1樓：曉儒**汽車
卡，不怎麼好，幾年了"。怎麼說呢現在某些產品，某些大米，某些po，某些v等等都做得很好。當然，越來越多的人在購買它們。
根據報告，雖然國產汽車的平均問題數為135個，略高於128個的平均值。但報告也表示：自主品牌之間的質量差距比較大，少數頭部企業已經達到國際品牌的同等質量水平。
<>例如，奇瑞、長安、傳祺、吉利的部分車型在轎車和suv細分市場的質量排名中可以達到前三的水平，質量優於很多合資車。合資車更多代表的是品牌效應。而自主品牌這幾年則在不停地向上蠶食。
尤其是在10萬元左右的車型中，合資車的配置通常很差，而自主品牌則更喜歡展現自己的配置優勢。你說這是內卷也好，反正使用者能得到實惠，所以myauto認為，**在10萬元左右的車型，自主品牌是首選。
10萬元左右的預算，是選擇合資車還是國產車？那麼，在自主品牌中，這個價位的車是否具有良好的品質，價效比又比較高呢？是的，myauto這幾天的凱翼dazzle pro就是一款***、價效比高的車。
頂配落地約為10萬元。這款車是xx車姐的，感興趣的朋友可以去看看。還有三件套等等，也是非常值得信賴的那種。
在外觀、內飾、動力、油耗等方面，myauto都比較滿意。
針對問題做得詳細解針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。
2樓：西紅學姐
應該選擇10萬元的國產車。這是因為國產車的價效比是非常高的，**比較便宜實惠，10萬元左右可以購買到配置比較中高等級的車，但是10萬元的合資車只能買低配的車。
3樓：番茄味雞腿堡
10萬元的國產車配置要更高一些，價位比較低，最好購買國產車，質量方面是不錯的，各項配置提升。
4樓：生活電諮小助手
10萬元的國產車配置會更高。因為國產汽車沒有什麼其他的關稅，所以會把這些錢全部花在汽車的配置上。
10萬左右的預算，選合資車還是國產車？
5樓：劉老師說說車
基本上在這個價位上面的合資車一般的倒車影像之類的東西都是很難見到的，更何況這些配置了，但從合資車的品控，口碑以及後期的服務上面去分析，合資車是佔據了絕對優勢的。也並沒有對銷量有多大影響，尤其是大眾，銷量依然很火爆，哪怕帕薩特在中保研的碰撞試驗撞出倒數第一的成績，大家依然還是相信大眾品質。所以有些觀念是不好改變的。
如果上下班，接孩子用，而且計劃開五到十年，我覺得買合資比較划算，雖然我也很支援國產，但我還是推薦合資。落地十萬以內的可選低配寶來，凱越，中高配桑塔納、威馳等。在各方面都會有所影響，動力、車型、空間等都不符合普通家庭使用。
但如果是選擇日常代步，不考慮太多家庭使用，那合資車型還是有較多選擇，但10萬以內還是我們國產車好。
是我就買國產車，畢竟10萬以內國產車什麼配置都有，比如：全景影像、倒車雷達、天窗、電動座椅、真皮座椅、多**、渦輪增壓、四輪碟剎等等一些舒適性配置應有盡有，很多合資品牌的入門級車型**都紛紛下探到10萬元以內，以往需要較**格才能買到的合資車型，如今已經放下了姿態，開始跟國產車爭奪這一領域的市場。
不僅外**起來更加氣派，而且內部空間也要更寬敞。10萬塊錢買車的人，往往會更加註重一款車的實用性，跟合資車比起來，10萬塊的國產車在尺寸和空間上都要更大，實用性更強。雖然合資車三大件要比國產車強但是10萬的合資車大多數使用的是落後的技術，跟同價位的國產車相比沒有很明顯的優勢。
6樓：周**強強
我覺得可以選擇國產車。因為現在我國的國產車質量也是非常好的，而且在效能方面也非常棒，尤其在車的質量方面是很很有保障的。所以說我覺得還是選擇買國產車吧。
