1樓：網友
放油口不放在最低點在不平路況上觸底造成螺絲鬆動導致機油洩漏，還有換機油是不可能完全放得乾淨的，在放油螺栓上設定凹槽有磁性，會吸附機油中的雜質。.空濾是沒必要每次保養都換的，一般檢查的時候維修員都會幫你看一下，能用的話吹下就行了，理論上是兩萬公里換一次。
2樓：永遠是菜鳥
別太在意，有那麼一點點放不乾淨不會有什麼問題的。
空濾肯幫你吹吹反而好。空濾本身如果不是特別髒確實不用換的太勤快。不過怕的是小工亂來或者不細心。
你要介意這個，每次都換也沒啥。我的車空濾保養手冊上是2萬公里換一次。不過我一般1萬公里要求他們換一次。
3樓：坎坎密碼
油底殼裡面是有保護機油幫浦的隔板的 所以那裡面是和放油口平的 不過無論怎樣它都不能放得那麼幹淨油道中也會存不少呢 至於空氣濾芯一般要用不高於6個氣的壓縮空氣保養6次 才需要更換 不過你要想換也可以提出來 不會太貴。
機油加到機油尺的什麼位置最合適
4樓：匿名使用者
你好，對於機油加註的時候，只要加到機油尺的上限就可以了，在使用過程當中有位會下降，這個你不需要擔心，只要在中間位置都是沒有問題的。
5樓：匿名使用者
機油一般加到機油尺的上下刻度線之間就可以了，比較合適，可以參考一下。
6樓：匿名使用者
您好，機油尺上面會有最高刻線和最低刻線的，機油量只要加到這兩個刻線之間就可以了，不能太高也不能太低了。
7樓：匿名使用者
你好，機油只要在刻度尺的上線與下線之間就是沒有問題的啊。機油過多或者過少對發動機都是有影響的。冷車停在平地上檢查機油尺刻度就可以了。
8樓：匿名使用者
你好，機油一般加到兩個刻度中間的位置就可以了，不用多加，參考一下。
9樓：匿名使用者
你好，一般機油尺有乙個最高限和最低限，一般我們建議加到中線就可以。測量的時候最好是長時間發動機未啟動之後測量。
10樓：匿名使用者
你好，機油尺上面一般都有上下刻度線，機油量加註最好在兩個刻度中間偏上一點就可以了，不要超過最高刻度，也更不能低於最低刻度，
11樓：匿名使用者
新增機油的時候只要在標尺的上下刻度值之內就可以的，加多了也是沒用的對車還有損害。
12樓：匿名使用者
機油尺上都有上下線刻度的， 一般加到上下線之間就可以的， 過高過低都不行。
13樓：匿名使用者
你好 長見車型機油加到個最高刻度線持平就可以，或是比最高刻度線低一點，不能低於最低刻度線。要把車完全放平觀察才可以。
14樓：匿名使用者
你好，正常的情況下一般都是機油尺刻度尺中間就可以了，不多不少就行，
15樓：匿名使用者
對於車輛新增機油來說，機油的油麵要保持在機油標尺的上下兩個刻度之間。
16樓：匿名使用者
機油一般加到在機油尺的上下刻度線中間就可以了，不要多也不能太少。
17樓：匿名使用者
加註機油的時候，保持到機油尺上下刻度之間的任何位置都是沒有問題的。
18樓：匿名使用者
你好 這個機油標尺上有有兩個刻度位置 只要你的刻度位置不低於第乙個刻度就可以了。
19樓：匿名使用者
對於車輛新增機油的話，這個一般要求在最大刻度和最小之間就是可以了！
20樓：匿名使用者
你好這個問題的話是不能太低了也是不能太高了最好還是找專業的人員新增。
21樓：匿名使用者
你好，正常的情況下一般都是機油尺刻度尺中間就可以了，適當就可以了。
機油油位過低還能開嗎？
22樓：生活達人木木
不能開了，因為當機油壓力低的時候機油就無法潤滑到發動機各個部件，如果繼續行駛，發動機內部的部件都在幹磨。會導致發動機內部的部件磨損加大。嚴重的會導致部件損壞。
所以機油壓力過低絕對不能再開。
機油不僅僅有潤滑的作用，還有冷卻發動機的作用，部分高強化的發動機還有專門的機油噴嘴冷卻活塞；如果機油量不足，會減弱對這些部位的冷卻。此時如果激烈的駕駛汽車，會使發動機負荷過大，溫度公升高，引起發動機過熱的故障。
