1樓：湖南萬通汽車學校
隨著汽車產業的發展，和他有緊密關聯的汽修行業，也得到了很快發展，像是汽修工作人員的身價也都水漲船高了。一個好的汽修師傅，在薪資待遇中可是讓人羨慕的，尤其是高階技師，如果在汽修行業中多學習和掌握新知識和新技術，工資都是按照年薪計算的。
就當下情況來看，汽修行業的發展屬於全面性的，像是在銷售，管理在維修方面，需要的是綜合性強的人才，只有這些人才不斷湧進，才能讓汽修行業有更好發展，目前在汽修行業中，依舊缺少很多高階汽修師傅。而且現在學習汽修的話，和之前的拜師學藝是完全不同的，而是要在汽車維修學校中，去學習專業的技能和知識。
就目前從事汽車維修行業的人來看，從業人員的素質一直都在不斷提升中。在總體技術水平中，都很難適應汽修行業發展。比如從汽車維修學校走出來師傅，已經逐漸代替初高中學生拜師學藝的汽修人員。
所以，想要在這個領域中有所作為的話，汽車維修學校就是開啟你成功的第一道門。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
當然有用，隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。所以現在學汽修是不錯的選擇。
3樓：洪雅達
你說的這種情況肯定是有的，現在實行三孩政策，有很多年輕的夫婦，有兩個女孩現在女孩學開車的越來越多，他們喜歡開著自己的車在高速公路上行駛。
4樓：帳號已登出
在學校裡汽修是非常有用的，因為學習汽車修理將來能夠使你有一個很好的就業機會，因為將來汽車修理行業是很有希望很有前景的。
學汽修去學校好還是汽修廠？
5樓：一小盤五碗瘦肉
學汽修去學校好。
很多汽修人都會說，汽修學校學的只是理論，原理，構造，出來之後還是不會修車。其實不然，很多專業學校實訓課程都可以達到70%，甚至80%。
每一個學校基本上都會出現人才，為何你卻不是那一個，所以不能完全的說汽修學校沒有用。首先汽修學校裡面的話確實是學習理論，整車構造，發動機構造，底盤構造。
都是由什麼組成，發動機是如何工作的，車是怎麼跑起來的等等，再加上70%的實訓時間，完全可以把理論與實踐相結合著學，學起是很容易上手的。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
6樓：江西萬通汽車培訓學院
你好！當然是汽修學校好，畢業以後就業選擇也多。就目前來看，可以考慮學習新能源汽車專業技術。
理由1：隨著環保經濟的發展，新能源汽車的發展越來越受關注！新能源汽車越來越成為熱門汽車，全球都在研發新能源汽車，未來新能源汽車是國際形勢，也是市場選擇和科技進步。
隨著新能源汽車的迅速發展，新能源汽車越來越多，新能源汽車保有量不斷增加，但是新能源專業技術人才緊缺。
銷售顧問、服務顧問、銷售經理、服務經理等崗位，使學生的就業範圍更加廣泛。新能源汽車技術屬於新興產業，學生所選擇的企業也將是更為高品質的車企。科技不斷發展、環保理念的不斷推廣，傳統汽車行業將面臨向新能源汽車的轉型。
所以，為自己選擇一個合適的專業再加上自身不懈的努力相信未來可期。
7樓：鄭州萬通汽車學校
你要是想學習汽車修理的話，最好還是上一個正規學校學習一下，學完以後找一個修理廠在實習一下，這樣技術能夠更全面一些。
8樓：匿名使用者
如果想學到真正的技術，還是去汽修廠比較好，實踐的比較多。學校裡面一般都是紙面上的比較多。如果可以的話儘量都去，學習了知識後再實習。
9樓：匿名使用者
我覺得應該去汽修廠學的應該會更加好的，因為那些地方可以自己去實踐多動手，那樣就，容易加快學會。