7樓：撒的謊
其實按照這個價位選擇可以買一輛很不錯的國產車，但是買合資的車也只能買那種二手時間比較久的，所以大家都會選擇國產。
8樓：小豆子子梓
應該選擇國產車，10萬元左右也可以買一輛比較好的國產車，而且近幾年國產車發展的很好，價效比比較高。
9樓：數碼技術小輝
國產車。因為國產車的質量越來越好了，而且配置很高，所以我覺得還是選國產車比較好。
10樓：李佳楠那男
還是買國產車吧，這個價位其實能夠買到比較好的國產車，在科技和內飾外觀方面，國產車也不差什麼。
11樓：王志剛剛剛
選擇國產車應該買長城汽車，哈佛，現在這個汽車的影響力很高，而且這款汽車的**也不是很高。
12樓：路邊的風兒
當然是選擇國產車了，因為這幾年國產車發展的非常不錯，不管是底盤還是發動機，都非常的好。
13樓：巨蟹阿斯頓
當然是要選擇國產車了，因為國產車的質量是特別的好，而且國產車的車開起來也是特別的舒適。
10萬以內，是買國產車還是合資車，綜合分析一下，滿意的給所有分
14樓：tv嘻哈車
預算10萬，到底是選國產車還是合資車？大斌給了建議，別選錯了。
15樓：會飛的小兔子
10萬以內選擇國產車比較好。
在10萬塊錢這個價位能選的精品合資車還是比較多的，比如說帝豪gl或者是長城的suv車型，不過是低配版本的，國產車的一個比較大的優勢就在於配置上。在內飾的設計上，其實這幾年我國的自主品牌車型的外觀內飾長進還是非常明顯的，尤其是在內飾豪華氛圍的營造上；
即使是一個10萬塊錢的車型，它也能把內飾做得很漂亮很精緻，這一點是同價位合資車型是做不出來的，10萬塊錢很多合資車基本上都沒有配備真皮座椅，或者是座椅加熱那種功能，這些功能其實在帝豪gl上面已經有搭配。而且在這個價位，很多時髦的功能也在國產車上有所配備。
16樓：匿名使用者
10萬以內，買合資車較好。很多普通家庭購車，都會把預算定在10萬左右，這個價位的車也是非常多的，因此，定在這個價位是比較糾結的，大量的品牌扎堆。畢竟10萬對於普通人而言也不算是小數目。
10萬左右轎車，和合資相比，國產車目前沒有太大的劣勢，不像前幾年技術比較落後，隨著多年經驗積累，和高投資的技術研發，不少自主車企都已具備了造出高品質的產品，像吉利帝豪系列、奇瑞艾瑞澤系列還有剛推出的長安睿騁cc都可以選擇。10萬左右的車也就只有像飛度、polo、致炫等等這幾款人氣比較高的車型。
10萬元可以買到車型大、配置高、動力強的國產車，雖然國產車質量和調校方面進步很快，有些車甚至接近合資車的效能，但質量和調校並非短時間能做到非常優秀，目前看，國產車綜合表現仍與合資車有一些差距，包括用幾年後賣舊車的保值也是合資車好一些。
看車和用車有所不同，看車當然是要美觀、高配、大氣，這在選車之初很管用；但用車主要是質量穩定、相對省油、比較舒適、保值較好，所以10萬元以內選擇合資車較好
17樓：類夕隋歌
買大眾捷達好了，比較計程車很多都是大眾的捷達，跑個幾十萬公里都還在使用~國產車跑長途會讓你心驚膽戰。就上下班的話還是買國產車吧~現在國產車質量也還算好的了，基本都是小問題，修便宜，大部分都有國家的三包政策。免費維修。
18樓：匿名使用者
用途是主要方面，配置還是很重要的，福美來三代全系標配的四車窗一鍵升降功能，是在很多更高階別的合資車上都沒有配備的功能，而且還具備鎖車自動升窗功能，很實用。
19樓：匿名使用者
看你實力了，開一兩年就換的可以考慮國產車，想開個三年五年的最好考慮合資車。
