1樓：比你還要體檢
現在很多人在買車的時候是比較糾結的，其實買車是乙個比較麻煩的事情，需要考慮**還有方面。他現在的車其實是分為低配版和高配版的，很多人在買車的時候也是糾結到底該買低配車還是高配車，其實它們兩者之間是有很大的差距的。接下來就跟我看一下他們的差距到底是什麼吧，其實比你想象的要多得多。
可能考慮經濟性的話，買車的時候是比較考慮預算的，所以就會把高配的版本壓縮成低配的版本，而且網上有一種說法是低配版才具有價效比，但是購買高配版的話可以得到更多的體驗，所以說很多人是比較糾結的。但是從客觀的角度來說，如果用低**能夠買到低配版，確實是節省了很多錢的。因為外觀和三大件基本上都相同，如果說不看內飾的話，根本感覺不到低配和高配的區別。
但其實高配和低配的差距並不僅僅在於此，還有很多關鍵性的配置才是最重要的。除了車身結構以外，很多安全性的配置是比較重要的，因為這會增加行車的安全係數。定製巡航控制功能，大家應該是比較熟悉的，在遇到危險的時候，這個功能就會自動的降低車速。
而車道偏離預警還有自動剎車系統也是非常給力的，對於一些低配版的車來說是根本不具有的，這是比較尷尬的一點。<>
很多人對於這件事情可能是比較輕視的，以為自己的駕駛技術好，覺得自己能夠掌控住一切，但是其實道路是比較複雜的，有很多的不可控因素，如果說從路邊突然衝出乙個老人或者是孩子的話，我們的反應如果不及時，就會釀成大錯。因為從反應過來到臺下剎車這個過程差不多兩秒鐘，一疏忽的話就可能造成意外。但是如果說有主動剎車系統的輔助的話，車輛肯定會緊急制動。
所以綜上所述，大家應該發現了低配版的缺點，雖然說**低，但是配置不如高配版，而高配版的**雖然高，但是它的配置完全對得起這個**。其實購買高配版並不在於面子，也不在於它的天窗，還有真皮座椅等方面，而是因為它的安全配置多，這樣的話就能夠處理比較複雜的路況，減少交通隱患，這樣也會減少交通事故的發生。<>
所以說如果還在糾結買低配車還是高配車的人應該注意了，兩者各有優勢與劣勢，大家可以看一下他們之間的差距，這樣的話，才會方便選擇車，這樣也會讓自己不後悔。
2樓：e時光再燃
我會選擇低配，因為第一輛車可以用來練手，換車的時候就可以購買自己心儀的車輛。
3樓：嘴炮大
有錢人自然是配置高、效能好，但大多數人買第一輛車應該身上都不富裕，有的父母可能還要幫忙，所以實用就好，低配一些也沒啥。
4樓：閆小六說娛樂
第1輛車我肯定會選擇低配，因為我怕自己開車的過程當中發生一些意外的情況。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
買車選高配好還是低配好？這個問題很簡單，主要是看你個人想法和資金，如果不差錢就買高配，如果錢不夠就先買低配後期再自己加裝也可以，你要是純純的玩車族就買低配，想怎麼改就怎麼改。
6樓：網友
人生的第一輛車，大部分人的第一輛車基本上只是個代步工具，有一輛就很不錯了。不用刻意追求配置有多好，配置選擇低配就好了。以後等有錢了換高配的時間也不遲，不用刻意打腫臉充胖子。
第一次買車，應該選擇中低配的車還是高配的車呢，選擇什麼價位的比較合適？
7樓：小五說汽車
帶你的家人去現場體驗和試駕。如果你的家人不能在場，你可以儲存你最喜歡的幾種型號，並在家庭聚會上一起討論。例如，我以前買過一輛車，這是乙個類似的操作。
我通常關注一些汽車的型別，把我喜歡的和預算儲存在天一雲盤的範圍內，然後做乙個比較。想買，不知道買哪個更好，想糾結，和家人討論，但因為不在家工作，家工作，遠離家，很少有時間回去，通常和家人在家庭雲空間互動，所以我決定分享灶春脊他們到家庭雲空間，讓家人幫。經過家庭分析，我終於買了我最喜歡和負擔得起的車型，最終解決了生活中的問題「大事」！
再說一下suv，suv這種車型看起來非常大氣和陽光明媚，更適合年輕一代或成熟穩重的中年男性。然而，這款車森汪的油耗相對較高。哈佛就是乙個例子。
這是一輛典型的小馬拉車。然而，它在馬力和載貨量方面非常強大，目前大部分都是suv都改成了七座，整體舒適度提高了很大的檔次，坐著很寬鬆。相比之下，這兩款車更適合第一次購買，因為吉普車或跑車對司機和資金的要求更高。
我個人建議你第一次買車，一定要買價效比好、均衡性好的車。首先，第一次隱滲買車的時候一定不要買太誇張或者太華麗的車，因為這些車的操作難度係數比較大。如果你沒有一定的駕駛經驗，不要輕易嘗試。