10樓：法拉第五菱
學汽修直接去汽修廠比較好，學校裡學的基本上都是理論知識，只有在汽修廠才能更好的實踐。
11樓：龍雲秋月
我個人建議去學校。在學校可以系統學習，學校裡面要學習理論，整車構造，發動機構造，底盤構造，都是由什麼組成，發動機是如何工作的，車是怎麼跑起來的等等，老師還會出一些汽修故障問題，跟同學一起用學習的知識進行修理，還能接觸到社會上的一些車型，跟在修理廠完全不一樣，比較系統，還會學習修理廠不教的汽車整車電路圖，對於修車技術提升很快。1年左右就可以追上在修理廠修了幾年的汽修工了。
12樓：螞蟻背大象
學汽修是去汽修廠好，能學到真正的技術，還可以包吃包住，
13樓：深圳新東方烹飪學校
學汽修去學校好，主要是看你的興趣愛好，選學校和專業不能僅僅看費用和距離，行業的長期發展和競爭程度，城市的人文環境也很重要，深圳是一線大城市各方面比較重要，就業才是核心，先看看人工的智慧越來越發展能不能影響你，能不能堅持下去，到學校具體考察對比一下再做決定更有幫助。
14樓：曹
先到汽車學校學習學習系統知識再去汽修廠實習。
15樓：小龍
只有願意教的師傅帶你才能學到本事。
16樓：白話說說
根據你年齡情況；若還年輕在學校中豐富理論知識對以後社會晉升有很大幫助；若感覺已有家庭生活負擔較大可直接在汽修廠學習，然後跳槽到4s店甚至主機廠工作發展；
學汽修去學校好還是汽修廠？
17樓：湖南萬通汽車學校
建議還是去學校學習，因為學校學習學習的內容更加全面各個車型各個故障點分析的都是全面的。修理廠的話沒有基礎的話只是拆螺絲沒有任何技術可言。
18樓：杭州萬通汽車學校
首先你要確定你是隻想學技術還是想提升學歷同時學技術。汽修廠也能學技術，但是可能需要花幾年的時間學透，看師傅的啦，如果去培訓機構，你需要花一部分錢，當然我覺得汽車這門技術，證書挺必要的，這在單位是加工資的一個必然要求，再培訓機構老師對你不會有什麼有利益衝突，不會有啥隱瞞的，可以放心大膽學習。綜上所述你覺得有道理，請採納 ，謝謝。
19樓：四川萬通汽車學校
肯定是學校了！直接去修理廠最多學一些基本的。想學的更精，還是要去學校，現在汽車技術更新又快。
20樓：雲南萬通汽車學校
現在的汽車都是整合化，高階化，越來越複雜，所以選擇學校還是比較好汽修廠呢，你去一般師傅不會教你，教你的也只是皮毛。
21樓：匿名使用者
其實我覺得還是到學校去學比較好，首先你的理論知識能夠系統的瞭解整個汽車的結構效能，這些然後學校也有實習的地方，理論聯絡實際讓你學得更快。
22樓：匿名使用者
個人認為應該先去學校掌握一定的理論基礎，當然，如果你在學校非常認真的去學習，也是可以學習到非常多東西的，學校裡面只要你想知道的，老師都會回答你，在外面就不一定了，遇到好的師傅就好說，而且在學校裡面學習的東西比較全面。
23樓：陽光的孫招生
建議還是先去學校學習 再去廠裡實習。
24樓：太原萬通汽車學校
1. 一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。
所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方。3.
汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。4.
汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學的比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。6.
