1樓：終男
優點：1.外觀：大氣，配置高，回頭率也高，夜晚燈光很漂亮。
3.配置：不多說了，該有的都有。
4.動力：家庭使用足夠，感覺沒有185匹馬力。
4.油耗：現在400公里城區駕駛，平均油耗，基本都是用節能模式。
5.舒適：對懸掛不是很懂，比不上寶馬賓士減震，比10萬以內的車要好。前後座椅舒適，沒有跑過高速，感覺車內噪音能接受的範圍。
缺點：1.外觀：
愛人喜歡黑色，所以提的黑色，兩天後就後悔了，太不耐髒了。這款車最漂亮是灰色，官方都說灰色最能體現這款車腰線和輪廓，灰色里加了鋁粉，在陽光下輪廓的陰暗面最明顯。
2.空間：頭部空間不足，愛人每次開車喜歡把座椅公升到最高，本人每次都需要把座椅降下來才能坐進去，個子高的人慎重，建議一定要試駕。
3.配置：以前都說124800元中低配價效比最好，個人感覺132800元中高配實用性最合適。座椅電動調節，但是無記憶功能，遺憾。
4.動力：冷車啟動後發動機聲音很大，大概1分鐘後正常，新車駕駛後，會有焦糊味，4s店說正常，幾天後消失，感覺這車發動機的溫度高。
5.舒適：新車車內的異味明顯，是否達到環保標準未知。
6.中控屏：雖然中控屏很大也很清晰，但是這裡要吐槽一下，32g的記憶體+8核未知處理器、執行記憶體未知（估計只有2g），大概就是1000多點的安卓平板電腦水平，其他品牌估計都差不多，這都忍了。
用u盤**歌曲，每次啟動都要重新掃瞄，時間在5-8分鐘，在這期間中控屏幾乎是癱瘓狀態，卡得要命，其他app都打不開。希望byd軟體工程師重視，本人前一臺車16年換的800元副廠安卓中控屏，也是用的這個u盤，掃瞄只有幾秒鐘。
比亞迪宋plus值得入手嗎？
2樓：一蓮愛汽車
可以，以下幾方面評估：
1、外觀上：
宋plus外觀依然為龍臉設計，大尺寸的六邊形進氣格柵內融入了中國古老的鎧甲元素，搭配上兩側「777」形狀的日行燈，精緻沉穩，視覺上更為時尚大氣。尾部貫穿式的龍爪尾燈，設計感十足，加上銳利的線條，簡潔立體的造型符合大眾審美。
內飾部分，中控臺更突出層次感，而且營造的視覺效果非常棒。觸手可及的地方大部分都採用了軟性材質包裹，中控觸控螢幕集中了許多功能，實體按鍵很少，科技感營造到位，視覺效果一流。總之它的內飾簡約卻不簡單。
2、設定上。
宋plus的前排座椅採用一體式設計，包裹性很好，而且填充物以及面料都非常柔軟，長途駕駛也並不會感覺太累，舒適性方面較好。後排座椅寬大，腿部空間表現也非常出色。宋plus共四款車型，標配了6個氣囊。
除了最低配，其他車型都帶有車道偏離預警、主動剎車、車道保持、道路交通標識識別、360°全景影像、全速自適應巡航、可開啟的全景天窗、皮質方向盤、主駕駛電動調節、英吋觸控螢幕、語音識別、led光源、自適應旋轉懸浮pad等配置，可以說該有的都有了。
高配車型，還會有電動後備廂/後備廂位置記憶，英吋液晶儀表，前排手機無線充電等功能，可謂配置齊全。
3、安全性。
宋plus是五星級安全車身設計。車身高度強鋼佔比62%以上，並且採用了閉環式路徑結構設計，安全籠式車身結構可以全方位提公升碰撞安全性以及耐久性。在安全配置方面，各種輔助駕駛為駕駛員提供了良好的幫助。
3樓：汽車修理專家向二娃
回答親你好，非常高興為你解答，比亞迪宋plus燃油版搭載一臺高功率發動機，最大輸出功率136千瓦，峰值扭矩288牛·公尺；傳動系統則匹配一臺7速溼式雙離合變速器，傳動效率高達95%，燃油經濟性得到了大幅度的提公升。並且還針對電液執行機構和換擋撥叉等關鍵部件進行了優化，換擋平順性顯著提公升。
身高178cm的體驗者，調整好前排坐姿後，頭部空間還有一拳左右的空間。保持前排座椅不變，體驗者來到第二排，頭部空間剩餘一拳的距離，腿部空間兩拳多較為充裕，加上後排純平地板，後排乘客左右挪動更為方便自由，新車側面獨特的設計讓車尾後半部分形成短尾的造型，甚至給人一種gt型suv的感覺，再加上被官方稱之為「龍衝刺式」的腰線設計，車身側面的運動感以及層次感更加突出。在車身尺寸方面，長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距2765mm。
首先給個肯定的答案，就是比亞迪宋plus非常值得購買！因為它無論是顏值、配置、空間都能夠完美的符合一臺家用suv的需求。並且在智慧型化和安全性的配置上也十分全面，滿足使用者在多場景下的用車體驗和安全保護。
如果您準備購買一臺家用suv，比亞迪宋plus非常值得推薦。
4樓：邶問寒
