈）、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。現在，大路考從13個專案增加到16項，增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試專案。
不明白可以繼續追問，問題解決了就採納一下吧，謝謝~~~
4樓：阜陽恆傑
只要好好去學，都很簡單。
2013年新規定開始考駕照是越來越難了還是變簡單了呢
5樓：網友
c1總體說來要比以前難度要大些了。
1、理論分為兩部分，必須要6個小時錄影滿後才能考試。
2、樁、場地合併一起考，取消圓餅、單邊橋，增加s路、直角轉彎為必考項，無杆，不能中停，坡道起步不超過30秒。
3、路考中增加百公尺加減檔的考點。
4、合格後加考一次理論合格後就可以拿駕照了。
6樓：網友
理論將會在結束科目三繼續考試、科目三大路考試線路延長、科目二壓餅和單邊橋不適用的將取消、實習期不得獨自上高速。
7樓：藍葉兒
我想問哈那個百公尺加減擋是必考專案麼？
8樓：ok賈斯丁比伯
真的要比以前簡單比以前麻煩、理論沒變、但必須練車夠六百公里、科二取消了倒庫移庫坡道起步壓井蓋過單邊橋、你說簡單不。
2013年駕照考試新規定到底是變難還是簡單了？
9樓：123杜雷雷
總體難度略微增加，但如果適應了規則，通過考試並非難事。
科目一電腦操作考試沒變化。
駕考新規」將科目一理論考試拆分為兩部分。
第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通訊號、通行規則等知識。
第二部分作為安全文明駕駛考試專案，在實際道路考試後進行，考核安全文明駕駛要求、複雜條件下的安全駕駛知識等，加深駕駛人對安全文明駕駛常識的理解記憶。
科目二考試更貼近實際場景。
科目二考試變化巨大。
新規中，取消小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試專案。
調整後，小型汽車場地考試專案由原來的「訓練10項、考試4項」改為「訓練和考試均為5項」，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。場地考試中用標線替換現有的標杆。
科目三和四基本上也沒有啥變化。
10樓：網友
今年能考過的儘量今年完成，2013年駕照考試有了新規：
之前考過的不會清零，但每個科目必須全部通過的情況。
1.科目一：理論。
2.科目二：學5項考5項。倒車入庫但不移庫，曲線行駛，直角轉彎，側方停車，坡道定點停車和起步。
以前科目二是分兩次考試的：倒樁和場地。學9樣考4樣，其中3樣是必考，1樣是機選。2013年新的考試規定取消了圓餅和單邊橋專案，沒有樁杆用線代替，要按教練教的新方法來練習。
3.科目三：道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，分別考試。
11樓：網友
貌似得一定學車多少小時才能考試 以前考的不會被清零 只是以後考的會嚴點。
12樓：網友
變難變易，都只是相對的，差距不會太大；之前通過的完整單個科目，不必重考，仍然有效，只是未考的科目按新規執行。但如果科目二隻過上半場的，就無效了，因為新規科目二不分上下半場考了。
13樓：酒味真神
執行新規後，實際上考試變難了！因為去掉標杆改為標線了，原考過項成績有效！
學習駕考知識時，你覺得理論知識和實踐能力哪個更難？
14樓：觀山看氣鬥
在當代駕駛證。
幾乎成了人手一本的技能證件，在當時學駕駛證的時候，有理論知識和實踐能力兩種方式的考試，可能對於不同的人會認為這兩種考試難度不一。一般年輕的人，尤其是女性朋友，會認為理論知識更容易一些，因為實際操作能力讓女生去做的話，還需要有很長的時間才能夠熟練起來。
學習駕照的時候，記得當時科目一。
和科目四都是理論知識，其實就是學一些基礎的交通規則。
寄一些固定的，數值和規定當考試之前在臨時去加深一下印象，這樣去做選擇題的時候一般都不會選錯。所以科目一的和科目四的理論知識考試對於這些女性朋友來說，其實是非常容易的。
從沒有摸過車輛的女性朋友本身膽子就比較小，等實踐能力去讓考試的時候就有些手忙腳亂，尤其是第一次坐在駕駛座上，可能都不知道手腳往**放，如果遇到乙個厲害的教練，有事沒事訓自己兩句，那麼心裡估計就更加的崩潰了。在生活當中也經常聽到女性朋友吐槽自己的教練如何如何的嚴厲，自己是非常的鬱悶，甚至還有被教練訓哭的時候。不過教練嚴格一點，還是正確的，畢竟以後考下駕駛證真正開車上路的時候，既要對自己和他人的安全負責。
當然也有的人會覺得理論知識比實踐能力更難，這種情況一般是年歲稍微大一點的男性朋友。他們的實際操作能力是非常強的，甚至有的沒有駕駛證，也會開車。但是他們的年齡比較大，也不像剛畢業的學生和年輕人，記憶力比較好，也有時間去專門記憶理論知識，所以他們認為是理論知識比實踐能力更難。
不過無論是理論知識還是實踐能力，在駕考的時候都是非常重要的科目，大家哪怕面臨再大的困難，也要努力學好，以免以後用到的時候自己不熟悉而做錯了操作步驟，或者是記錯了交通規則而造成違規扣分的後果。
15樓：天才人物我無敵
我個人覺得實踐能力更難一些，尤其是在考科目二的時候，真的特別難，靠的不僅僅是自己的心理素質，還要有一定的運氣。
16樓：百科達文西
我覺得實踐能力更難一些，理論知識只是需要我們去記的，但是實踐能力是不同的，是需要我們一點一點積累的。
17樓：阿紫說星座
我覺得實踐能力更難。就算我背熟了書本知識，在上手的時候還是會因為緊張忘掉。