現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
25樓：西安萬通汽修學校
我覺得還是到學校學習好，前提是你要好到一個實打實教汽修的學校。到汽修廠的話，師傅不一定全新全意的教你，而且都是碎片化的學習，非常耽誤時間，很多在汽修店裡打工的人還是會返回學校學習。當學徒一般只能進規模小又不夠正規的汽修店裡，接觸的也不是最新最前沿的汽車技術。
在學校就不一樣啦，老師比任何人都希望自己的學生技術掌握的好，工資拿的高，而且學校裡是系統的學習，用的都是市場上最先進的診斷技術和實訓裝置。
26樓：石家莊萬通汽車學校
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店。
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店。
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校。
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
27樓：吉林省萬通技工學校
你好，學技術建議到專業的汽車學校系統地學習，專業的汽車學校操作規範，老師手把手教學，學校有先進的實訓裝置，檢測工具，學習技術的同時還會提供學歷服務，可以考取相關專業證書，校企合作，就業有保障，創業有幫扶。
學汽修去修理廠學還是去學校學好呢？
28樓：河北萬通技工學校
建議還是到學校比較好，主要有以下幾個原因：去汽修廠當學徒的話，就要考慮師傅都是以儘快為客戶修好車為重點，在工作壓力較大的情況下不可能有多餘的時間去教你； 大部分汽修廠的技術師傅年齡較大，對汽車新技術接觸並不是很多，新能源汽車、汽車機電、電噴(控)專業知識不是很瞭解，難以適應現代汽車修理的需要。汽修廠嘈雜的環境，學校裡的整體學習氛圍比較好，能踏實下來學習，有不懂的地方可以向專業老師請教。
同時可以考取證書，學歷，還能推薦就業。
29樓：湖南萬通技工學校
你好，去**學汽修好，可以去汽修學校學，也可以去汽修廠當學徒學，那到底**好呢，分析如下：
1、學汽修去學校好還是當學徒好？首先學校會按照步驟，從基礎認件開始，一步一步的由淺入深，老師的工作就是傳授技能，所以會以傳授學員技術為宗旨，相對於修理廠的師傅更加認真負責。同學之間都是同樣水平入學的，基礎都差不多，年齡也差不多，可以相互溝通，相互討論，極大的引起學習的興趣點。
另外學校可以充分動手實訓。
2、學汽修去學校好還是當學徒好？學專業技術還是到專業的學校比較好！學校的教學系統的，循序漸進的，理論與實際相結合，而且教學裝置先進，能夠與企業接軌，能學到比較先進的技術，選擇維修廠意味著一邊工作中一邊學習，還要面臨師傅願不願意教，學習效率低等問題，個人建議還是到學校去集中學習比較好！
3、學汽修去學校好還是當學徒好？當學徒的話，沒有理論知識做鋪墊，師傅想到什麼就交什麼。而且修理廠是以盈利為主，老闆不會讓學員在顧客的車上隨便練習。學多學少全靠師傅。
學汽修的學校在哪裡，學汽修有什麼學校，在哪學好？
學修車要選擇汽車學校。因為打好基礎很重要，而什麼是好的汽修學校，我認為要看實訓量大不大，沒有實訓，只有理論那等於紙上談兵 其次，我認為要看一個學校的師資力量，師資團隊強不強，教學經驗是否豐富 再次，我認為要看一個學校的硬體設施裝置是否齊全 最好，我認為要看一個學校的就業和口碑怎麼樣。建議親自實地考察...
學汽修是去汽修廠當學徒好還是去學校學技術然後再出來工作好
大萬說 您好，關於您這個問題，其實不難解決，我給您分析一下，如果到汽修廠當學徒，不能說完全不好，但是有兩方面的問題，一是師傅願不願意教，畢竟老來的俗話，教會徒弟，餓死師傅。二是修理廠只能跟著師傅幹，幹得多才能學得多，但是有的東西不是幹得多就學得精的，畢竟很多東西還是需要有紮實的理論知識作為支撐，這是...
學汽修哪家學校好點，學汽修，哪個學校比較好？
修車是一門技術活，前期的學習和後期的鞏固是必須的，你對這個行業不瞭解，在沒有資金條件的情況下，打工還是在所難免。這個行業在30年內還是可以值得期待的，因為汽車行業剛剛迎來了一個爆發期，而且汽車的市場還遠遠沒有達到飽和的程度。趁著年輕，多吃點苦，多受點累，把手藝學好了，待遇提高了，開門市只是時間問題。...