1樓：帳號已登出
男子28萬買二手車懷疑公里數被調，是如何發現的？
一、男子買車當時的情況是什麼？今年五月份，湖州的餘先生買了一輛二手的豐田普拉多，當時他是通過按揭的方式購買的，總共花了28萬多。餘先生說，當時買車的時候，工作人員介紹這輛車的公里數在10萬公里左右。
他當時買車是把自己的舊車和這輛車置換了一下。車子置換回去之後，餘先生乙個做二手車的朋友幫他看了一落車子的情況，但是朋友一看就發現了車的問題。
二、這兩二手車有什麼問題，是怎麼發現的？因為自己買的是二手車，而二手車的市場卻很不規範，所以餘先生就找到了他的乙個朋友幫自己看一落車的情況。他的朋友觀察了車子的內飾以後，就說這輛車子至少行駛了15萬到20萬公里，但是買車的時候公里數顯示的卻是10萬公里。
餘先生隨後聯絡了原車主，詢問了公里數，原車主表示，這個車子已經跑了15萬公里左右，這說明這輛車子的公里數被調了。在隨後對車輛的維保記錄進行檢視的時候，發現這個車子最後一次保養的里程數是144900公里左右。餘先生隨後還去找專業人士檢視車況，得出的結論都是公里數被調過。
三、這件事最後是怎麼處理的？餘先生向二手車行反映，二手車行的負責人卻表示，車子的表他們沒有調過，還說車子在銷售的時候是有正規的渠道和途徑的，而且他們和原車主也有正式的合同。收車之後，他們都會對車輛進行檢查。
隨後，車行的負責人找來了他們和原車主之前簽訂的的收車合同，合同上面寫的公里數是10萬，並且還有原車主的簽字。餘先生隨即聯絡了原車主，原車主表示簽字的時候公里數並沒有寫上去，就只寫了錢數。然而車行的收車專員卻說，合同上的這些都是他寫的，自己寫好之後，才讓車主確認簽字的，原車主和車行雙方的的說法存在一定的出入。
俞先生說根據規定這樣的情況都是退一賠三，但是自己只要結果合理就行了。但是車行方面卻讓俞先生走法律途徑解決。
2樓：楚楚北鼻
經過對車輛的維保記錄調查，發現最後一次保養的里程數在144900公里左右。後來，俞先生也去找了其他地方的專業人員看了車況。得出的結論都是公里數被調過，而且調錶的人技術還不夠好，懂行的人一看就發現問題了，儀表盤上的針不準。
3樓：張小張
男子28萬買二手車懷疑公里數被調，他買回去讓內行的朋友看，他的朋友觀察了車子的內飾以後，就說這輛車子至少行駛了15萬到20萬公里，但是買車的時候公里數顯示的卻是10萬公里。男子隨後聯絡了原車主，詢問了公里數，原車主表示，這個車子已經跑了15萬公里左右，這說明這輛車子的公里數被調了。
4樓：集安小博
是找了相關方面的朋友幫忙，具體是看了車的內飾以後發現明顯是被調過公里數。
5樓：小魚聊知識
是買完二手車之後，請自己做二手車生意的朋友看了一下，朋友通過觀察內飾發現實際公里數跟車顯示的公里數差距甚大。
6樓：吃瓜預備役選手
男子買二手車之後，找了乙個懂行的朋友幫他檢查，發現了問題之後又聯絡原車主，發現是二手車行對公里數做了手腳。
7樓：杭州萬通汽車學校
汽車里程錶分為小計里程和總計里程。小計里程車主可以通過按下方向盤上的復位按鍵或者這輛中控上的「trip reset」按鍵進行復位。總計里程無法通過車內按鍵進行復位，只能使用專用的電腦連線車輛行車電腦進行修改。
不建議修改總計里程，修改總計里程很有可能會影響車輛的保修和二手**。很多4s店如果發現車主自行修改汽車總里程錶的話，很有可能會拒絕提供免費的質保服務。
一般來說只需要150-300元左右就能調一次標。其實使用專用電腦對車輛里程修改並不是一件很難的事情，不過對於普通車主來說，自己動手修改車輛里程還是一件很有技術的事情。現在這種調錶車充斥著很多二手車市場，調錶車涉嫌侵害到消費者的合法知情權，因此如果我們發現車輛存在調錶行為，那麼我們可以向12315進行投訴。
汽車公里數高影響二手車**嗎
8樓：上海萬通職業學校
影響。<>
1、車況里程差不多選擇年限小的。車輛就像人一樣，即使坐著不動也是會衰老的，對於20歲小夥子即使不健空腔康生活，各種通宵熬夜的身體機能也比50歲的好。至於5萬公里的車什麼狀態，基本可以說是正值青年期，基本上沒什鬥做衫麼大問題，小毛病也不多。
2、車輛保養好可以考慮年限長按照一般家庭用車每年2萬公里計算，如果真的遇到像6年才開5萬公里，有可能車主比較愛惜車輛，經常給車輛進行保養、美容清洗等，因此10萬公里也不算舊車，只要車況良好，像這種年限較長的車型還是值得考慮的。
3、年限的影響大於里程從一輛車的實際使用壽命來看，車子年限影響是大於里程的，主要是因為車子實際胡簡使用壽命長，而里程的影響是較少的。
湖州男子花28萬買二手車懷疑公里數被調，究竟有何真相？
9樓：聊影社
現在很多人都願意買二手，一方面**便宜，二來也可從側面檢驗車的效能。但要知道，目前二手車市場魚龍混雜，很多商家有欺騙買家的嫌疑，所以買二手車時我們一定要擦亮眼睛。這不，湖州的一名男子就花了28萬買了一輛二手豐田普拉多，當時他還把自己的舊車置換了一下，但沒想到的是，當他開回家中想找朋友看看車輛情況時卻發現，這輛車的公里數與實際公里數不符，最起碼相差5-10萬公里，這讓俞先生感覺被騙了。
為了證實真正的公里數，俞先生還特意找到了原車主，原車主告訴俞先生，車輛車確實跑了15萬公里左右，而賣家告訴俞先生的是10萬公里，看來這輛車確實被調了表，這讓俞先生感到非常氣憤，後來俞先生還找來了專業人士進行檢視，據專業人員說，這個調錶人的技術不是很專業，一看就是被調過了。<>
經過一系列的核查驗證，證明這輛車確實存在調錶情況，於是俞先生就找到了當時買車的地方，但其負責人表示，他們沒有調過表，同時他還拿出了與原車主的合同，上面寫的是10萬公里，不過俞先生聯絡原車主後，原車主表示當時籤合同時，里程數並沒有填上去，為此兩者說法不一，存在爭議。根據相關規定，俞先生的這種情況可以退一賠三，但後來俞先生也表示自己不滿意這樣的結果。<>
通過這件事我們也可看出，如今的二手車市場還比較複雜，如果不是專業人員，像我們普通人很難在買車時發現其中的貓膩，尤其是這種不易察覺的里程數，所以建議人們在買車時，可以找懂行的朋友隨性，給出建議和意見，不至於被欺騙。
10樓：娛樂小仙女
湖州男子花28萬買二手車，懷疑公里數被調。他的真相是，其實它的公里數是被調了，而且他們的公里數的表已經被調換過了，懂行的人一眼就看出來有問題。
11樓：虎說財稅
真相就是為了多賣錢，二手車的公里數被人做了手腳。
12樓：社會大事全知透
男子買二手車的時候發現這輛車的公里數只有十萬，但是後面才發現這車被調錶了，原本的公里數應該在15萬-20萬。
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