速騰1 6VS思域1 8

時間 2025-01-29 13:50:07

速騰1.6vs思域1.

1樓:網友

肯定速騰嘛。德國戰車,品質保證。

思域雖然宣傳的發動機先進點,但其實沒那麼大作用。而且整車品質很差。

關鍵還極其不安全,安全性極差,你還那麼年輕,生命成可貴啊。

而且發動機還是以使用合理為主,追風沒什麼意思。

速騰全系列配備esp,這個在a級車裡是唯一的。

連一項以安全著稱的標緻307都沒有這個配置。

而且,速騰紅色太好看了,和a4l,寶馬3乙個檔次。

現在誰還買日本車啊,垃圾的不能在垃圾了,沒把中國人的命當回事。

這不是什麼其他意思,實話實說。

2樓:網友

建議你買思域的 都是2b! 本人沒有仇視小日本車的意思。

3樓:網友

紅色的更推薦思域,必將思域的廣告色是紅色。

從動力講,思域好的多。

從內飾講,也是思域更年輕。

從外觀講,各有各的優點。

從售後講,速騰好的多。

空間來說,思域好一些。

所以看你的選擇取向了。

4樓:攺ロ巴管理組

這兩款車現在很熱門~不過在思域發動機好點~的發動機功率跟的車持平~~

速騰就相對於次點 速騰的發動機用的技術引數是捷達的 相信您不會用更高的**去買一輛捷達的 所以還是建議您去買思域。

5樓:匿名使用者

別想了,思域,速騰沒法要,誰買誰後悔,根本一點動力有沒有,車身發動機根本不匹配。

大眾速騰和本田思域

6樓:太平洋汽車網

大眾新速騰與本田新思域哪個內飾更精緻在大眾新速騰和本田新思域的內飾設計上,速騰並沒有給我們帶來什麼驚喜。典型的大眾化家庭模組設計,無論是中控臺還是方向盤,都是如此「大眾化」。這種毫無創意的設計讓很多前大眾車主省去了熟悉操作介面的過程。

本田思域的內飾設計依舊採用上一代雙層設計,中控面板偏向駕駛員一側,這似乎也表明其注重駕控的設計。在材料方面,思域採用的是硬質材料,與速騰的軟質材料明顯不同肆腔,但兩款車的裝配技術還是保持了同一水平。

大眾新速騰和本田新思域祥雹鬧的方向盤表現非常出色。如果非要選乙個的話,我覺得還是設計拇指握法更粗更明顯的速騰比較好,手感好一點。思域的行車電腦採用彩屏顯示,比速騰的單色液晶屏更漂亮。

本田思域空面板謹罩的設計總會讓人誤以為是後期安裝。無論是顏色還是材質,似乎都與周圍的風格不統一。與速騰相比,它在設計風格上是遜色的。更多關於汽車的問答,請關注車主汽車網。

百萬購車補貼。

十代思域 大眾速騰買哪個

7樓:好響亮的名字

速騰優點:動力較強,底盤好,外觀內飾質感不錯,省油缺點:dsg可靠性,價效比較低。

十代思域。優點:配置高,價效比高,省油,動力強,底盤好,小毛病少缺點:噪音一般,做工略差,內飾質感不如速騰主觀上的加速感受速騰比十代思域強,但是真實加速成績十代思域更好底盤都挺好,過減速帶都比較軟,高速壓井蓋,感覺十代思域厚重感強一些。

十代思域輪胎挑路面,有些不好的路面噪音比較大,速騰沒開過那種不好路面不知道噪音如何。

另外,今年試駕的速騰低速蠕行並沒有感覺到明顯的抖動,而且平順性很好,加速推背非常強烈。

8樓:網友

速騰的優點在於安全性好,雷射焊接車身,帶esp,帶側氣囊,而且車子開著有德系車的紮實感覺。

思域的優點是省油(思域手動8個油,速騰是9個),動力好,內飾動感時尚,開起來容易上手。

噪音方面我感覺差不多,小毛病上還是思域少一些,不過思域的cd容易壞,速騰的問題是有異響。舒適度上思域稍微好一些。自動擋方面我感覺速騰稍微好一點,因為速騰是6at,換擋沒衝擊,不過思域的動力更強一些。

所以這兩款車是典型的德系車和日系車不同風格的車子,具體如何選擇看你的要求了。

速騰1.6怎麼樣?

