考駕照哪些科目最容易失誤?

時間 2023-08-19 13:35:43

1樓:藍夜槐

‍科目一和科目四考不過就沒得說了,反正我看書不到一星期,96/98分通過的,科目二的話主要是倒車,定點死的比較多,我當年練習的時候倒車從來沒掛過,考試第一把掛了,感覺原因是考試車位置比較高,第二把提前打右轉,順利通過,我前面考試的哥們兒兩把都死定點上!最後是考官去把車開下來的,科目三其實最簡單,一般的科目三考試場地車都不會特別多,容易掛的就是直線,加減檔,靠邊停車,多熟悉幾把就好,其實都很簡單,我當時駕照到手,然後都沒有開過車,6月12自己車到手,當時還想讓別人幫忙開回來,結果那天他們都喝酒了,沒辦法,學的手動擋,第一次開自動擋,還開回來了,現在感覺其實很簡單。‍‍

2樓:泡沫威武

科目二和科目三都容易失誤,其中科目二的五項都有可能出現問題導致考試不通過,科目三的我覺得直線行駛和靠邊停車出現失誤的幾率很大,我記得有個考生科目三接近考完的時候最後要求靠邊了,因為想考100分,為了追求完美,導致靠邊的時候壓線了,反而考試沒通過!

3樓:淺琴讓

‍科目二務必要注意的是千萬千萬不能壓線,而且建議踩離合器把速度壓得慢一點,注意的是不能太慢,即使停那麼一點點,系統評判中就是中途停車,各種動作練的時候要到位,麻溜一點,科目三超車的時候要務必注意速度,同時注意打燈,在會車時儘可能的往右邊,但是不能超線,剎車也有一直踩著,要把握好左右兩邊距離,往哪邊多點多會死,同時注意哪點路需要什麼操作等細節問題。‍‍

4樓:匿名使用者

靠邊停車30公分。常常出現靠邊停車大於30公分,或出現停車後溜,或停車後忘掛空檔、拉手剎等現象。注意,當聽到靠邊停車的指令,一定要記得先打右轉向燈再去靠邊停車,有效距離為150米,千萬不能停在路口或者公交站臺。

5樓:匿名使用者

科目三容易出錯誤的地方,首先一點,最重要的就是心態,有一個良好的心態,才能不緊張,才能完成考試專案,不容易丟三落四,注意細節。在一個操作的技術水平。再加上路面上的綜合判斷,觀察分析處理能力,總之科目三的綜合性比較強,是培養駕駛員今後路面上駕駛的基本操作技能。

6樓:百變小卷卷

我平時練車好好的。一考試就慌了,六神無主,一片茫然。再加上考試車又是不好的舊車踩連合,掛檔,油門不好使。

與教練車的連合鬆緊也有好大的不同,自己想努力控制車的正常操作感覺,一不小心公交站未踩剎車就掛科了。我想科三與考車也有關系。科目三細節多,確實是其它專案中最難的。

7樓:三熙

轉向燈開啟時間不足三秒。科目三考試中,很多學員在開啟轉向燈後,沒有等待3秒以上就直接就進行下一步操作,導致被扣分。

8樓:梨真

首先,在學習的過程中,教練怎樣教就怎樣學,不要覺著自己很聰明,按自己的方法來,其二,是和其它學員共同切搓,這樣能加深記憶,弄不懂的要問教練,不要怕教練,哪個教練都希望自己的學員早點通過,最最重要的是不能緊張,有的學員怕教練罵,過於緊張,這樣是不利於學習的,克服這樣的心理,拿駕照沒問題。

9樓:賣萌

在行駛過程中,腳一定不要放在離合器踏板上,稍不注意就按半聯動論處,換擋時動作要利落,層次要清晰,時機要準確,不要猶豫拖泥帶水,換擋時注意油門,離合器,檔位之間的配合。

10樓:請叫我

科二很多人說倒樁最難,但是倒樁對我來說不難,每次都很好!沒注意的細節,容易掛!就如側方停車!

也是因為當時很緊張,頭腦知道要做什麼,但是手腳卻會不聽使喚,會慢點!然後就壓線了!科三的時候最怕直線行駛,所以才很慢行駛,但是就是這樣掛的!

科二科三給我的感覺,最容易失誤的心態!只要不緊張,平時多練,熟能生巧,就基本不會出錯了!

11樓:蕭長風

除了心態,我不覺得考駕照有什麼難的。畢竟平常練車那麼多了。

科二上車前輕鬆無比,結果一上車,尼瑪,我感覺腿發軟使不上力,好在考試車比教練車好用,深呼吸,慢慢松離合,車子動起來我心態就好了。一把過了。

科三,燈光時心嘣嘣跳,生怕聽錯失誤直接掛,還好,燈光過了。然後按教練說的來,撥掛鳴查放,慢慢松離合,起步,車子動起來,我心態又好了,一把過滿分。

科一科四不必說了,我把某寶典題目全部做了一遍,科一滿分,科四96。

只要平常學的時候認真點,考試的時候心態放好,沒有難度。

12樓:樂奏文章

科目三的專案中,幾乎每個都有轉向燈的操作,開啟轉向燈要及時,關閉也要及時,有些轉向燈不能自動回的,要手動回位,開啟轉向燈之後,一定要左右觀察,3秒後才可以動方向,否則就扣分了。

13樓:句號

今天科目二,掛在了s彎,想不通啊,想不通,話都不想講了。

考駕照哪個科目最難過?