機油的維護：
一、選擇合適的機油。
要定期為愛車更換機油是大部分車主都知道的事。機油對應於引擎，就像血液對應於心髒一樣重要。雖然在維修保養手冊上有列明換機油的里程或週期，但實際上我們仍需要根據自身的用車情況去判斷正確的換機油時間，否則吃虧的就是自己的愛車和荷包。
二、放油與檢查。
在技師扭開油底殼螺絲或扭開機油濾清器放出廢油後，需注意為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊；裝上新機油濾清器前，需仔細檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無隨濾清器一併拆下，以免新件裝上時，新舊橡膠密封圈重疊擠壓，會發生漏油問題。
三、適量新增機油。
為愛車新增機油時需按照車輛的排量去適當新增機油，絕對不可貪心新增過多，或為了省錢而新增過少。如果機油太多，在引擎啟動時會造成內部功率損失，並且會產生燒機油的問題。
23樓：汽車大師潘石凱
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！ 1、機油壓力低，會給汽車發動機的執行帶來極大的事故風險。2、機油壓力過低，很可能造成發動機拉缸、抱軸燒瓦等嚴重的機械故障。
這種機械故障，發動機必須要大修，且費用高昂。3、此類事故一旦出現，發動機很可能出現卡死停轉，也無法再起動。
機油應該新增到機油尺哪個位置？為什麼呢？
24樓：遊戲的另類智多星
在簡虧慶汽車機油尺裡面新增機油的時空閉候攔握，應該按照機油尺的尺寸來新增。適量的機油新增，能夠有利於汽車的整體執行，保護有效。
25樓：是顧言吖
提示最高的位置就可以，這譁虧譽個位亂段置剛剛好。如果機油超出了標註最高的位置時，機油就會撒在外面，會影響車子零件空宴。
26樓：數位技術小輝
機油應該新增到機油尺最大值和最小值之間的位置，因為新增到該位置是最合適的。
汽車機油的加註口在什麼位置？
27樓：太平洋汽車網
汽車機油加註口一般在發動機的左側。1.應慢慢的塵滑反向旋鬆機油加註口蓋，開啟蓋子，注入機油，重新裝回機油加註口蓋時，中尺使用機油尺上的機油對蓋口進行潤劃，最後平順的按照擰緊方向擰到位即可。
2.關於汽車加機油的位置，機油要加到油尺的上止點最適宜，如果加太滿，會給發動機帶來過大的運動阻力，反而會增加油耗。以下是新增機油的基本步驟：?
1）汽車停下熄火大概十分鐘左右，拔出機油尺，用擦布將尺上的油跡擦乾淨。（2）將機油尺插回到油尺管裡派培臘，再次拔出機油尺，檢視油尺上的油跡。正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。?
3）如油跡在下刻線下，則說明油量不足應馬上加油，在加油時要不斷地拔出機油尺，以觀察新增機油的情況。?（4）在補加機油的時候，要注意應儘量補加機油與發動機中的機油的一致性，避免不同品牌，不同品種的機油混加。
加機油的位置圖
28樓：羅羅談汽車
工具：寶馬x6。
1、開啟駕駛室慶灶這邊的車門。
2、拉動駕駛稿耐員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
3、向上掀起發動機引擎蓋。
4、鍵差春用支撐杆支撐起引擎蓋，確保支撐牢固，避免發生危險。
5、加機油口位於圖中位置。
加機油口在什麼地方？
29樓：江西萬通汽車培訓學院
<>汽車的機油加註口通常在發動機的左側。當你想開啟蓋子時，慢慢地以相反的方向旋鬆加油口蓋，並正常地更換機油。當您重新蓋上機油加註口蓋時，使用機油尺上的機油對蓋口進行塗抹，最後將其順利擰緊。
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