第一次開車的時候買了一輛雙座轎車。
因為技術不到位，操控難度大，駕駛體驗很差。相比之下，價效比高的車不僅開起來舒服，而且更適合新手。當你完全適應了汽車的駕駛狀態和技術達到一定水平後，換車還不晚。
更好的汽車平衡是指汽車的靈活性、操控性和發動機馬力的平衡，沒有太多缺陷。這樣的車是司機最好的車，因為它不僅可以非常舒適地駕駛，而且可以大大降低你的安全風險。此外，這種車的維修費用和油耗也會更便宜，這將為您的日常開支節省很多錢。
8樓：我叫蕭笑
買車預算。我們要去了解自身的買車預算，就比如說我們準備了多少的預算資金來去購車，市場上的汽車種類太多了，並且核陪世在細分領域上更是多的數不清楚，所以我們要第一時間控制好自己的購車成本，比如說自己預算是10萬，就可以看10萬左右的車型，選擇好預算之後才能去看合適的車型，如果有必要的話，我並不建議大家去分期購車，因為這會讓大家在選擇車型上，潛意識去選擇那些超出自己能力範圍之外的車型，所以在買車時，一定要堅持好自己的預算範圍。
購車需求。在買車前，大家要想清楚，自己買車的需求點是什麼，我這裡舉幾個例子，有的人是去為了方便於日常的出行，所以在買車方面，可以強烈地去推薦suv車型，suv車型的因為路面適用性廣，可以到達任何改肢地方，有的人買車是為了日常的家庭使用，作為上下班的代步工具，轎車可能更加偏向於這一類消費者，還有的消費者是為了提公升自己的生活質量，那麼可以選擇一些高檔的汽車品牌，如果追求舒適或者大空間的話，也可以去選擇這方面的型別，所以大家在買車前也要考慮好，自身對於用車的需求是什麼，這樣子買車回來之後，能夠擁有更多的實用性。
偏向於汽車的哪一類亮點。
每家車企都有自己的研發方向，就比如說沃爾沃更加註重於安全性，寶馬更加註重於操控性，而賓士能更加註重於豪華性，我們在選擇這些的時候，要考慮好自身更加傾向於哪一種，如果說你喜歡配置高價效比的話，可以考慮國產車型，如亂知果說是追求的操控性，可以選擇一些發動機排量打，並且在設計上擁有較好調校的品牌，除此之外對於車子選擇的需求上，還有燃油經濟性，這個也是車子的亮點，畢竟現在油價越來越高了，很多人會為此避免去選擇燃油車，這樣可以節省後續的一大部分支出。
在汽車方面選擇還是要用點心的，畢竟車子雖然**有所降低，但是也需要消耗我們幾年的積蓄，另外也要著重注意一下，如果不懂車子的朋友，千萬不要去選擇二手車，首先你在買新車上就已經是新手，二手車的套路更是多如牛毛，稍不注意就會上當，所以儘量避開去選擇二手車這一項。
9樓：撒的謊
應該困卜選擇中低配的汽車，選擇10萬以內的汽車比較合適，因為你是第1次買車，平時也沒有正備開過，如果買的車太貴的話，如果發生交通事故，汽車有磕磕碰碰的情況，你就舉尺毀會特別的心疼。
10樓：路邊的風兒
我覺得第1次買車選擇中銀頌毀低配置的就可以了，畢竟剛開始對車的效能和熟悉度都櫻棗不太鋒備好，屬於練手階段；價位的話選擇10萬左右的就可以了。
11樓：愚喬啊
我覺得第1次買車買中低配的車比較合適。等開順手了，有足夠的經驗了，再換高配車。
12樓：黑木經幻
神探買車就近提車提車快車型多。
為什麼買車都要買低配的？頂配的車不是更好嗎？
13樓：娛樂
主要是為了能夠更加的實惠。在生活當中很多人之所以願意買低配車而不買頂配車，主要是因為低配和頂配之間其實並沒有多大差別，主要是一些高科技上的配置有所不同而已，在實際操作當中頂配車很多配置基本上用不到，所以很多車主認為買頂配車是白浪費錢，比如有些頂配車可以自帶泊車和車載藍芽，但是很多人認為完全可以手動停車和自帶藍芽，還可以省下一大筆錢。
在生活當中如果認真發現就能夠看到有很多人都願意在買車時候去買低配車，去滿足自己內心虛榮感，尤其是當自己手中預算買車時，只能買品牌車低配版和低端品牌的高配版時很多人往往都會選擇買品牌車低配版，而之所以會有很多人這樣想，是因為品牌車本身就能夠體現出乙個人的身份價值，而且在社會認可度較高，能夠在他人面前去滿足自己內心虛榮感和自己表面上的面子，這也是在生活當中，為什麼很多人會選擇低配車。