14樓:升學指導學姐

科目二(場地駕駛技能考試)的通過率較低,科目三的道路駕駛技能通過率高於科目二。

科汪飢目二的倒車入庫最容易失分,最突出的問題是倒車入庫不到位遊爛。有的學員怕車尾撞到後面的攔阻器,經常會提前停車,結果前車輪還沒進線,結果不合格。

此外,許多學員把車開出來的時候,方向打得過早,車身碰到感應線,也容易導致不合格。其次是坡道定點停車和起步,學員沒有掌握好停車的時間,或者是觀察不仔細,沒能夠停到規神陵漏定的區域,造成扣分。

倒車入庫技巧口訣:

科目二考試所有的專案總的精髓就在兩點:慢;準。慢:

就是速度一定要慢,科目二全程一檔,不要加油門,道理很簡單,只有慢了才能看清點位,對的準點位;準:點位要看準,對準,這一點一定要聽教練的。

駕照哪個科目不好考

15樓:懂視生活

1、科目二比較難。

2、科目。二、科目三是駕考的實操科目,而駕考中難度滑橋最高的就是實操科目,其他兩個理論科目只要多練習,基本上都能順利通過;科目。

二、科目三的掛科率都是非常高,根據資料統計,科目二的通過率在50%左右,科目三的通過率在60%左右,能夠一次性通過兩個實操科目的學員,不到40%的比例。

3、大家都知道科目二和科目三特別難,但是相比較起納仿來,你們認為哪個科目更難呢?科目二隻有5個專案,分別是:坡道定點停車與起步、曲線行駛、直角轉彎、側方位停車、倒車入庫。

專案雖然不多,但是難度可不小,倒車入庫是整個科目難度最高的,很多學員掛科都是掛在了倒車入庫上,其次就是坡道定點停車與起步,只要把這兩個專案掌握好,科目二就算通過了70%。

4、科目三有16個專案,相對於科目二,科目三的專案多了11個;科目三的專案雖然多,但是難度比較均衡,操作起來比較容易,只是在細節上洞讓纖需要更加注意,科目三掛科比較多的專案:加減檔、直線行駛、靠邊停車,這些專案都需要注重細節。

考駕照時,其中最難的一項考試是哪一項?為什麼這麼說?

16樓:萬物養生

每當議論到駕考,就聽到好多人都在說,科目二好難啊,真難,我都不敢考!聽別人這麼一說,還沒有考試呢,就自己嚇唬自己,其實沒有這個必要,下面針對科目二的五項,結合自己的學車經歷,幫大家分析下每一項中,我自己認為的難點是什麼。

1.倒車入庫。

倒車入庫,是科目二中的重點專案,這一項也是各駕校給學員安排課時最多的一項!自己可是整整練了一個暑假!個人認為在倒車入庫環節中,最難的要數右倒庫了,駕校教練都有教學員看點的,可是真到實際操作了,自己的感覺又不一樣!

不是方向打早了,就是回晚了,從而導致倒車入庫不合格!這一點,還在學或者即將學的朋友們,可得勤加練習了!也要引起足夠的重視。

2.側方停車。

側方停車,整體來說都還比較容易,值得注意的一點就是方向盤。

右打死後,何時回正,接著左打死,這一系列動作要一氣呵成,時機的把握很重要!最後出庫別忘記轉向燈!

3.過s路。

過s路,沒有怎麼練過,全程憑感覺!真要是沒感覺就扭頭看著左邊的白實線,同時觀察左後視鏡,保持車輪離白線。

二十公分左右,無壓力通過!

4.坡道停車起步。

坡道停車起步,領線,停車都有點,難一點的就是起步,一個弄不好,就是溜車或者熄火!個人起步的經驗是,停車後就接著打左轉向燈,以免起步時忘記,然後踩離合,加油門,轉速1500左右聽聲音明顯有變化切車子有抖動,放手剎。

松離合上坡!

總之,科目二中,我自己也就上面的那些是感覺有點難的,當然了,整個科目二控制好離合,保持車速,盡量慢點,心平氣和,別粗心大意的犯低階錯誤,這些對您順利通過科目二考試。

也是能起到加分作用的!以上就是本人在科目二中,碰到的一些自認為比較難的地方,由於各地環境的不同,教練的不同以及學員本身的不同,可能和有些人的看法或者經驗有出入!不同的看法可以一起來**。

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