1樓：雲南萬通汽車學校
電動車減震器主要用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。
在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象)。
2樓：四川萬通汽車學校
你好，減震壞了，漏油的這種情況是修不了的，只能更換！
電動車中置減震好不好
3樓：海龜愛生活
電動車中置減震好。
1、配置中置減震的車架受力狀況差，後輪叉臂屬於懸臂樑結構，對其強度要求較高。
2、當後座帶人或載物時重心後移，此時不僅僅對後叉臂要求高，同時對中置減震以及後座車架的強度要求更高，相比後置雙減震的車架，受力是成倍增加。
3、高速壓彎時，中置單減震受力均勻，車子穩定性後，不易摔車；後置雙減震則由於離心力的作用會呈現乙個減震受力大另乙個受力小，車子穩定性差，容易摔車。不過這也僅限於比賽級別的高速壓彎，平時速度過彎區別不大。
買電動車的注意事項：
買電動車需要注意的是電動車的電車外觀、續航能力、剎車效能、電瓶效能等等，同時還有檢視電動車是否符合國家標準，是否可以上牌，電動車是否有3c強制認證，以及電動車的主要部件的保修期是多久等等。
買電動車首先第一眼看到的就是電車外觀，購買自己心儀的電車時要注意檢視電車外觀的油漆、做工是否有缺陷。
檢視電動車續航能力，根據自身的出行長短需求選擇續航能力合適的電車。可以試騎想要買的電動車，檢查剎車效能有是否有問題，還可以體驗騎行的感覺是否舒適。
4樓：ihmad知識寶庫
中置減震是最優的減震方式，一般的辣雞車都是雙側減震，中置減震一般用在高階摩托上。
電動車沒有後減震，缺點大嗎？
5樓：百科知識小幫手
這個缺點是比較大的。
因為電動車沒有後減震器的話，那麼你的乘坐舒適度就沒有那麼好。
如果是那種平路不會有什麼感覺，但是遇到那種不好的路況，減震器的作用是非常大的。
6樓：網友
缺點是過溝坎時乘騎感不佳。這是廠家為降低成本的無奈之作。畢竟**低些。
7樓：我的小狗狗你在**等著我呢
要看你怎麼評定了，如果你是想要效能比較高點的話，電瓶車沒有減震，在遇到有坡度或者是道路不平整的地方體驗感相對較差。一般電瓶車具有減震效果會更舒適。
8樓：海闊天空
沒有減震器的電動車是不舒適的。
因為後減震器對於電動車的體驗是非常重要的。
如果你想要擁有乙個舒適的乘坐體驗，那麼必須要購買後減震器的電動車。
9樓：網友
乘坐起來沒那麼舒適，零件也可能容易顛震鬆動。
10樓：網友
這個不大啊就是舒適性差點而已，其他沒有大問題。
請問電動車減震一般都要多少錢啊？
11樓：滿玉仲
電動車的減震一般在50元以下。除非你要更換成液壓減震，**要高一點。普通減震簧的不會超過50元，但要注意減震簧的尺寸哦。
12樓：戰_東風
50元左右的就行了，我的就是，坐三個人都沒事。
13樓：俺悄悄的來
2輪的電動車在所購電動車售後更換的話可能需要上百，看看是哪個牌子的，其實原件就是幾塊錢的東西。
電動車避震不好怎麼辦
14樓：海角t天邊
電動車的避震太硬是設計問題，根據你的描述，行駛時劇烈抖動，這種情況是前輪胎壓太飽導致的，把輪胎的氣放掉一點就正常了。
15樓：網友
減震器是支撐車架的重量，緩和道路不平對電動車的振動和衝擊，並迅速衰減振動，提高乘騎的舒適性，減低車體各部分的動應力，延長車輛使用壽命。但使用久了就會出現故障，比如減震效能衰減、變形、甚至斷裂。若電動車減震器不好可能會造成電動車支撐不住車架而「散架」的風險，給路上騎行帶來危險。
16樓：網友
電動車前面的減震器動不了屬於減震器回位不良。
可能是如下原因：
a、前減檢測輪系的相關配合尺寸，是否造成回位不良。若前叉開檔過大，則增加相應尺寸墊片解決；若前叉開檔尺寸過小，則修正相應尺寸解決。前叉開檔尺寸不當，易造成油封早期磨損、漏油，甚至造成前減斷裂的可能性。
b、後減檢測上下裝車軸銷尺寸，上下尺寸是否呈「八」字形，然後修正相應尺寸解決。嚴重的「八字」形狀的安裝，易造成油封早期磨損、漏油，甚至致使減震器斷裂。
c、前減在相關裝配尺寸符合要求的情況下，有20~40mm左右不能完全回位，是屬正常情況，因其承受車重所致。
無論以上哪一種原因造成，最好都要換新的減震器，以防發生事故。
電動車的減震壞了以後對車會有什麼影響？
17樓：愛生活
電動車減震壞了的表現有，異響，假如車輛在顛簸路段駕駛時，減震器發出異響，就很有可能是電動車的減震器壞了；漏油，假如減震器的外部漏油了的話，就說明減震器可能已經壞了；底盤松散，在行駛中發覺車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定的情況。
電動汽車減震器，是為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。