當然值得入手啊 ，比亞迪宋plus官方稱之為「超b級suv」，實車看上去給人的感覺非常大，共有4款車型，售價區間為萬元。全系搭載發動機+7速雙離合變速箱的動力組合，超大的空間、強勁的動力，讓這款車一上市就受到了熱捧，而且在外觀以及內飾設計上也是相當的給力。
比亞迪宋plus怎麼樣？
5樓：陽光的
我6月8號剛提的19款燃油版宋，從下定金到提車銷售各種套路等著，提車後服務態度更差，甚至有合同上寫明做底盤防鏽的居然敢騙我…後來被我投訴了銷售人員就把我微信拉黑…到現在我舊車置換都沒著落。新車剛提就有異響，四兒子居然檢查不出來…以上所述百分百屬實！僅供參考。
6樓：我就係筒仔
宋plus是一款跑量的車型，很適合一家大小的家用車。
7樓：網友
比亞迪宋plus很好的、空間大、價效比高。
8樓：網友
記住是山寨車就可以！！！
宋plus這款車咋樣
9樓：
摘要。您好親，宋plus是吉利汽車推出的一款中型車型，整體表現不錯。以下是宋plus的一些特點：
1外觀設計：宋plus採用了較新的家族式設計，外觀時尚、大氣，車身線條流暢。2動力效能：
宋plus搭載了和兩款發動機，動力表現比較出色，加速和爬坡都很流暢，同時油耗表現也比較不錯。
您好親，宋plus是吉利汽車推出的一款中型車型，整體表現不錯。以下是宋plus的一些特點：1外觀設計：
宋plus採用了較新的家族式設計，外觀時尚、大氣，車身線條流暢。2動力效能：宋plus搭載了和兩款發動機，動力表現比較出色，加速和爬坡都很流暢，同時油耗表現也比較不錯。
您好親，2空間和舒適性：宋plus在空間和舒適性方面表現也不錯，乘坐舒適性較高，後排座椅空間寬敞，儲物空間充足，適合家庭出行。3安全配置：
宋plus配備了多項主動安全配置，包括自動緊急制動、車道偏離警示、自動泊車、360度全景影像等，能夠提高行車安全性。4**價效比：宋plus的售價相對合理，價效比比較高，對於一些注重價效比的消費者來說是一款值得考慮的中型車型。
您好親，總之，宋plus是一款效能、空間、安全效能較為出色的中型車型，是吉利汽車的明星車型之一，值得購買。
宋pro和宋plus對比是怎麼樣的？
10樓：拾遺學姐
宋plus一定程度代表著比亞迪在緊湊型suv這一細分市場的向上突破，那麼宋plus汽車有什麼新的看點。
宋plus汽車的顏值有亮點，定位「大五座suv」談及新車的看點，最顯而易見的無疑是顏值了，新汽車作為比亞迪首款採用dragon face 設計語言的燃油版車型，從汽車造型設計來看相比dragon face 時代的車型更加成熟。
汽車細節的線條也更加動感，而且宋plus所呈現的衝擊力。
很強森芹蠢，汽車車側的腰線也十分富有力量感，同樣頗具質感的設計還有車尾，雖然還是熟悉的貫穿式尾燈首公升設計，但通過線條的此陪勾勒，新汽車的翹臀頗有幾分轎跑suv的味道，宋plus汽車在顏值上，絕對可以打滿分。
相對而言，新汽車內飾的改動要略保守些，整體依舊是「可旋轉大屏」思路，在汽車用料上更為講究，有著不錯的豪華感，新汽車的軸距也達到了2765mm，因此汽車後排空間表現要勝於2712mm的宋pro。
為什麼都買宋plus不買宋pro
11樓：青島英茂匯
買宋plus不買宋pro兩個因為宋plus車身長且便宜。
宋plus車身長且便宜。**方面，宋pro頂配版的官方售價要比宋plus頂配版的貴一些。
整體車身方面，宋pro頂配版的車身要比宋plus頂配版的車身短，同時宋pro頂配版的軸距也要比宋plus頂配版的軸距短一些。
在整體配置方面，宋plus頂配版和宋pro頂配版旗鼓相當。
從動力輸出來看，宋pro頂配版和宋plus頂配版一樣。
選車的基本知識：
1、軸距。軸距和車身有一定的關係，可是幾輛車，同樣的車身，卻不一定軸距是相同的。一般來說，軸距越長，也就寓意車裡室內空間更高、輪腔宴舒適度更強、車子圓皮的行車可靠性越高。
2、汽車發動機至大功率。
汽車發動機至大功率是汽車發動機的驅動力主要引數之一，我們可以簡易解釋為輸出功率越高，車子的驅動力就越高，但是那樣瞭解並不科學，由於還有乙個十分關鍵的主要引數，那便是汽車發動機轉速。
伴隨著轉速的提公升，汽車發動機的輸出功率也相對提公升，可是到一定的轉速之後，輸出功率反倒呈下降趨勢。
3、汽車發動機最大扭矩轉速。
簡易而言，扭距決策加速，輸出功率決策車速。扭距隨汽車發動機轉速的變動而不一樣，轉速太高或太低，扭距都沒有較大。
只在某一轉速時或某一轉速區段內才有最大扭臘銀矩轉速，這一區段便是在標明最大扭矩轉速時得出的轉速或轉速區段。<>
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