9樓:都鈞

速騰怎麼樣?新速騰好不好?提到速騰,相信大家都不會覺得陌生,作為一款來自大眾旗下的經典車型,速騰自上市以來創造了相當不錯的銷量,也贏得了不錯的口碑。

不過,與長期稱霸我國緊湊級家轎市場的朗逸相比,速騰的銷量以及口碑都遜色不少。事實上,速騰與朗逸作為系出同門的兄弟,二者相愛相殺了10年時間,在這10年裡速騰始終落於下風,絲毫未能撼動朗逸的霸主地位。

朗逸之所以能夠輕鬆碾壓速騰,是因為朗逸不但出眾品質與卓越效能,而且更符合中國消費者的用車習慣,更能夠滿足中國消費者的用車需求。朗逸是上汽大眾從中國市場出發,專為中國消費者量身定製的優質車型,自然更受中國消費者青睞。目前,上汽大眾在洞悉中國消費公升級需求的前提下,推出了現款朗逸的進階車型——全新一代朗逸,全新一代朗逸將於今年上半年上市,屆時將與現款朗逸同臺銷售,也將與速騰正面較量。

速騰怎麼樣?新速騰好不好?速騰面對朗逸,尚且難以取勝,那面對實現了全新公升級的全新一代朗逸,取勝機會就更是微乎其微了。

不論是外觀、尺寸、配置還是效能方面,速騰都遠遠不如全新一代朗逸。

全新一代朗逸基於大眾最新的mqb平臺打造,並以大眾最新的設計語言進行設計,外觀時尚動感,兼具大氣優雅氣質,深受年輕人喜愛。而速騰的外觀設計也算得上時尚大氣,但年輕感不足,稍微顯得有些過時老舊了。在外觀對比層面,速騰無疑先輸一籌。

速騰怎麼樣?新速騰好不好?全新一代朗逸在尺寸與配置方面都實現了全面公升級。

全新一代朗逸s長4670mm、寬1806mm、高1474mm,軸距長至2688mm,堪比b級車的尺寸,比速騰大了一圈,而且車內空間也更舒適。

在配置方面,全新一代朗逸也有著讓人驚豔的表現,全系led大燈、日間行車燈、led尾燈、胎壓監測、倒車雷達、後排出風口、電子手剎、發動機啟停等諸多科技配置,豐富的配置保障了用車體驗的舒適性與安全性。速騰作為一款還沒完成全新公升級換代的車型,配置方面就落伍多了,很多常規性的配置都未能夠實現標配,用車體驗方面當然是遠遠不如全新一代朗逸的。

速騰怎麼樣?新速騰好不好?速騰,作為德系經典車型,品質和效能都是值得肯定的。但在實現了全新公升級的全新一代朗逸面前,速騰就遜色多了。

速騰1.6手動vs本田思域

10樓:匿名使用者

速騰比思域好很多啊!德系車的做工比較嚴謹,質量和安全性都比較好。大眾的發動機動力效能都不錯,維護保養比較經濟。但是油耗比思域高一點點,大概百公里公升(真實、市區、綜合)。

速騰是一汽大眾於2006年4月9日投放中國市場的一款新車型,其英文名稱為「sagitar」,定位為「德系高效能轎車」。

速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的,基於大眾公司新一代pq35底盤開發的速騰,技術含量與海外車型如出一轍,唯一不同的是海外車型採用的是最先進的fsi發動機,而國產車只沿用原來的,和發動機。在海外,速騰就以操控性著稱,甚至有市場將它與寶馬3系、馬自達6相比較,可以說是一款a級豪華車。實際上「jetta」一直是歷代golf(高爾夫)三廂版的名稱,只有第4代曾經用過「bora」凳配(寶來)之名,第5代又重新用回「jetta」。

中國市場的「sagitar」是個全新的名字,這個名字在全球其他地方都找不到,可以說是大眾專為中國而「發明」的,目的就是和目前仍存在於市場上的兩個沒扮「先輩」——捷達和寶來區分開來。

速騰作為棗察指一款高素質緊湊型車,精細的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優勢。時尚亮麗的外形,十分適合那些有品位的成功人士。

11樓:匿名使用者

這兩款車都是碼鄭價效比特高的車,有點不好選擇。

如果樓主是位女士,本田思域是一款不錯的車型,如果樓主是位先生,那麼大眾速騰是你理想的選擇。

從油耗及維修角度考慮,思域較速騰遲哪頌高;但緩漏如果從安全和舒適性出發,速騰更勝一籌。

12樓:匿名使用者

買速騰吧,小鬼子的車騙人,雖然省點油,但維修貴呀。

13樓:匿名使用者

速騰保養費用低點,思域節油好看動力效能較差。

14樓:繁光明葷晏

保養上看,芹友大眾的速騰肯定要比思域要低一點。畢竟日本的車維修費用都挺嫌李槐高的。油耗上來看,速騰是的,思域是的,肯定思域的油耗要高一點。

整體上看,如果是家庭使用的話,還是速騰好一擾搏點。

速騰1.6怎麼樣?

15樓:匿名使用者

如果你喜歡就等到他出 的時候再買,那車真的沒話說,加了tsi和沒加真的是天嚷之別。

十代思域大眾速騰買哪個,現在新速騰和十代思域該選哪個

好響亮的名字 速騰優點 動力較強,底盤好,外觀內飾質感不錯,省油缺點 dsg可靠性,價效比較低 十代思域 優點 配置高,價效比高,省油,動力強,底盤好,小毛病少缺點 噪音一般,做工略差,內飾質感不如速騰主觀上的加速感受速騰1.4t比十代思域1.5t強,但是真實加速成績十代思域1.5t更好 底盤都挺好...

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速騰1 6與明銳1 6之比較?買那個

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