檢測過程：減震器的故障檢驗，使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則說明減震器失效。
用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好；當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題；拆下減震器將其直立，並把下端連線環夾於臺鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
18樓：douyin學渣的筆記
震動增大，使得車的磨損也增大，電動車的壽命減短，對使用者來說也是非常不舒服的。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1834年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
19樓：匿名使用者
讓我來呈上（純手工打造） 車的減震很對駕駛員來說，很重要。特別是男人，如果電動車沒有了減震，或者減震完全失去效果，他也許在車不小心壓過乙個坑的時候，就會發生「蛋裂」事件。車的減震，關係著駕駛員的安全行車問題，關係著車子內部零部件使用壽命時間長短的問題。
在行車過程中，車子難免會產生震動，減震器的好與壞直接影響著駕駛員的身體安全問題，嚴重的，吃的飽飽的開車，結果胃被劇烈的震動，吃了就全部出來了。哈哈。如果剛好是內急著的話，那更悲劇，可能車子就會成了你的移動廁所了。
所以，減震很重要，換了吧。沒幾錢，幾十塊就可以用了。
20樓：匿名使用者
影響騎行的舒服度，並且可能導致其他部件損壞，抓緊換了吧！
現在的電動車的液壓減震是不是假的?
21樓：清風
不是假的，就是比較次，電單車的最便宜也要100多塊，電動車的幾十就搞定，肯定質量有很大的差別。
液壓減震器就是說有兩個拋光鋼管，一邊是彈簧，另外一邊是減震器（液壓油），多數是左邊是減震器（產生阻尼，摩擦生熱，把運動的機械能轉換成內能），右邊是彈簧。這就是液壓減震器。
液壓減震器騎上去感覺一下就知道，有減震器的電摩過坎很柔和，不像蹦蹦床，就像坐在棉花上一樣，有乙個「緩衝」的感覺。沒有減震器就像蹦蹦床。
減震器工作原理。
懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件並聯安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架系統中採用減震器多是液力減震器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間震動而出現相對運動時，減震器內的活塞上下移動，減震器腔內的油液便反覆地從乙個腔經過不同的孔隙流入另乙個腔內。
此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力，使汽車震動能量轉化為油液熱能，再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對運動速度增減，並與油液粘度有關。
22樓：愛的加釋放
現在的電動車一般都是液壓的，雖然是真的！但是不是太會，或者說沒有裝好，我就在電動三輪車廠上班 謝謝。
23樓：網友
很多差的也就是個彈簧，很少液壓減震的。
電動車減震器怎麼調，電動車後減震怎麼調
液壓前減振一般人調不了 後彈簧減振一般可通過旋轉調節軟硬，望採納 華中搬家公司 有的可以調 有的不可以調！那鉗子 往上進！ 薰衣草話語 小猴子m5減震器如何調低 那麼簡單的事情還要問嗎?一看就知道怎麼調了。電動車後減震怎麼調 修車伍哥 電動車後減震器可以調整你知道嗎？修車師傅教你調整，學會不求人 就...
電動車前面的減震很硬怎麼維修，電動車減震如何調軟或者調硬？
你好，不知道具體是什麼車輛。車輛的減震效果變差的話，建議重點檢查一下減震器有沒有漏油。 這種情況很有可能是減震器已經出現損壞的情況，首先建議你肯定是需要進行更換了，最好是到四s店更換使用原廠配件會更加好一點，其他沒有更好的辦法 你好，車子出現這種情況的話應該是減震器壞了造成的建議去檢查一下的。 你自...
電動車減震器怎麼調硬，電動車減震器怎麼調圖解
爰碼電動車後減震器硬，首先檢測上下軸銷裝配尺寸是否呈 八 字形或後減兩端安裝吊耳是否與車架干涉現象，然後排除解決，否則會引起減震器斷裂。愛瑪科技，以關心人的自身發展和人與自然的關係為企業自身行為準則，重視科技與人文 生活與自然的理性思考，我們渴望與社會 與自然的完美融和。用企業經營實際行動來闡釋科技...