2013年駕考有多難？舉個例子？
18樓：乙個好漢三個幫
你好！駕考有多難？這個問題怎麼說呢？反正比以前難多了。
先說理論考試，科目一分成2個部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通訊號、通行規則等最基本的知識，作為科目一，放在學員接受場內駕駛技能培訓前進行。第二部分主要考核安全文明駕駛要求、複雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等，作為科目三中的乙個考試專案，放在實際道路駕駛考試後進行，按照今年1月1日起實施的新駕考要求，駕駛證考試全部按照新的考試內容和標準進行考試。我聽說，在我們這裡，前幾天有幾個駕駛就去考試了，乙個駕校58個人，只有8個通過，乙個駕駛60個人，只有3個人通過……。
後來這幾所駕校的教理論的老師去考，也差點沒考過。最好統計了一下，通過率才百分之十點幾。過去學員們可以靠死記硬背和上網做模擬題達到通過考試的目的，現在的科目一考試更注重實際技能培訓，題目涉及更廣，考試形式更加靈活。
考生背會就能過關的時代一去不復返。
科目二，把所有的科目二考試專案，必須一次考過，中途不讓停車，不讓熄火，不許修正。聽說誤差要求很小！我們這裡的幾所駕校，通過科目二考試的考生。
寥寥可數！和科目一考試合格率差不多！
科目三，這個更不用說了，沒有啥標準。不像你考科目二，科目二考試有的教練根據自己的經驗，都會告訴你一些標誌、標線。科目三，就沒那些了。
只要一小小失誤你就完蛋了！考過實際道路駕駛（科目三）後，不要忘記了還要考一次理論考試，就是科目一的第二部分。
總之，現在考駕照比以前難多了。以至於現在駕校報考人數明顯減少！
19樓：曉風依依
貌似很難 南昌科目一考試通過率不到10％，科目三考試通過率目前為零。
20樓：網友
你花了3年時間，去考了10次，結果全掛了！ 這個能說明有多難吧！
21樓：
最好不要去，太難了。我現在繳費了，很想退錢。
2013年考駕照又難了 分別都考什麼啊
22樓：ny海風
科目一：理論。
科目二：場地考。
科目三：路考。
科目四：文明駕駛理論考試。
23樓：暗裡著迷
科目一不給發書了，科目二改成必考五項了，科目三多了燈光考試，又加了個科四安全考試。
2013年出了新的駕考規定，是比舊的駕考難了還是容易了？
24樓：歷史的香味
你看了下面之後救孩子到其實是更難了！
新規實施後，樁考、場考合併，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。考試中用規劃標線替換標杆，學員考試時，要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線。
市車管所稱，將來學員開車上路時，路上沒有杆，靠對車輛熟悉程度來把握，所以取了杆感覺更真實。改造後，考試場地將以標線代替路沿石，標線下埋設地感電圈，這要求考生對車身有全面把握，並學會看後視鏡。所以新規取消了「杆」和「樁」。
在科目二的5項考試中，都要求不得壓邊線，不得中途停止，保持連續執行的狀態。學員在考試中一旦停下，就會判考試沒通過。其實，小車考試難度並沒增加，只不過針對性、適用性更強。
路考增三專案。
里程最低3公里。
目前，科目三考試(即路考)包括上車準備(包括系安全帶、觀察、打左轉彎燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
新規實施後，路考除了增加第二次理論考試外，還從13個專案增加到16項。增加的專案包括加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試專案，並調整了考試里程。其中小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型考試里程不少於3公里。
市車管所稱，新增的三個專案，是為了考試學員的觀察能力，加減擋位操作是科目二中「百公尺加減擋」的提公升。至於小型汽車的考試距離由行車電腦控制，考試里程不得少於3公里。小型汽車夜考仍然採取抽考形式，電腦將抽取20%~40%的考生進行夜間考試，最高可抽到50%。
不進行夜考的，也要模擬夜間燈光使用考試。
考駕照都考什麼 5，現在考駕照都考什麼
我們先來說說科目一，它的考試內容主要包括 道路通行，交通訊號，交通安全違法行為和交通事故處理 機動車駕駛證申領和使用，機動車登記等規定以及道路交通安全法律法規和規章。你好，考駕照流程是 科目一是考理論的，也就是交規，科目二時樁考和場內障礙，科目三是路考，科目四是安全文明駕駛考試，也是理論，希望能夠幫...
考駕照都要考些什麼，考駕照要考幾個科目？都是什麼？
我們先來說說科目一，它的考試內容主要包括 道路通行，交通訊號，交通安全違法行為和交通事故處理 機動車駕駛證申領和使用，機動車登記等規定以及道路交通安全法律法規和規章。報考內容 考試科目包括交通法規及相關知識 場地駕駛 道路駕駛 含安全文明駕駛 等三項。考試科目的順序按交通法規及相關知識 簡稱科目一 ...
現在考小汽車駕照大概要多少錢，現在考駕照要多少錢？
據瞭解，參加小型手動檔汽車 c1 培訓和考試，培訓最高收費標準為3300元 人 體檢費根據醫療機構的等級最高不超過20元 人 駕駛許可考試費 交通法律 法規考試120元 人.次，場內駕駛考試150元 人.次，道路駕駛考試230元 人.次 駕駛證工本費10元 證 即總費用不超過3830元 人。各類機動...