20樓：匿名使用者
合資車好點，譬如現代悅動，起亞福瑞迪，豐田花冠也不錯！國產裡我推薦長城c30，吉利帝豪！
21樓：舉舉是個好孩子
你必須說清楚，是十萬裸車，還是辦完。
而且自動手動在這個價位也是個坎。
如果十萬裸車，手動的話，哪麼還是合資吧。
自動擋十萬以下的，合資的本來就少，有的話，也是比較差勁的技術或者排量比較小。所以考慮下國內的優秀產品也是不錯的選擇。
問題補充：手動三廂 全部辦完 差不多10w左右。
那就合資咯。
22樓：熱愛影視者
悅動，油耗低，配置相對高，另外有市場，就是2-3年的二手車。
也比新車便宜不了2萬。另外自主的逸動。
寶駿也不錯 建議不買美系例如凱越油耗太高。
10萬預算，是應該買低端合資車還是國產車？
23樓：劉哥侃侃科技
比如你要經常外出，尤其是喜歡旅遊，那就需要購置一輛動力大的國產越野車。你喜歡開車的感覺，那就選擇手動檔，你喜歡你輕鬆自在，那就選擇自動檔，你要省油，就選擇寫小巧玲瓏的車輛，你需要安全係數，那就選擇略顯笨重的車輛。合資車這個**你想高配就只能買兩廂或者入門家用轎車，如果想買suv的話，這個價位只能買緊湊型低配版的了。
10萬內的國產車可供選擇的餘地非常多，但是可以對比一下，10萬元能買到的國產車可以買高配置的，天窗、大屏影像、胎壓監測等等配置一應俱全，同價位的合資車，則顯得寒酸了點，配置上與國產車相差甚遠，國產車型十萬以內選suv，例如哈弗m6、吉利遠景x6，對轎車情有獨鍾就選吉利繽瑞、長安逸動plus等。10萬左右**中國產車已經做到了合資車15萬級別水平，並不差，許多科技配置合資車型基本沒有。
合資車在底盤的調校上面是國產車比擬不了的，再者在車輛的效能上面，如發動機技術，車輛的品控和服務上面合資車在這麼多年的市場積累當中，積攢了一些經驗，這些方面比國產車要強一些。現在的國產車，質量已經不錯了，尤其是國產一線品牌的車型。就拿奇瑞瑞虎7來說，發動機熱效率高達，可媲美合資品牌發動機；無極變速變速箱是在全球為數不多的速比達到7以上的無極變速變速箱。
如果你打算練手，或者打算五年之內換車，開的不是那麼勤，選個國產還是很划算的，雖說保值不如合資，但買的時候也是少花錢了，配置還高。十萬以內可選的國產車就比較多了，艾瑞澤gx、帝豪系列，逸動，而且基本都能買到中高配。
24樓：瀋陽萬通汽車學校
2023年10月26日，定名為e6先行者的比亞迪純電動車在深圳正式上市，售價萬元。目前比亞迪e6也成為了首款在中國大陸地區面向個人使用者銷售的純電動家用車型。
比亞迪e6匹配的et-power鐵電池是這款新能源車型的最大亮點之一。據資料顯示，e6的鐵電池是一部綠色環保的電池，內含的化學物質可在自然界以無害方式分解吸收。另外，e6到3c充電站快充，15分鐘即可充滿80%——速度之快也是國際領先的，普通模式也可使用220v家用電充電。
在安全性上，e6配備的鐵電池經過長達數年的耐高溫、耐高壓、耐撞擊試驗，並進行了8～10萬公里長途耐久試驗和國家強制碰撞試驗。經過近半年深圳計程車公司的45輛e6的運營結果來看，安全效能上是非常可靠的。
25樓：戶冰鑲
我推薦國產，國產車不是廉價車。大多數買低端低配合資車的，是買不起大牌國產車型的。把低配合資和高配國產車並列，突現了很多人認知上的誤區。
現在十萬元的國產車，數配置已經是次要的了。而是整車的綜合效能，不輸同價位的任何合資車。
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