頂配車其實本身就是多拿一些高科技，還有一些相當好的配置，但實際上和低配車相比，如果是同一種品牌，同一種型別則完全沒有多大的差別，而且很多人開車本身並不是為了很好的體驗感，而是能夠讓自己在上班的途中有自己座駕，只要能夠滿足自己出行需求對於其他方面沒有過多的想法，況且現在在社會發達情況之下，很多汽車店都能夠對汽車進行各種各樣改裝，如果自己汽車有其他需求，則可以直接進行手動改裝，這就更加現出買頂配車價值不大。
生活之中每個人想法是不一樣，每個人想要體驗的汽車型別和種類不一樣，不過大部分人在買汽車過程當中，寧願買低配也不買高配，也是因為想要去省下大部分的經濟費用。
14樓：大超說教育
主要還是因為低配車型保值率更高，而且出問題的概率也比較小。頂配的車雖然好，但**貴，保值率不高。
15樓：北山一師
低配的其實效能很好，而且**也很低，頂配的車其實更好，但是**很貴，所以很多人都選擇低配的一樣開。
16樓：幸福小豬豬
因為低配的車比較便宜，也是最實用的，頂配的車確實更好，但是價位相對來說也比較貴，剛開始開車的新手買個低配就可以了。
買新車時，是應該選擇買低配的還是高配的？
17樓：小溪說教育
如果你去各種搜尋平臺搜一下，或者是去各種汽車類自**平臺裡邊翻翻看一下，很多人就教你，買車一定要買低配（或者是高配），而且他能講出來一大堆大道理。
選車，應該陵春堅持的原則：「適合自己的就是最好的，夠用就可以了。」對於選哪些配置，當然是基於自己的要求啊，看一下自己的預算多少錢，看一下高配的配置什麼是自己可以用得上的，什麼是完全用不上的。
具體怎樣選，分成了兩類：
第一類：不一毀並樣的配置，動力存在差別
舉個簡易的例子，拿豐田凱美瑞舉個例子吧，指導價，低配和高配中間差了10萬，如果這時候跑出來乙個人，跟你說，買車一定要買低配，或者是一定要買高配，那麼你直接抽他就可以了，差了10萬，你讓我咋選？
豐田凱美瑞一共提供了和款汽車發動機，其中汽車發動機還有個油電混動版本，這就相當於分為了三個不一樣的版本，那麼你是選擇動力稍弱一點兒的還是選擇略微強一點兒的，還是選擇耗油量略微低一點兒的油電混動？
如果買車每天跑高速跑長途，那麼就用不上混動了，直接選汽油車就可以了，那就相當於選擇了「低配」和「中配」。如果你經常在城市擁擠道路開車，每日駕車上下班時間堵車就得半小時，那毫無疑問選擇更節油的混動車啊，這不就相當於選擇了「高配」嗎？
第二類：三大件（汽車發動機，變速箱，底盤）相同，只是配置不一樣
ok，通過第一類別的歸類，你基本上可以瞭解自己要想哪些動力配置了， 這時候，你再看一看，還有三個配置，分別是：
指導價萬元的豪華版；
指導價萬元的鋒尚版；
指導價萬元的旗艦版；
相當於又分成了低配，中配，纖汪跡高配三個版本，三大件來說，全是汽車發動機，全是8at變速箱，全是前麥弗遜/後連桿式獨懸，並且低配和高配價差4萬元，差別還是蠻大的，所以這時候咋選？當然是看具體配置，看一下哪乙個配置是你最想要的，就比如，你是個初學者，買車一定要360全景影像，那這三款車，只有指導價萬元的高配貼合你。
所以，買車，別信那些人對你說的，我只對你說一句：適合自己的就是最好的！
人生第一輛車，自動？手動，人生中第一輛車，買手動擋還是自動擋呢，開車的親們給分析分析
看預算咯，十幾萬的車就玩手動，預算充足的話，好車肯定是自動。手動檔可以體會到駕駛的樂趣，自動檔在一定程度上省心 簡便。但從另一方面來講，還主要是看自己的心態，什麼事情都有一個從生疏到熟練的過程，熟能生巧，要對自己有一定的信心才行。如果拿到駕照後就開自動檔車，基本上以後都只能開自動檔 而如果開手動檔熟...
第一輛家庭車買suv還是轎車，第一輛車買suv還是轎車
看預算，看場景。怎麼說呢，對一個男人來講，此生不擁有一輛suv 哪怕是城市用途的偽suv 絕對是遺憾，而且對家庭來講空間尤其重要 孩子的東西超多，還有載老人外出等等 所以建議suv。但一般來講家庭第一輛車往往預算比較緊，而同檔次車suv往往比轎車貴那麼10 30 這個時候就開始糾結了。我個人第一輛車...
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沉夜孤星 我的工作能力並不強，不過我運氣實在是太好了，我中了一次大獎，我的第一輛車就是用獎金買的。 顏奇34670諳糖 我靠著自己做點小生意，雖然很辛苦，但是我堅持了下來，我用3年時間積累20萬，買了自己第一輛車。 筱磊 我的第一輛車是一輛二手車，工作的時候覺著沒有車實在是不方便，就用自己的工資買了...