1樓：網友
為什麼非要排量的，，，高爾夫是不錯，
2樓：網友
207吧，安全有保障，操控不錯，底盤也好！
1.8排量和1.4t排量哪個好
3樓：教育解答
更省油。更好。
目前主流的發動機動力水平可以與自然吸氣相當。並且渦輪增壓還有乙個自然吸氣發動機不具備的優勢，低轉速下渦輪增壓的扭矩比自然吸氣發動機要更大。這種發動機更適合在走走停停的城市道路中用，相比於自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機只需要更低的轉速就可以爆發出更大的扭矩。
自然吸氣發動機也有乙個渦輪增壓比不了的特性，輸出線性。渦輪增壓發動機需要達到一定轉速渦輪才會介入，在渦輪介入之前發動機跟自然吸氣發動機一樣，渦輪介入之後渦輪才開始把壓縮空氣吹入燃燒室。
很多開渦輪車的朋友可能都感覺到在渦輪介入的一瞬間好像後面有人踹了一腳一樣，這種感覺對於一些人來說很不友好。自然吸氣發動機，特別是大排量自然吸氣發動機動力輸出的平順和線性是渦輪增壓比不了的。
但是隨著排放法規的嚴格和環保問題，渦輪增壓發動機正在大面積取代大排量自然吸氣，小排量渦輪增壓加三缸是未來的趨勢。現在已經有一些汽車製造廠開始研發電子渦輪和48v弱混動系統了，市場上也不乏小排量渦輪增壓發動機加弱混系統的優秀產品。
4樓：嗖一聲踏上旅途
汽車發動機等於多大排量 維修師傅：別因為不懂而買錯車。
5樓：李子寨旺哥
的發動機採用渦輪增壓技術，而的發動機屬於自然吸氣。渦輪增壓優勢在於輸出的馬力和扭矩大於或是等於採用自然吸氣的發動機，油耗更加的低，在中國車船稅更低。不足之處在於有時會產生渦輪遲滯現象，就是沒有自然吸氣發動機的動力來的更加直接，還有就是後期保養費用較大，維修不便，對汽油的純度要求更高。
汽車排量1.4t與1.5l有什麼區別
6樓：汽車影老師
1、發動機不同。
是渦能增壓發動機，其中的渦能增壓器能增加進氣量。
是普通的自然吸氣發動機，沒有強制增加進氣的裝置。
2、動力不同。
動力性比好一些。的汽車相當於普通自吸的排量，排量越大，即輸出的動力就越強勁。
3、油耗不同。
油耗會比略高一點。
4、養護費用不同。
養護費用比略高。因為多加了一套裝置，也就多了成本和發生故障的概率。
7樓：途虎話養車
是渦輪增壓的，動力強勁，爆發力強，後期保養維護較貴。
是自然吸氣的，技術較成熟穩定，而且油耗較低，保養維護便宜。
8樓：車車是道
別人常說的相當於多大排量，看完就懂。
9樓：該隱初擁者
t是渦輪增壓 l是自然吸氣。
1.4t相當於多少排量？
10樓：鄭寶公升文
相當於的排量。 其實就是在的自然吸氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓裝置，排量還是算，只不過動力變得更強勁。
目前，任何汽車發動機都包括吸氣，壓縮，做功，排氣四個迴圈步驟。自然吸氣發動機的進氣動力，完全來自於燃燒做功後的機械慣性，一般視為乙個大氣壓。對汽車知識稍微瞭解一點的車友都知道，發動機加裝了渦輪增壓之後，動力提公升還是非常明顯的。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加60%甚至更高。
我國轎車的排量劃分。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。
微型轎車的排量小於等於1．0l。
普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內。
中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內。
中高階轎車的排量在2．5—4．0l範圍內。
高階轎車的排量則大於4．0l。
1.4t相當於多少排量？
11樓：小耳朵愛聊車
相當於到。渦輪增壓在左右。
氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用公升（l）來表示。
帶t的表示渦輪增壓技術，有渦輪增壓的油耗低功效高。不帶t的是自然吸氣發動機排量。
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買汽車買0 8排量的還是買1 0排量得好
0.8和1.0的排量相比沒有太大的區別 不過現在國家有政策，0.8排量的可以優惠。要是樓主只是上下班用車的話，而且不是很在意車輛動力的話0.8足夠了。像現在的奇瑞qq0.8排量的保有量大，維修便宜，而且個頭小，城市中駕駛比較靈活 而且還是5檔手動，現在好像還有amt自動檔的qq，也是0.8排量的。主...